8月13日,30名臺胞,湖北省黃埔軍校同學會會員及親屬,民革宜昌市委會黨員代表赴宜昌市夷陵區石牌抗戰遺址,參觀實物陳列,觀看影像資料,聽取戰史講解,重溫歷史,緬懷英烈。在座談交流環節,多位嘉賓分享了自己的感受與思考,表達銘記歷史、緬懷先烈、珍愛和平的共同心願。 石牌坐落於長江西陵峽,自古就是易守難攻的險要之地。1943年5月,日寇向石牌發起猛攻,企圖奪取三峽門戶,威脅重慶,進而完全侵佔中國。中國軍隊和日寇展開了圍繞石牌控制權的決戰。日軍兵敗,向長江北岸全線撤退,從此再沒有向西跨出半步。石牌保衛戰成為抗戰的重要轉折點,西方軍事家譽之為「東方的史達林格勒保衛戰」。(記者 董曉斌 郭曉瑩)
北京8月11日電 (記者 劉文文)中國汽車工業協會(簡稱「中汽協」)11日舉行月度信息發布會。記者從發布會上獲悉,7月,中國新能源汽車產銷量同比分別增長26.3%和27.4%,延續快速增長態勢。 中汽協相關負責人分析指出,7月,中國車市進入傳統淡季,產銷節奏有所放緩,環比呈現季節性回落。從行業市場環境看,「以舊換新」政策效果繼續顯現,行業綜合整治「內卷」工作取得積極進展,企業新車型持續投放,助力車市平穩運行。其中,新能源汽車延續快速增長態勢,汽車出口保持平穩。 當天公布的數據顯示,7月,中國汽車產銷分別完成259.1萬輛和259.3萬輛,環比分別下降7.3%和10.7%,同比分別增長13.3%和14.7%。1至7月,中國汽車產銷分別完成1823.5萬輛和1826.9萬輛,同比分別增長12.7%和12%,產銷增速較1至6月分別擴大0.2個和0.6個百分點。 新能源汽車方面,7月,中國新能源汽車產銷分別完成124.3萬輛和126.2萬輛,同比分別增長26.3%和27.4%,新能源汽車新車銷量達到汽車新車總銷量的48.7%。1至7月,中國新能源汽車產銷分別完成823.2萬輛和822萬輛,同比分別增長39.2%和38.5%,新能源汽車新車銷量達到汽車新車總銷量的45%。 出口方面,7月,中國汽車出口57.5萬輛,環比下降2.8%,同比增長22.6%,其中,新能源汽車出口22.5萬輛,環比增長10%,同比增長1.2倍。1至7月,汽車出口368萬輛,同比增長12.8%,其中,新能源汽車出口130.8萬輛,同比增長84.6%,新能源汽車成為拉動汽車出口增長的主要動力。(完)
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