9名幹部服務2萬多人，怎樣減負賦能
2025-12-05 18:32 2,172次浏览北京8月11日電(查志遠)中國汽車工業協會8月11日公布的數據顯示，7月，中國汽車產銷分別完成259.1萬輛和259.3萬輛，環比分別下降7.3%和10.7%，同比分別增長13.3%和14.7%。 出口方面，7月，傳統燃料汽車出口35萬輛，環比下降9.6%，同比下降4.3%；新能源汽車出口22.5萬輛，環比增長10%，同比增長1.2倍。1-7月，傳統燃料汽車出口237.3萬輛，同比下降7%；新能源汽車出口130.8萬輛，同比增長84.6%。 中國汽車工業協會分析稱，7月，車市進入傳統淡季，部分廠家安排年度設備檢修，產銷節奏有所放緩，環比呈現季節性回落。從行業市場環境看，以舊換新政策效果繼續顯現，行業綜合整治「內卷」工作取得積極進展，企業新車型持續投放，助力車市平穩運行，同比實現增長。其中，新能源汽車延續快速增長態勢，汽車出口保持平穩。 今年以來，從企業到行業都在加大反內卷力度。 5月31日，中國汽車工業協會發布《關於維護公平競爭秩序，促進行業健康發展的倡議》。隨後，工信部表態，贊同並支持中國汽車工業協會提出的倡議，將加大汽車行業「內卷式」競爭整治力度。進入6月份，一汽、東風、廣汽、賽力斯等17家重點汽車企業發表聲明，承諾對供應商支付帳期不超過60天。 破除行業頑疾，在促銷費大背景下，中國汽車產業在新能源汽車賽道裡，正在進一步構築優勢。(完)
北京8月14日電 當地時間14日，在沙烏地阿拉伯吉達進行的2025國際籃聯男籃亞洲杯四分之一決賽中，中國隊以79:71擊敗韓國隊，時隔10年再次晉級四強。 中國男籃在小組賽以全勝戰績直接晉級八強。與上屆冠亞軍——澳大利亞隊和黎巴嫩隊同處一組的韓國隊，依靠快速攻防和三分投射成功突圍，並在八強資格賽中輕取關島隊。此役，兩隊的「三分線爭奪」成為最大看點。 雙方從開場便著重外線防守，兩隊得分主要來自內線突破。隨後，中國隊輪換陣容，被韓國隊抓住移速減緩的時機，多次在內線打出精妙配合。首節末段，程帥澎耐心傳導助攻趙嘉義得分，廖三寧完成防守反擊，中國隊在結束時以25:24暫時領先。 次節比賽，雙方延續高強度防守，朱俊龍和王俊傑命中三分為中國隊穩住局勢，但由於前場籃板保護不力，被韓國隊屢屢抓住二次進攻縮小分差。其後，韓國隊防守強度下降，中國隊趁機加強攻勢，以46:35結束上半場較量。 易邊再戰，取得5:0開局的中國隊陷入犯規泥潭，給了對手不少罰球得分的機會。危急時刻，胡金秋和王俊傑得分穩住局面，幫助中國隊以64:55保持領先進入末節決戰。 第四節比賽，韓國隊率先抓住中國隊內線空當迫近比分，胡金秋在內線為中國隊頑強守住優勢。距離比賽結束還有31秒時，廖三寧命中長兩分為球隊鎖定勝局。最終，中國隊以79:71戰勝韓國隊挺進四強，半決賽對手將是紐西蘭隊和黎巴嫩隊之間的勝者。 數據方面，胡金秋砍下23分11籃板的「兩雙」數據，小將王俊傑貢獻21分8籃板。(完)
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