貴州榕江8月12日電 題:51支球隊戰「村超」全國賽:草根足球匯聚民族情誼 記者 袁超 時隔2個多月,再次來到貴州「村超」的球場上,新疆維吾爾自治區球隊的球員加烏蘭·加帕爾與隊友們用「回家」二字表達內心的喜悅。看到榕江民眾熱情的歡迎,加烏蘭·加帕爾拉著隊友即興來了一段新疆舞,瞬間引來大家的歡呼。 2025年貴州「村超」全國賽(以下簡稱,「村超」全國賽)連日來在貴州省黔東南苗族侗族自治州榕江縣如火如荼展開。經過近5個月的賽區角逐,中國各地51支隊伍在賽區脫穎而出,匯聚榕江參加總決賽。全國賽的打響,代表著「發動榕江人民自己玩」的貴州「村超」從質變跳躍到「吸引全國人民一起玩」的中國「村超」。 圖為8月10日,新疆「兵超」代表隊在「村超」全國賽首場比賽獲勝後合影。記者 袁超 攝 「在『村超』球場上踢球是一種享受。」加烏蘭·加帕爾生活的新疆擁有濃厚的足球氛圍,每個周末都有業餘足球比賽,這些比賽也恰巧讓工作繁忙的加烏蘭·加帕爾暫時卸下生活的壓力,在奔跑與傳球中找回純粹的快樂。「得知要舉辦『村超』全國賽,我和隊友們特別激動,拼盡全力都想要在『村超』舞臺展現自我。」 「村超」全國賽的球場上,球員們操著家鄉方言與隊友溝通交流,各類方言在足球場上此起彼伏。這一幕讓香港海南社團總會足球隊守門員吳逸凱感慨地說:「以前很少有機會和北方的球員踢球,經『村超』一戰,體會到北方球員爽朗直接的勁兒,就算隔著方言的差異,一個眼神、一聲喊話也能立刻明白彼此的意思,這或許是『村超』最動人的地方。」 圖為8月11日,香港海南社團總會足球隊球員(紫衣)與湖南省寧鄉市金洲星邦智能足球隊球員(藍衣)展開拼搶。記者 袁超 攝 前來參加「村超」全國賽的雲南楚雄州馬纓花足球隊,不僅帶來了獨具雲南風情的歌舞表演,還將「雲南名片」——鮮花帶到了賽場,隊友們捧著玫瑰花向對手球隊送上賽前祝福。在領隊胡程恭看來,「村超」賽場不僅是足球的競技場,更是民族文化、特色農產品的「秀場」。「村超」拉進了距離,彼此的感情像花一樣悄然綻放。 西藏墨脫縣體育局局長吳承志是「村超」的鐵桿粉絲,「村超」每一個重要節點的賽事,他都十分關注。這次「村超」全國賽,是吳承志第一次到榕江「村超」現場。讓吳承志頗感震撼的是,足球場上的各地文化展示,正是中華民族團結的寫照。 此次參加「村超」全國賽,西藏墨脫縣的球員們跨越了萬水千山,先乘坐客車再轉乘飛機,最後轉乘高鐵抵達榕江,路程超2000公裡。吳承志將這一路的奔波表述為對足球的執著與對相聚的期待。「儘管路途勞累,但當踏上『村超』的綠茵場,看到現場熱情的觀眾和來自全國各地的球隊時,大家臉上的疲憊瞬間被興奮取代。」 「村超」全國賽自啟動以來就備受關注,中國多省份陸續與榕江縣籤約。除足球賽事外,籤約各方還將在城市品牌塑造、產業協同、文旅融合、足球文化等領域展開全方位合作。 圖為8月10日,拉拉隊在場邊為球隊加油。龍建睿 攝 2025年6月下旬,榕江縣遭遇了特大洪水,「村超」全國賽各省賽區紛紛展開愛心捐贈,將足球建立起來的友誼轉化為助力榕江災後重建的動力。數據統計,榕江洪災期間,「村超」全國賽各省賽區共捐贈資金、物資(折合人民幣)共計517.9萬元。 「每一支球隊都是榕江的親人。」榕江縣政協副主席、「村超」全國賽總負責人石晶說,「全國各賽區紛紛伸出援手,捐贈的資金物資像及時雨般助力榕江災後重建。雪中送炭的溫暖,比任何賽事獎盃都更沉甸甸、更珍貴,這讓『村超』從足球比賽變成了一場人心相聚。」(完)
南寧8月11日電(呂松洋 吳煒 覃世勇)8月11日,廣西南寧至憑祥高鐵崇左至憑祥段(簡稱:南憑高鐵崇憑段)接觸網一次送電成功,為下一步聯調聯試提供動力保障,向年內通車目標邁出重要一步。 南憑高鐵崇憑段接觸網由廣西交通投資集團投資建設、中國鐵路南寧局集團有限公司(簡稱:國鐵南寧局)代建、中鐵電氣化局承建。 圖為作業人員正在進行驗電操作。 吳東霖 攝 接觸網是高鐵的動力主動脈,承擔著為列車提供動能的重任。接觸網送電作為項目聯調聯試前的一道關鍵工序,主要是將地方電網的220千伏三相交流電,通過鐵路牽引變電所轉化為27.5千伏單相工頻交流電後,再輸送到線路上方的接觸網中,為列車運行提供動能。 為確保接觸網一次送電成功,廣西交投南崇公司、南寧鐵路工程建設指揮部、中鐵電氣化局、南寧高鐵基礎設施段等單位制定詳細的接觸網送電實施方案,組織技術人員對接觸網、變電所等設施進行檢測調試。此外,還提前完成電力系統與變電遠動系統對接調試工作,對包括接觸網、牽引變電所、分區所和電力配電所在內的所有相關設施進行調試與驗收,確保遠程控制通道暢通無阻,使全線牽引供電系統達到安全送電標準。 「接觸網送電後,接觸網導線及其相連部件帶有27.5千伏高壓電,相當於家庭用電220伏電壓的125倍,接觸網2米範圍內均為高壓危險區。」廣西交投南崇公司工程管理部工程師吳小健說。為確保人身安全和鐵路供電安全,請南憑高鐵沿線居民嚴格遵守鐵路安全相關法律法規,嚴禁進入防護網、翻越柵欄,鐵路兩側各500米範圍內禁放風箏、氣球等漂浮物,切勿攀爬杆塔或拋擲雜物。 據悉,送電完成後,8月12日、13日,國鐵南寧局南寧機務段等單位將對線路開展熱滑試驗,這是在接觸網「帶電」情況下,通過試驗列車對接觸網與受電弓的弓網關係進行檢測,精準測量受流網壓等關鍵參數,實現對接觸網「弓網系統」的全面「體檢」,為後續安全運行奠定堅實基礎。 南憑高鐵崇憑段正線全長81.522公裡,設計時速250公裡,線路東起崇左南站,經寧明縣、龍州縣,終至憑祥市憑祥東站。項目建成通車後,南憑高鐵將全線貫通運營,南寧至憑祥實現高鐵直達,兩地列車運行時間將由現在的4個多小時壓縮到1個多小時,形成中國對接東協便捷的運輸通道,對於完善邊境交通基礎設施,提升廣西與東南亞等地區的互聯互通水平具有重要意義。(完)
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