支持設備更新 1880億元超長期特別國債補助資金下達完畢
2025-11-09 22:49 1,127次浏览拉薩8月12日電 題：斯朗旺扎的鐵路人生：從馬背少年到高原復興號司機 記者 江飛波 「2003年，我離開西藏去甘肅蘭州讀書，在青海格爾木第一次坐上綠皮火車時，感覺太酷了，又快又穩。」近日，中國鐵路青藏集團有限公司格爾木機務段火車司機斯朗旺扎在受訪時回憶第一次乘坐火車。 目前，38歲的斯朗旺扎主要駕駛高原復興號行駛在西藏拉林鐵路和拉日鐵路線上，這位藏族青年如今已成為高原復興號動車組資深司機。 資料圖為2021年6月25日，西藏拉林鐵路開通運營，民眾在拉薩火車站與復興號拍照留念。當日，斯朗旺扎系首發司機。記者 江飛波 攝 「我出生在昌都洛隆縣，屬於半農半牧區，小時候騎馬放牛羊，也種過地，割過青稞。」斯朗旺扎說，在洛隆縣中學讀書時，他第一次在課本上看到了火車圖案，當時草原上流傳著青藏鐵路格爾木到拉薩段要開建的消息，「我問老師火車是什麼樣的。」他說，他至今記得初中老師的原話：「火車比你騎的馬快好幾倍。」 2003年初中畢業，斯朗旺扎報考了蘭州鐵路機械學校熱力機車專業。收到錄取通知書後，他踏上了千裡迢迢的求學路：從村裡到鎮上，再坐車到昌都、拉薩，隨後翻過唐古拉山到達青海格爾木。 在格爾木，斯朗旺扎第一次坐上了火車，「當時特別興奮，對火車上的一切都非常好奇」。 2007年畢業後，斯朗旺扎被分配到青藏鐵路西寧機務段擔任機車乘務員學員。「我第一次開火車進藏是2014年，那時我剛從西寧調到格爾木機務段。」斯朗旺扎回憶，當時西藏已經擁有了青藏鐵路，拉日鐵路也開通在即。首次駕駛火車進藏的經歷讓他終生難忘，「非常激動，我們有輪班機制，但那天我幾乎沒休息，像是實現了兒時的夢想。火車翻過唐古拉山後，看到沿路放牧的牧民，草原上的牛羊和藏式民居，感覺特別親切」。 2021年初，西藏拉林鐵路建設進入尾聲，斯朗旺扎迎來駕駛高原復興號動車組的機會。「當年3月，我去蘭州學習復興號動車組的操作，跟車學了半個月。」他回憶，2021年5月，高原復興號正式上線前的試跑階段異常緊張，持續近兩個月的時間裡，幾乎每天都在拉林鐵路和拉日鐵路上試跑。熟悉線路，了解機車性能。 圖為6月20日，斯朗旺扎在高原復興號駕駛室，如今他已成為高原復興號動車組資深司機。記者 江飛波 攝 2021年6月25日，西藏首條電氣化鐵路拉林鐵路正式開通運營，「提前一天晚上就很激動。」他回憶，當天他早早上了車，盤復每個細節。發車後，他在駕駛室看到山南民眾在站臺跳著古老而熱烈的久河卓舞歡迎，中午時分，高原復興號D2021次列車到達林芝站，民眾手捧哈達、載歌載舞熱情迎接。 「到達林芝後，我在車廂裡給我阿媽打了一個電話，阿媽說，她看了直播，並從新聞畫面裡看到了我。」他回憶，阿媽先是稱讚，然後又叮囑他，要開好每一趟火車。 如今，實現兒時夢想的斯朗旺扎經常回到家鄉洛隆縣宣傳鐵路工作，「村裡的小孩對鐵路很感興趣。」他說，這好比當年初中老師給自己種下了「夢想的種子」。 斯朗旺扎也深深感受到鐵路給西藏帶來的巨變：如今鐵路已經覆蓋西藏七市地中的五個，日喀則、林芝、山南等地的民眾和拉薩之間流行起了「雙城」生活。不少遊客選擇乘火車遊覽高原。 值得一提的是，如今斯朗旺扎的家鄉昌都洛隆縣也正在修建鐵路，他充滿期待：「我想未來我應該可以開著火車到洛隆。」(完)
吉隆坡8月1日電 (記者 陳悅)海南國際傳播中心東協聯絡中心(以下簡稱東協聯絡中心)掛牌儀式暨國際陸海貿易新通道區域文化合作夥伴籤約大會8月1日在馬來西亞吉隆坡舉行。 馬來西亞政企媒學界代表以及海南、廣西、貴州等地國際傳播機構和企業代表出席活動。 海南國際傳播中心與馬來西亞國家新聞社籤署《風從海上來》合拍片協議。 記者 陳悅 攝 各界嘉賓為東協聯絡中心揭牌。 記者 陳悅 攝 海南日報報業集團副總編輯牛曉民介紹，海南自貿港即將於2025年12月18日啟動封關運作，東協聯絡中心的成立，是海南自貿港傳媒文化力量主動融入東協、架設國際陸海貿易新通道文化橋梁的關鍵一步。 馬來西亞國家新聞社主席黃振威表示，馬新社期待與海南同行攜手，挖掘兩地共通的文化記憶和在經貿、文化等領域的合作機遇，用更生動的敘事增進理解，讓馬來西亞與海南的友誼在交流合作中愈發深厚。 儀式現場，「陸海新通道東協經貿驛站」同步揭牌；由海南國際傳播中心籌劃拍攝的《這裡是海南·秘境尋蹤》第五季全球上線。海南國際傳播中心、馬來西亞國家新聞社、光華日報、美蘭大學等10家中馬機構聯合發起《國際陸海貿易新通道區域文化合作(吉隆坡)倡議》。 海南國際傳播中心現場與馬來西亞國家新聞社籤署《風從海上來》合拍片協議，與馬來西亞多家媒體、學校籤署合作協議；海風國際影視基地東協創作中心、廣西國際傳播中心(馬來西亞)國際聯絡站、貴州廣電國際傳播中心馬來西亞聯絡處等機構同步揭牌。主辦方表示，這展現中國西部陸海新通道沿線省區市將以協同之力，與東協深化媒體合作與文化「出海」實踐。(完)
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