第一屆中國信用與數字經濟交流活動在貴陽舉行
2025-11-10 19:46 7,645次浏览天津8月1日電 (記者 周亞強)據中央紀委國家監委駐中國銀行紀檢監察組、天津市紀委監委1日消息：日前，經中央紀委國家監委批准，中央紀委國家監委駐中國銀行紀檢監察組、天津市監委對中國銀行天津市分行原黨委書記、行長車德宇嚴重違紀違法問題進行了立案審查調查。 經查，車德宇背離初心使命，缺乏敬畏之心，貪圖享樂，轉移、隱匿相關證據，對抗組織審查；無視中央八項規定精神，接受管理服務對象宴請以及提供的娛樂活動安排，違反有關規定佔用公物歸個人使用；無視組織原則，在職工錄用工作中違規為他人謀取利益；廉潔底線失守，接受管理服務對象贈送禮品禮金，退休後違規兼職取酬；利用職務便利，在工程承攬、貸款審批、採購營業網點用房等方面為他人謀取利益，並非法收受巨額財物。 車德宇嚴重違反黨的政治紀律、中央八項規定精神、組織紀律、廉潔紀律、生活紀律，構成嚴重職務違法並涉嫌受賄犯罪，且在黨的十八大後不收斂、不收手，屬於風腐一體、靠金融吃金融的典型，性質嚴重，影響惡劣，應予嚴肅處理。依據《中國共產黨紀律處分條例》《中華人民共和國監察法》《中華人民共和國公職人員政務處分法》等有關規定，經中國銀行黨委研究，決定給予車德宇開除黨籍處分；經中央紀委國家監委駐中國銀行紀檢監察組研究，決定按規定取消其享受的退休待遇；收繳其違紀違法所得；經天津市監委研究，決定將車德宇涉嫌犯罪問題移送檢察機關依法審查起訴，所涉財物一併移送。(完)
據8月13日《法治日報》報導，江蘇蘇州工業園區的一場汽車改裝博覽會現場，一輛改裝後的汽車從博覽中心門前以近90公裡的時速「炸街」而過，當時路面因降雨較溼滑，車輛很快失去了控制，開始瘋狂旋轉。在眾人驚恐的目光和驚呼聲中，車子徑直撞向路邊護欄，巨大的衝擊力使車輛嚴重受損，零件四處飛散，現場一片狼藉。相關視頻被發到網上後，引發社會廣泛關注。近日，蘇州工業園區人民法院審結這起案件，依法判決被告人顧某某犯危險駕駛罪，拘役4個月，緩刑4個月，並處罰金5000元。 這不僅是一場驚心動魄的事故，更折射出駕車「炸街」行為對公共安全的嚴重威脅。駕車「炸街」將公共道路當成「炫技場」，其危害從來不是「噪音擾民」那麼簡單——超速行駛、非法改裝、危險操作，每個環節都可能引發車毀人亡的悲劇。這起案件中，駕駛人明知路面溼滑仍關閉安全系統、超速兩倍以上，主觀上帶著炫技逞能的心態，客觀上造成多車受損、人員受傷，其對公共安全的漠視遠超一般交通違法，已構成了刑事犯罪。 長期以來，駕車「炸街」治理面臨查處難、處罰輕的困境。一些駕駛者認為，最多不過是罰款扣分，於是肆無忌憚地在深夜或人流密集區炫車技、比轟鳴。 此番判決打破了「單人駕車不算追逐競駛」的認知誤區，明確「主觀炫技+客觀危險」即可構成危險駕駛罪，這一認定為同類案件的處理提供了重要標尺，讓駕車「炸街」者再無僥倖可言。當「炸街」不再是「小打小鬧」，而可能面臨牢獄之災，那些追求刺激的駕駛者才會真正掂量代價。正如案件審判長所言，判斷是否構成犯罪，關鍵看是否「對公共安全造成實質性損害或有侵害的現實可能性」。這種以「公共安全」為核心的司法考量，精準擊中了「炸街」行為的危害本質。 法律的生命力在於執行，個案之外，治理「炸街」還需形成「執法—司法—普法」的閉環。一方面，交管部門應加強對非法改裝車輛的源頭管控，通過技術手段精準識別「炸街」行為，讓違法者無處遁形；另一方面，司法機關需持續通過典型案例釋放「零容忍」信號，讓「危險駕駛必受嚴懲」成為社會共識。 從「噪音擾民」到「刑事追責」，蘇州這起案件的價值，不僅在於對單個行為人的懲處，更在於向公眾清晰釐清「合法與違法」「違規與犯罪」的邊界，本質上是對公共安全的堅決捍衛。馬路不是賽道，炫技等於玩命，當法律成為治理「炸街」的「王炸」，當司法判決劃出不可逾越的紅線，「炸街」的轟鳴聲才有望早日消失在法治的晴空下，還公眾以安寧，還道路以安全。
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