《中華人民共和國增值稅法實施條例（徵求意見稿）》公開徵求意見
2025-10-24 04:34 4,581次浏览貴陽8月13日電 (記者 張偉)「科創無界·智聯黔泰」2025貴州科技館科普研學活動13日在貴陽開營。活動旨在通過搭建跨國科學教育交流的平臺，促進中泰青少年在科學探索的道路上互學互鑑、共同成長。 圖為參加研學活動的師生代表合影留念。 主辦方供圖 活動由貴州省科學技術協會主辦、貴州科技館(貴州省青少年科技活動中心)承辦、泰國坦亞武裡皇家理工大學協辦。活動分兩期舉行，吸引中國與泰國84名青少年師生參與。除主題講座、實驗演示、實踐操作等活動外，中泰青少年將參觀貴州省博物館，探訪安順市航空產業市域產教聯合體-低空無人機應用及研究中心，調研中國貴州500米口徑球面射電望遠鏡科普教育基地等。 「參加此次研學活動，既可以增進我們之間的相互了解，也有助於建立中泰友誼並促進不同文化的融合。願我們懷揣好奇出發，滿載收穫而歸。」貴陽市第三實驗中學學生吳冰弘期待，這段旅程讓科學的種子在交流中萌發，讓友誼之花在互鑑中盛放。 圖為主題講座現場。 主辦方供圖 來自泰國的猜帕·納翁說，此次研學的經歷將增長我們的見識，培養我們的好奇心，並讓我們的友誼更加堅固。博汶塔·賽巴勇則期待，學習到前沿科技成果的知識，希望和各位同學建立友誼，為泰中未來的合作增加可能性。 活動主辦方表示，舉辦此次活動是促進中國與泰國青少年在科學探索中互學互鑑，通過參與多樣化的科普活動，讓青少年探索研究方法、提升創新思維，拓寬科學視野，激發對科學的濃厚興趣，培育兼具科學素養與全球視野的未來人才，推動科技創新與人文交流的深度融合。 圖為參加研學活動的學生體驗貴州科技館的「時空隧道」。 主辦方供圖 下一步，貴州省科協將聚焦科普核心內涵，搭建中泰國際化研學平臺，連結中泰、宣傳貴州、促進交流、互學互鑑，拓寬國際視野，提升科學素養，增進兩國青少年友好情誼與文化共鳴，打造具有影響力的「貴州—泰國」青少年科普研學品牌，助力共建「一帶一路」科技教育合作與人文交流。(完)
2025年8月8日，由中國船舶集團有限公司旗下上海外高橋造船有限公司為義大利Grimaldi公司建造的首艘9000車位汽車運輸船「GRANDE TIANJIN」號命名交付。至此，外高橋造船自2003年交付首制船15萬噸級海上浮式生產儲油裝置（FPSO）「海洋石油111」以來，22年累計完工交付600艘（座）船舶及海工平臺共計1億202萬載重噸，以年均27艘、463.7萬載重噸的交付效率持續刷新中國造船業紀錄。2025年8月8日，外高橋造船為義大利Grimaldi公司建造的首艘9000車位汽車運輸船（PCTC）「GRANDE TIANJIN」號命名交付。該船舶將助力全球汽車貿易，具備9000車標準裝載能力，可兼容電動車、傳統燃料汽車及重型滾裝貨物。擬定於8月19日開啟首航，搭載中國新能源汽車品牌零跑汽車的第100萬輛純電動汽車，踏上前往歐洲的航線。今年7月6日「GRANDE TIANJIN」號交付前出海試航時乘風破浪的雄姿。2025年4月28日，我國第二艘國產大型郵輪「愛達·花城號」（H1509）在上海外高橋造船廠順利實現塢內起浮。該裡程碑節點標誌著整船從結構和舾裝建造的「上半場」全面轉入內裝和系統完工調試階段。2024年2月28日，外高橋造船為英美資源集團建造的第四艘19萬噸雙燃料動力散貨船「烏班圖·自由」在外高橋造船命名交付。 這是當日外高橋造船廠碼頭共有七船同靠，蔚為壯觀，滿負荷生產迎來開門紅。2024年12月2日，中船集團旗下上海外高橋造船有限公司首制8600車液化天然氣（LNG）雙燃料動力大型汽車運輸船（PCTC）順利出塢，達成船塢周期100天既定目標，即下塢至起浮50天，起浮至出塢50天，在民船建造領域繼續保持「加速度」。外高橋造船搭載部支援火工班方衛民團隊成員研究改進火工矯平技術，確保國產大郵輪焊接「嚴絲合縫」。2024年11月14日，外高橋造船有限公司為荷蘭SBM OFFSHORE公司建造的第五艘世界獨創230萬桶通用型海上浮式生產儲油船（FPSO）「捷豹」號籤字交付。。該船設計配置了多點系泊系統，能滿足西非、南美等地區的海洋環境條件，適用於全球多個海域的油氣開發作業。2023年12月24日，經過約兩小時的平穩航行，「愛達·魔都號」於15時40分順利駛抵母港，安全停靠預定系泊碼頭。2023年6月28日，上海外高橋造船廠密集安排生產，碼頭並排的是兩艘7000箱貨櫃船，分別計劃在7月和8月交付。2022年1月1日，外高橋造船為希臘客戶訂造的21萬噸紐卡斯爾型散貨船「ALPHA TROPHY」號籤字交船，這是中國船舶企業新的一年完工交付的第一艘船。2020年6月23日，外高橋造船廠工人們正在進行大型郵輪薄板流水線設備安裝。2020年6月19日，外高橋造船廠薄板車間建設完成交付啟用。這是上海市重大工程，是國內第一座大型郵輪薄板加工中心廠房，為國產大郵輪建造保駕護航。外高橋造船廠碼頭岸線新船密集排放，儼然流光溢彩的黃金海岸。近幾年來，外高橋造船「滿塢生產，密集交船」已呈常態。外高橋造船最新交付的「GRANDE TIANJIN」號在船塢及碼頭建造周期僅179天，刷新同型船建造紀錄，將於8月19日開啟首航，搭載中國新能源汽車品牌零跑汽車的第100萬輛純電動汽車，踏上前往歐洲的航線。
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