8月7日電 據中國物流與採購聯合會網站消息,2025年7月份,由中國物流與採購聯合會和林安物流集團聯合調查的中國公路物流運價指數為105點,環比回落0.05%,同比去年回升1.8%。從月內看,第一、二、三周運價指數環比略微回落,第四周運價指數略有回升。 圖1 2016年以來各月中國公路物流運價指數 表1 2025年7月中國公路物流運價指數表 分車型指數看,各車型指數環比有所回落,同比去年保持增長。以大宗商品及區域運輸為主的整車指數為105.6點,比上月回落0.05%,比上年同期回升2.1%。零擔指數中,零擔輕貨指數為102.6點,比上月回落0.02%,比上年同期回升0.6%;零擔重貨指數為105.6點,比上月回落0.1%,比上年同期回升2.2%。 圖2 2016年以來各月中國公路物流運價分車型指數 綜合來看,本月受高溫暴雨等季節性因素影響,經濟運行穩中趨緩,公路市場需求相較前期有所放緩,運力供給仍較為充足,部分區域運力有所下降。在市場需求收縮和高溫天氣作用下,運價指數季節性回落。分區域看,東北、長三角區域運價指數有所回升,其餘區域運價指數有所回落。 從後期走勢看,近期公路運價指數波動幅度較小,公路市場供需調節短期較為平衡,隨著政策引導謀增量反內卷持續推進,下半年公路運輸市場有望保持平穩運行態勢,運價指數可能小幅震蕩回調。
深圳8月3日電 (記者 索有為)記者3日從中國海油深圳分公司獲悉,中國自主研發的2噸級電動垂直起降航空器(eVTOL)——峰飛航空凱瑞鷗,3日成功實現全球首次海上石油平臺物資運輸飛行,這一突破不僅創新遠海物資補給模式,更標誌著中國在海陸低空物流場景應用中邁出關鍵一步。 此次試飛由中國海洋石油集團(簡稱「中國海油」)聯合中信海洋直升機股份有限公司(簡稱「中信海直」)、上海峰飛航空科技有限公司(簡稱「峰飛航空」)共同實施。執飛機型為中國自主研發的全球首款獲得型號合格證、生產許可證和單機適航證的2噸級eVTOL「凱瑞鷗」。它裝載新鮮水果和緊急藥品等物資,從深圳陸地起降點起飛,經過58分鐘的跨海域飛行,降落在距離深圳海岸線150公裡的惠州19-3平臺,成功完成運輸任務。 8月3日,全球首次2噸級eVTOL海上石油平臺飛行完成。(中國海油深圳分公司供圖) 據中國海油深圳分公司協調部副經理任永怡介紹,此次試飛將創新的航空技術、成熟的運營經驗與真實的海上作業需求深度融合,形成「研製+運營+場景」低空應用落地閉環,實現了海陸長距離低空緊急物資運送、海上設施巡線、應對漁船滋擾等場景的新突破,展現低空經濟技術賦能傳統能源產業的巨大潛力。 8月3日,全球首次2噸級eVTOL海上石油平臺飛行完成。(中國海油深圳分公司供圖) 「凱瑞鷗」採用複合翼構型,適用航程200公裡,最高速度200公裡/小時,載重能力達400公斤。「針對南海海域高鹽霧、高溼度、強陣風的環境特點和海上平臺有限的起降空間,『凱瑞鷗』順利完成了包括垂直起降、懸停、遠距離跨海飛行等關鍵測試科目,充分驗證了大型eVTOL在海洋石油工業作業場景下的技術可行性和運行可靠性。」峰飛航空高級副總裁謝嘉說。(完)
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