「兩山」理念提出20年浙江主題展開幕
2025-11-26 12:36 7,751次浏览廣州日報訊 (全媒體記者李天研 通訊員譚膺健)近日，有網友提出疑問，廣州地鐵收費怎麼有點混亂，系統推薦的路徑，半程和全程都是一個價？昨天，廣州地鐵就此解釋，地鐵按照最短乘車路徑的軌道裡程來計算票價，但該路徑不考慮換乘和等車時間，未必是系統推薦的時間最短的出行路徑。 「十一號線從沙河站到燕崗站，收費4元；從沙河站到沙河與燕崗之間約半程路的赤沙站，同樣收費4元；而從赤沙站到燕崗站也是收費4元。搞得一頭霧水了。」 乍一看，確實奇怪，搭乘十一號線從沙河到燕崗，總共14個站；從沙河到赤沙，總共7個站；而從赤沙到沙河也是7個站。但是它們之間的票價都是4元，這究竟是怎麼一回事呢？ 就此，廣州地鐵解釋，地鐵票價既不是按兩個站之間的直線距離，也不是簡單按站數計費，而是按「最短乘車路徑的軌道裡程」分段計價。 也就是說，系統會根據乘客進閘和出閘的站點，自動計算出在地鐵線網中兩個站之間最短乘車路徑的軌道裡程，然後按如下規則計費：0~4公裡，2元；4~12公裡，每增加4公裡加1元；12~24公裡，每增加6公裡加1元；24公裡以上，每增加8公裡加1元；最高票價20元。另外，珠江新城旅客自動輸送系統(APM線)實行票價2元的單一票制。 從計費規則可以看出，裡程在8—12公裡之間票價都是4元，也就是說，只要起點站和終點站之間的「最短乘車路徑的軌道裡程」在這區間內，無論多少個站，票價都是4元。 可是，明明赤沙是沙河與燕崗之間的中間站，裡程應該也僅有一半，為什麼沙河到燕崗、沙河到赤沙、赤沙到燕崗票價是一樣的呢？如果沙河到赤沙、赤沙到燕崗票價是4元，那從沙河到燕崗，票價應該在5元以上才對。 說到這裡，可能大家忽略了一開始說的一個重要的知識點，就是票價是按「最短乘車路徑的軌道裡程」來算的。由於最短乘車路徑只計算列車運行的裡程，而實際上乘車還要加上換乘等車的時間，加上之後，最短乘車路徑就未必是時間最短的出行路徑了。 沙河到燕崗的最短乘車距離，是從沙河搭乘六號線到東湖，換乘十號線到五鳳，然後轉十一號線到燕崗，總共9個站，換乘2次。實際上，從沙河到燕崗，最快、最便捷的路徑，是搭乘十一號線，一共14個站，不用換乘。 日常出行中，大家可通過廣州地鐵官方微信、APP查詢兩站之間的票價，也可查詢兩站之間換乘最少的出行路徑、用時最少路徑和避開擁堵的路徑。
廣州8月13日電 (記者 郭軍)廣州將於國慶期間，再度迎來「動漫黃金周」。中國國際漫畫節的一系列活動如中國動漫金龍獎(以下簡稱「CACC」)、中國國際漫畫節動漫遊戲展等將如期舉行。作為該漫畫節主體賽事，第22屆中國動漫金龍獎13日啟動徵稿。 據悉，本屆賽事銳意創新，打破了常規動漫獎項的設置規則，開設「解碼中國」主題獎、CACC十大動漫獎、CACC十佳潛力動漫獎、CACC海外動漫獎四大賽道，面向全球動漫創作者和機構等徵集優秀的漫畫、動畫和 IP設計作品。 其中「解碼中國」主題獎主要徵集用創意詮釋中國文化、社會變遷或未來美好願景，弘揚中華傳統，傳承民族力量，同時展望中國發展壯麗藍圖的中國好故事。CACC十大動漫獎則聚焦高質量、高影響力的作品，將評選出動漫界的「年度十大」。專為「明日之星」設置的CACC十佳潛力動漫獎，志在挖掘原創動漫新秀，獲獎者可入選金龍獎創作者扶持計劃，獲得作品商業化的機會。此外，貫徹金龍獎國際化戰略的CACC海外動漫獎，將廣泛邀約海外創作者或機構分享國際視角下的精彩故事。 組委會介紹，本屆金龍獎徵稿截止日期為9月10日，其後將由大眾評委和專業評委共同選出獲獎作品，並於10月2日的中國國際漫畫節開幕式上頒獎。(完)
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