報告顯示中國中小微外貿企業出口形勢基本向好
2025-12-07 02:22 1,369次浏览上海8月5日電 (記者 殷立勤)8月5日，由中國船舶集團旗下上海外高橋造船有限公司建造的第二艘國產大型郵輪H1509船實現首臺主發電機動車，標誌著郵輪設備系統調試工作進入攻堅期，郵輪建造全面進入設備調試與系統功能驗證階段。與首制船相比，H1509船提前4個月實現該節點。 第二艘國產大型郵輪H1509船實現首臺主發電機動車。外高橋造船供圖 當日，隨著國產大型郵輪項目現場總指揮兼總設計師陳剛啟動主發按鈕，郵輪的「心臟」開始跳動，開始為全船相關的設備系統輸送動力。 主發電機是郵輪的核心設備，是船舶配電系統和推進系統的主電源。郵輪主發電機動車意味著與之相關的18個流體系統(燃滑油系統、高低溫水系統、排氣/透氣系統等)及300多臺輔助設備達到了完工狀態，機械處所的安裝工作接近尾聲。 與普通民船相比，郵輪主發電機無論是從數量還是功率角度來說都有顯著的區別。可以形象地理解為，普通民船的供能目標是一艘船，而郵輪動力系統則是驅動了一座移動的「海上城市」。 第二艘國產大型郵輪H1509船實現首臺主發電機動車。外高橋造船供圖 郵輪主機單機功率大。H1509船共配置了5臺大功率發電機，基於安全返港的設計，分別獨立布置於艏艉兩個機艙。 第二艘國產大型郵輪H1509船實現首臺主發電機動車。外高橋造船供圖 外高橋造船全面總結首制船經驗，不斷優化工藝工序流程，實施了岸電改造項目保證低壓電力系統正常運行，同時提前開展中壓配電板調試，高效推進機械通風系統以及海水冷卻、低溫水冷卻、空壓機等發電機輔助系統調試，為發電機的順利運行夯實基礎。 截至目前，第二艘國產大型郵輪H1509船項目總體進度超80%。下階段將重點圍繞內裝工程和設備系統調試開展工作，確保2026年3月順利出塢，年底前完工交付。(完)
廣州8月14日電 (程景偉 王寒)據廣東省檔案館14日消息，日本學者松野誠也近日再次向廣東省檔案館捐贈一批日軍入侵華南的罪證史料。 廣東省廣州市，日軍拍攝到的中國軍民抗戰標語：「有錢出錢，有力出力。」廣東省檔案館 供圖 最近熱映的電影《南京照相館》中，入侵南京的日軍配備有隨軍攝影師，負責拍攝記錄侵華日軍殘殺中國軍民、踐踏中國國土的影像，作為侵略者炫耀「戰功」的證據。 廣東省清遠市英德市青塘鎮，日軍拍攝到的中國軍民抗戰標語：「倭寇還我河山！」廣東省檔案館 供圖 史料證實，當年入侵廣東的日軍同樣配備有隨軍攝影師，進行類似拍攝記錄。松野誠也此次捐贈的檔案中，包括侵華日軍第18師團1938年入侵廣東的侵略罪行照片集(日軍1939年出版)，以及侵華日軍第18師團1939年至1942年入侵華南地區的侵略罪行照片集(日軍1942年出版)。 廣東省韶關市翁源縣官渡鎮，日軍拍攝到的中國軍民抗戰標語：「貢獻國家一升糧，就增抗戰一分力！」廣東省檔案館 供圖 廣東省檔案館有關負責人指出，這些歷史照片集，是日軍自己記錄下來的侵略華南的罪行影像，照片中生靈塗炭，滿目瘡痍，觸目驚心。日軍拍攝到的一些照片包含了中國軍民寫在殘垣斷壁上的多種抗戰標語、口號等信息，反映出華南人民的偉大抗戰精神。(完)
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