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2025-12-06 01:46 8,216次浏览廣州日報訊 (全媒體記者 盧政 通訊員洪婷玲)近日，黃埔海關所屬沙田海關關員在對一批申報為「混合鋁鑄件(再生鋁合金)」的進口貨物實施現場查驗時，發現貨物表面有油漬等髒汙，且布滿鐵鏽，使用痕跡明顯，疑似洋垃圾。經鑑定，該批貨物為我國禁止進口的固體廢物，共14.56噸。目前，該批貨物已移交緝私部門進一步處理。 我國禁止以任何方式進口固體廢物，禁止境外的固體廢物進境傾倒、堆放、處置。進口企業應嚴格遵守《中華人民共和國固體廢物汙染環境防治法》及相關法律法規的規定，對於違法將境外固體廢物輸入境內的，由海關依法責令退運，並處以罰款；構成犯罪的，將依法追究刑事責任。
天津8月14日電 (記者 孫玲玲)記者14日從天津大學獲悉，該校科研團隊近日研製出能量密度超過600瓦時/公斤的軟包電芯和480瓦時/公斤的模組電池，其性能指標比現有鋰離子電池的能量密度和續航能力提高了2至3倍。 相關研究成果於13日晚在國際知名學術期刊《自然》在線發表。 能量密度是電池的核心指標，突破電解液設計瓶頸，開發新一代更高能量、更長續航的鋰電池技術，是目前全球範圍內各國研究人員都在力求攻克的技術難關。 天津大學科研團隊經過數年科技創新和技術攻關，首創高能鋰金屬電池電解液「離域化」設計理念，打破了傳統電解液設計對主導溶劑化結構的依賴。 團隊負責人、天津大學材料科學與工程學院教授胡文彬介紹，通過技術創新，研究團隊實現了高能量密度電池「Battery600」的性能目標，並成功實現了高能量密度電池組「Pack480」的可擴展性，為未來鋰金屬電池的應用奠定了重要基礎。 目前，團隊已經掌握了高能鋰電池「材料—電解液—電極—電池」全鏈條核心技術，全部原材料和關鍵技術自主可控，並且具備了高一致性批量化生產能力，預計今年下半年全面投產運行。(完)
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