記者今天了解到,《動力鋰電池運輸安全及多式聯運技術要求》國家標準將於2026年2月1日起實施。 動力鋰電池作為新能源汽車的「心臟」,其安全高效運輸是提高動力鋰電池產業鏈供應鏈韌性、更好服務外貿「新三樣」產業高質量發展的關鍵,也是促進交通物流降本提質增效的重要抓手之一。該標準規定了動力鋰電池運輸的分類與分級,以及運輸包裝、託運、裝卸、臨時存放、多式聯運和應急處置等要求,在聯合國《關於危險貨物運輸的建議書 規章範本》基礎上,創新建立了動力鋰電池運輸分級標準,完善了在用電池、廢舊電池包裝性能要求,推進技術性降本提質增效。同時,明確了動力鋰電池多式聯運的相關單證和信息共享要求,支撐解決各種運輸方式之間單證不統一、信息重複填報問題,促進動力鋰電池便捷、高效運輸。 (總臺央視記者 李晶晶)
鄭州8月11日電 (闞力 張楠)「旱情解除了,這葉子都支稜起來了,花絲也吐得好。」11日,河南省駐馬店遂平縣種糧大戶姚新領如是說。此前駐馬店等地是該省重旱地區。 河南省氣象局10日消息稱,在經歷持續近一周的強降水過程後,該省黃河以南大部地區前期嚴重的旱情已基本解除。 據河南省氣象臺監測,本輪降水整體強度大範圍廣,全省平均降水量達57.7毫米,黃河以南和濮陽、新鄉、濟源等地普遍出現大雨、暴雨,累計降水量大於50毫米的區域覆蓋面積近11萬平方公裡。 8月10日9時土壤水分監測數據顯示,河南缺墒(乾旱)測站比例已降至15%,與降水前相比,乾旱測站比例大幅下降35個百分點。 「這場持續降水,對秋糧作物來說,是一場期盼已久的『透墒雨』,作用非常關鍵。」河南省玉米產業技術體系首席專家李玉玲受訪表示,連續多日大範圍降水顯著改善了土壤墒情,特別是有效保障了玉米花粉和花絲活力,極大地促進了開花授粉和籽粒形成的順利進行,對秋糧最終的產量形成極為有利。 她還提醒稱,對於降水特別集中或低洼的田塊,需注意及時排澇散墒,防止短時積水造成漬害,同時要加強對南方銹病、褐斑病等玉米主要病蟲害的監測防控,抓住墒情改善的有利時機,科學追施穗粒肥,促進作物後期健壯生長,將降水效益最大化。 河南省氣象臺預計,未來一周該省多降水天氣。11日至12日南部有陣雨、雷陣雨,13日至15日有一次較明顯降水過程。16日至17日以陣雨、雷陣雨天氣為主。(完)
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