農廢變「金肥」 杭州以智慧農服繪就綠色「豐景」
2025-11-10 13:54 9,975次浏览北京8月11日電 2025少年CBA全國挑戰賽總決賽開幕式11日上午在北京首鋼園舉行，16支全國城市賽冠軍球隊和特邀球隊將在為期五天的比賽中向全國總冠軍的榮譽發起衝擊。 主辦方供圖 作為CBA聯賽品牌的延伸，從2021年誕生至今，少年CBA全國挑戰賽已經走過四個春秋，它為心懷夢想的籃球少年們構建了一個專業平臺。今年賽事覆蓋了全國13個城市、14個賽區，吸引了超過2700名少年球員參賽。通過3個月的海選賽和城市賽對決，共有14支城市賽冠軍球隊脫穎而出，和兩支特邀球隊一起晉級全國總決賽。 當日開幕式上，中國籃球協會秘書長徐嵐提及青少年人才培養對中國籃球未來的戰略意義，她認為「少年強則中國籃球強」。北京首鋼籃球俱樂部總經理張雲松為小球員送上祝福：「希望大家能珍惜這次比賽機會，不管是在技戰術水平還是在意志品質方面，以及最重要的團隊協作上，都能全方位地展示自己，打出最好的表現。」 據介紹，北京首鋼籃球俱樂部已連續兩年承辦少年CBA全國挑戰賽北京賽區城市賽。就在11日，CBA籃球公園項目在北京區域的首個線下場館正式落戶首鋼園花滑館和短道館，兩個場館均由冬奧訓練館經歷「冰籃轉換」改造升級而成。2025少年CBA全國挑戰賽總決賽也是場館完成升級後舉辦的首個重大賽事。 張雲松表示，為了將少年CBA全國賽規格提升至新的高度，俱樂部不僅為總決賽配備了職業化級別的場地保障、裁判團隊及直播技術支持，更將賽事納入「北京首鋼籃球人才庫」選拔體系，通過數據追蹤、技術評估等手段，為職業梯隊儲備後備力量。(完)
8月13日，新建重慶至萬州高速鐵路新橋雙線特大橋64米節段拼裝梁最後一塊節段精準拼接合龍，標誌全橋22孔64米預製節段拼裝梁全部完成，該橋順利合龍為全線按期通車奠定了堅實的基礎。 新橋雙線特大橋位於涪陵區江北街道花朝門，全長1848米，由中鐵二院設計、中國鐵建大橋局承建。該橋穿越溝谷地帶，最大墩高達100米，共設22孔64米節段拼裝簡支梁，每孔梁由17個節段膠接拼裝而成。 據介紹，該結構形式將64米簡支梁分解為17段長度約4米的節段，長短線結合法工廠化預製，採用專用架橋機現場拼接成型，對比傳統的懸臂澆築、支架現澆等方法，工藝更簡單、也更加安全可靠。64米預製節段拼裝梁，對比32米簡支梁跨度增加一倍，對於溝谷地帶高墩橋梁降低施工難度、保證工程質量、降低工程造價、加快施工進度具有重要意義，是一種新穎的結構形式，具有積極借鑑推廣價值。 渝萬高鐵是我國「八縱八橫」高鐵網包(銀)海、京昆通道的組成部分。線路起自重慶東站，途經重慶市南岸區、巴南區、涪陵區、豐都縣、忠縣至萬州區，接入萬州北站。正線全長251公裡，設計時速350公裡。項目建成通車後，將促進渝東北三峽庫區城鎮群和主城都市區便捷聯繫，極大便利沿線人民群眾出行，促進沿線經濟社會發展，對更好服務成渝地區雙城經濟圈建設重大戰略實施，助推「一帶一路」與長江經濟帶的聯動發展，具有十分重要的意義。 (總臺記者 李洪淼 張波俊)
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