8月11日,遼寧金融監管局發布指導建立「遼寧保險溫暖驛站"架設金融為民「連心橋」的公告,近日,遼寧金融監管局指導省保險行業協會全面啟動「遼寧保險溫暖驛站」建設,首批100家正式掛牌運行。溫暖驛站通過「統一標識、統一流程、統一標準」,配備急救物品、適老設施、飲水及宣教區,採取適老服務、無障礙服務、便民服務、金融教育宣傳等具體舉措,為廣大民眾尤其是老年人、戶外勞動者、殘障人士等特殊群體提供溫馨、便捷的服務場所,形成集「金融知識宣傳教育、消費者權益保護、便民惠民關愛服務」於一體的綜合化服務窗口,兼具金融服務與社會服務雙重屬性,體現了「人民金融」的時代擔當。下一步,遼寧金融監管局將指導轄內保險機構持續優化服務內容,不斷提升金融消保工作質效,切實維護金融消費者合法權益,做到「真服務」,堅持「常態化」,鍛造「專業化」,把驛站建設成金融為民的「連心橋」、消保宣教的「前哨站」、行業形象的「展示窗」,為更多民眾送去溫暖。
近日,隨著最後一段鋼梁精準落位,普旺路新建項目迎來關鍵節點——跨春申塘橋梁頂推作業完成。據閔行區梅隴鎮消息,這座連接銀都路與興梅路的「民生橋」,正向通車目標全力衝刺,未來將為梅隴居民出行提速、區域路網升級帶來有力支撐。普旺路南起銀都路,北至興梅路,全長787.66米,貫穿梅隴地區中心。項目建設中,除468.66米的路基工程外,最受矚目的當數跨越春申塘的關鍵樞紐——春申塘橋。這座全長319米的橋梁,一頭連著南岸銀都路,一頭牽起北岸興梅路,是打通區域路網「梗阻」的核心環節,而此次橋梁頂推作業更是整個工程的「咽喉之戰」。施工現場與常規橋梁施工相比,本次工程面臨特殊挑戰:既要保障河道通航不受影響,又要兼顧周邊環境限制。為此,項目團隊創新採用「35+73+35」米三跨連續鋼箱梁結構及「步履式頂推+原位拼裝」組合工藝,中跨73米鋼箱梁分5個節段,藉助步履式頂推設備從南岸向北岸精準「遞進」;兩側35米邊跨則在河道兩岸同步完成拼裝。這種「分段攻堅、精準對接」的施工方案,既對河道航運的影響降至最低,又大幅提升施工效率。自4月22日啟動作業以來,頂推工程分兩階段穩步推進:第一階段頂推40.6米,歷時12天圓滿收官;第二階段頂推104.895米,經過21天奮戰順利完成。這座橫跨春申塘的「連心橋」,不僅將成為梅隴交通線上的嶄新地標,更將有效疏解銀都路、興梅路的交通壓力,串聯起鎮內多個居民區與商業節點,讓居民告別「過河繞遠路」的困擾,實現「直線直達」的便捷。此次頂推作業的完成,標誌著項目正式邁入新階段。接下來,施工團隊將加快推進邊跨拼裝、支座固定及附屬設施施工,力爭在2026年初實現全橋通車。
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