瀋陽8月9日電 (記者 趙桂華)瀋陽微控飛輪技術股份有限公司磁懸浮應用產業基地落成暨項目合作籤約儀式,8月9日在中德(瀋陽)高端裝備製造產業園舉行。 瀋陽微控飛輪技術股份有限公司磁懸浮應用產業基地落成暨項目合作籤約儀式。鐵西區委宣傳部供圖 業內人士表示,作為遼寧省新能源產業升級的標誌性工程,該基地的建成投產不僅意味著微控飛輪在磁懸浮技術產業化領域邁出關鍵一步,也在中德產業園建園十周年之際,為瀋陽鐵西加速發展新質生產力注入新動能,為瀋陽打造「千億儲能之都」增添強勁引擎。 在新能源產業競速賽中,核心技術是決勝關鍵。成立於2018年的瀋陽微控飛輪技術股份有限公司,以「專精特新」之力跑出創新加速度。作為國家高新技術企業、遼寧省首家製造業獨角獸企業,公司手握百餘項國際國內專利,參與制定我國飛輪儲能技術標準,構建起全球領先的磁軸承、飛輪儲能及高速動力機械技術體系,以硬核技術打破國外壟斷,在電網調頻、算力中心等領域市場佔有率穩居全球前列,2024年入選「中國新質生產力企業50強」。 項目籤約儀式。鐵西區委宣傳部供圖 此次落成的磁懸浮應用產業基地,是企業技術轉化的「超級工場」。項目總投資20億元,分兩期建設,其中一期工程投資4億元,佔地86.5畝,建成6.5萬平方米智能化生產基地及研發中心,達產後將形成年產11000臺飛輪儲能設備的規模,預計年產值達50億元。 基地以「全球燈塔工廠」為目標,實現「設備自動化—管理數位化—決策智能化」三級躍遷,其全流程智能產線不僅是高端裝備製造的標杆,更讓瀋陽鐵西在新能源技術賽道上牢牢掌握「話語權」,為實現國家「雙碳」戰略目標和智能製造發展提供技術支撐。 儀式上,瀋陽微控飛輪技術股份有限公司與惠州億緯鋰能股份有限公司、施耐德電氣(中國)有限公司、李培根院士工作站等企業和科研單位籤署了合作協議。「施耐德電氣與瀋陽微控飛輪的合作是雙向賦能。」施耐德電氣(中國)有限公司高級副總裁熊宜表示,未來合作將聚焦雙碳技術融合、場景化深度開發及標準共建,不斷完善零碳能源生態、加速技術規模化落地,引領新型電力系統轉型。 單個項目的落子,激活的是整個產業棋局。瀋陽微控飛輪技術股份有限公司常務副總經理王宜凡表示,基地的落成在為遼寧新能源產業擴張提供直接產能支撐的同時,也將吸引先進技術與研發力量、專業人才的聚集。「作為鏈主企業,我們將從技術、市場和產業生態構建三方面發力,帶動上下遊產業鏈協同發展,助力遼寧千億級新能源產業集群成型與持續發展。」 鐵西區(經開區、中德園)相關負責人表示,依託瀋陽市「千億儲能之都」「北方氫都」專項規劃賦予的「雙核」地位,鐵西區正以重點項目為支點,撬動新能源產業集群崛起。頭部企業星羅棋布,在儲能、氫能、風能、核能等領域形成「多點開花」的產業矩陣,成為東北綠色轉型的「領跑者」。(完)
2024年4月29日起,為配合推動新一輪大規模設備更新和消費品以舊換新行動,進一步提升資源回收企業向自然人收購報廢產品時取得發票的便利性,稅務部門明確在資源回收行業實施「反向開票」政策。 國家稅務總局最新統計數據顯示,截至今年6月底,全國有1.33萬戶資源回收企業向167萬名自然人「反向開票」,開票金額5152億元,開票份數511萬份。 一年多來,「反向開票」政策有力助力「兩新」政策落地,規範行業秩序,促進循環經濟發展。 多位資源回收企業的財務負責人告訴記者,隨著「反向開票」政策的落地,長期困擾資源回收行業的「源頭票缺失」難題得到有效解決,切實推動資源回收企業「收舊」無阻、「換新」暢通。 中國有色金屬工業協會黨委常委、副會長王健表示,「反向開票」政策的推廣,有效解決了資源回收企業長期以來缺少「第一張票」,既無法抵扣增值稅進項稅額,也難以獲取企業所得稅稅前扣除憑據這一行業「痛點」,有助於鼓勵更多企業和個人參與到廢舊物品的回收中來,有力支持「兩新」政策落地。 這一過程中,資源回收行業合規意識逐漸增強。 「政策推行初期,我們發現前往回收企業出售廢品的自然人,對開票環節普遍存在顧慮,例如擔心手續繁瑣、顧慮個人信息安全等。」國家稅務總局寧波市稅務局貨物和勞務稅處副處長金旭東介紹,針對這一情況,稅務部門持續加大政策宣傳力度,對自然人售賣者比較集中的大型資源回收企業和中小型資源回收門店進行上門輔導,向企業和自然人售賣者詳細講解政策適用條件和便捷的申報流程,情況得到了顯著改善。 循環經濟也在政策助力下「轉起來」。 在寧波高新區建築裝修大件垃圾處置中心,寧波供銷再生資源科技有限公司分揀車間內,堆積如山的建築裝修廢料經過回收處理,蛻變為可再利用的磚塊與骨料。 「處置中心去年5月正式投產,到目前為止已經累計生產了4500多萬塊環保磚,處理了高新區這一帶固廢垃圾約10.5萬噸,減碳約1.2萬噸。」該公司財務負責人何俊濤表示,這一成績的取得離不開「反向開票」政策的推動。 記者了解到,傳統模式下,寧波供銷再生資源科技有限公司面臨向上遊散戶「取票難」的痛點,開票難題直接導致企業進項稅抵扣不足、成本攀升。而「反向開票」政策的實施,允許企業作為開票主體向上遊散戶開具收購發票,「散戶交投—企業回收—加工再生—市場銷售」鏈條暢通。 值得注意的是,推動廢舊物資回收的同時,「反向開票」政策的實施對廢舊物資的資源化利用和無害化處理也起到了支持作用。 如今,在政策引領和市場推動下,我國回收體系日益健全,推動廢物回收、拆解、再利用產業鏈條「轉起來」。數據顯示,僅今年前4個月,國內報廢汽車回收量就達276.7萬輛,同比激增65%;規範拆解的廢舊家電超過700萬臺,增長25%;廢棄電器電子產品回收量更以70%的同比增速領跑行業。 人民網記者 車柯蒙
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