8月5日電 國新辦8月5日舉行新聞發布會,介紹西藏自治區成立60周年經濟社會發展成就。 西藏自治區黨委書記王君正介紹,西藏自治區成立60年來,基礎設施建設不斷完善。雪域高原建立起了立體的交通網絡,世界屋脊不再是孤島,從青藏川藏公路通車,到青藏鐵路建成運行,「復興號」飛馳雪域高原,西藏告別了「人背畜馱」,初步建立起了涵蓋公路、鐵路、航空等多種運輸方式的綜合交通網絡。2024年底,西藏公路通車總裡程和鐵路運營裡程分別達到了12.49萬公裡、1359公裡,國際國內航線達到183條。青藏、川藏、藏中、阿里4條電網建成投用,主電網覆蓋所有縣(區、市)。農村飲水安全得到根本的解決,所有行政村實現了光纖和4G網絡通達。
上海8月7日電 (高志苗 樊中華)位於上海市虹口區的上海猶太難民紀念館7日人流不斷,除了參訪紀念館的遊客外,一場新書發布會「中國方舟往事:《到中國去》重回歷史現場的對話」也吸引眾多觀眾駐足。 8月7日,遊客參訪上海猶太難民紀念館。高志苗 攝 「願這部小說成為一座橋梁,連接歷史與當下,連接中國與世界。」《到中國去》作者方麗娜接受等媒體採訪時表示。 《到中國去》基於真實歷史事件創作,講述了第二次世界大戰期間,奧地利猶太醫生羅生特(Jacob Rosenfeld)和理察·傅萊(Richard Frey)在中國外交官何鳳山的幫助下從維也納逃往上海,繼而奔赴各地支持抗戰的故事。 第二次世界大戰期間,上海接納了2萬餘名猶太難民,大多聚居在今日猶太難民紀念館所在的虹口區提籃橋一帶。上海也被稱為猶太難民的「諾亞方舟」和「第二故鄉」。作為中國境內唯一一座反映第二次世界大戰期間猶太難民生活歷史遺蹟的紀念館,上海猶太難民紀念館講述了猶太難民為躲避納粹迫害輾轉來滬,與中國人民同甘共苦的歷史。 8月7日,上海猶太難民紀念館。高志苗 攝 上海猶太難民紀念館館長陳儉介紹,紀念館一直支持並參與對這段歷史的藝術再現,由此體現中華民族和猶太民族面對日本法西斯和德國法西斯的侵略,同仇敵愾的主題。同時,倡導不同民族、不同文明間的理解、尊重、友愛、互助,共同為建設一個和平美好的世界而努力。 中國猶太裔女作家沙拉·伊馬斯(Sara Imas)告訴記者,希望這樣的文學作品能帶動世界人民來到中國,了解中華民族難能可貴的品質,以及在世界反法西斯戰爭中的歷史貢獻,這些值得人們紀念。 陳儉表示,通過十幾年的努力,上海猶太難民紀念館積累了豐富的實物、照片、文獻藏品,形成了完整的展陳框架。紀念館2020年12月擴建完成後,佔地面積達4000多平方米,通過近千件(組)文物史料,160餘個人物故事、10餘個復原場景以及鐫刻有18578個姓名的「上海猶太難民名單牆」,再現了「上海猶太難民史」。(完)
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