8月5日,滿載3614噸煤炭的83277次列車從靖邊東站駛出,一路南下開往湖北省襄州北站,標誌著浩吉鐵路自開通運營以來累計發運貨物列車突破80000列,累計運輸貨物達到4.35億噸。 浩吉鐵路北起內蒙古浩勒報吉南站,南至江西吉安站,途經內蒙古、陝西、山西、河南、湖北、湖南、江西,全長1813.5公裡,是國家「北煤南運」戰略布局的重要通道。自2019年9月28日開通以來,它以年均超20%的貨運量增速,持續為鄂湘贛等華中地區輸送能源,成為支撐區域經濟發展的「鋼鐵動脈」。 (總臺記者 吳成軒 阮超)
本報合肥8月10日電 記者馬榮瑞日前從安徽省林業局獲悉,安徽揚子鱷野外種群數量創歷史新高。監測數據顯示,截至2025年7月20日,揚子鱷國家級自然保護區揚子鱷產卵超3800枚,揚子鱷野外種群數量超1920條。 保護區管理局自然保護科科長龐帆向記者介紹,2021年至2025年,保護區連續5年開展了揚子鱷野外種群資源調查活動,調查數據顯示,揚子鱷野外種群數量已連續4年穩步增長,分布範圍也在進一步擴大。「在技術手段上,我們加強了紅外相機等設備的監測使用,實現對揚子鱷重點活動區域的24小時不間斷監測。對幼鱷數量和活動情況的重點監測資料成為本次調查的補充內容,彌補了人工調查的不足,使得調查數據更加全面。」龐帆介紹。 此外,保護區工作人員還通過對歷年揚子鱷野外種群資源連續性檔案進行詳細整理和對比分析,更清晰地了解揚子鱷種群數量的變化趨勢和擴散規律。通過放歸揚子鱷所攜帶的衛星追蹤器,工作人員實時獲取其位置、活動範圍等信息,結合日常對揚子鱷活動情況的監測數據,確保本次調查區域和範圍的科學性,以及調查數據的精準性。 據了解,保護區管理局組織成立「部門+鄉鎮+保護區」聯合巡護隊伍,開展聯合巡護,收繳地籠網等違法工具。組織開展揚子鱷保護「進社區、進校園」等宣傳活動,普及揚子鱷保護知識和相關法律法規。保護區管理局提供資料顯示,近年來,保護區累計恢復重建揚子鱷野外適宜棲息地近6000畝,如今,揚子鱷野外種群規模不斷擴大,野外幼鱷比例也顯著增加,種群結構趨於合理。
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