有句話不知當講不當講 坐動車這麼久了 你連高鐵和動車有啥區別 都搞不清楚 是時候 解開你多年的疑惑了 ↓↓↓ 先說一個知識點:火車和動車是車,高鐵是路。 鐵路,包括普通鐵路和高速鐵路。高速鐵路簡稱高鐵,高鐵是相對於普通鐵路而言的。 列車,包括普通火車和動車。以速度區分,分為普速列車和高速列車。一般來說,普通火車就是普速列車,動車就是高速列車。 我們平常說的火車指的是普通火車,是指在普通鐵路上運行的列車。 動車,全稱動力車輛,指動車組列車,這個車採取動車組,不僅車頭有動力,車廂也帶動力。 而普通火車,是傳統的靠車頭拉車廂,只有車頭有動力。 動車組列車:G、D、C字頭 G字頭,讀「高」,高速動車組列車 最高運行時速300-350km/h D字頭,讀「動」,普通動車組列車 最高運行時速200-250km/h C字頭,讀「城」,城際動車組列車 最高運行時速160-350km/h 普速列車:Z、T、K等 Z字頭,讀「直」,直達特快列車 最高運行時速160km/h T字頭,讀「特」,特快列車 最高運行時速140km/h K字頭,讀「快」,快速列車 最高運行時速120km/h 動車組列車中G字頭和D字頭的區別 票價不同 G字頭列車票價比D字頭一般更貴。但是如果時速200km/h線路上都有G和D在跑,它們的二等座票價一樣。 速度不同 G字頭列車速度比D字頭快。G字頭時速,300-350km/h;D字頭時速,200-250km/h。 走的線路不同 G字頭列車只能運行在高鐵線路上,而D字頭列車不僅能在普通鐵路上運行,也能在高鐵上運行。 使用的車型不同 G字頭使用車型:CRH2C、CRH3、CRH380系列動車組;D字頭使用車型:CRH1、CRH2(除2C)、CRH5系列動車組。 內部設備和環境不同 就設備而言,通常G字頭車型內部設備要比D字頭好一些,更先進。就環境而言,D字頭列車一般只有一等座、二等座,G字頭絕大部分列車除了設有一等座,還有商務座、特等座,環境更好。 來源:中國新聞網綜合陝西科學技術館微信公眾號、科普中國等
杭州8月14日電(錢晨菲 李施睿 張鏹鏹)8月14日,記者從浙江海警局獲悉,近日,浙江溫州海警局在溫州附近海域查獲1起涉嫌走私凍品案,現場抓獲涉案人員26名,查扣「三無」船舶1艘,查獲凍品140餘噸,案值超700萬元。 8月11日3時許,溫州海警局接到95110報警稱,甌江北口大橋附近海域疑似有人在進行走私凍品活動。接警後,溫州海警局第一時間進行警情研判,並迅速形成警情處置方案預案,派遣水路、陸路執法力量前出處置。執法艇到達現場時,發現1艘未編刷船名船號的船舶正位於碼頭卸貨,海警執法員憑藉經驗判斷該船正在進行違法活動,果斷進行登臨檢查。 嫌疑船舶。浙江海警局供圖 經查,該船系「三無」船舶,長約40米,寬約7米,船頭白色,船身藍紅色,船艙內存有大量白色編織袋,袋內有牛肚、牛雜等凍品100餘噸,隨船人員無法提供該批凍品的合法來源證明,該行為涉嫌構成走私國家禁止進出口貨物、物品罪。同時,另一組海警執法員在碼頭查獲6輛準備轉運走私凍品的半掛車,查獲凍品40餘噸。目前,案件正在進一步偵辦中。 船艙內的凍品。浙江海警局供圖 據了解,走私分子為追求非法利潤,往往使用性能簡陋的「三無」船舶運輸凍品,逃避海關監管,同時不達標的運輸儲存環境,會使凍品在運輸過程中腐爛變質,滋生大量細菌和有害物質。一旦這些凍品流入國內市場,不僅破壞正常經濟秩序,更是群眾飲食安全的「隱形殺手」。浙江海警局呼籲廣大市民朋友,如發現走私活動,請立即撥打95110報警,海警機構將依法嚴肅查處。(完)
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