成都世運村,草叢深處,捕蚊機悄然亮起一抹幽微的藍光。機器釋放的二氧化碳,吸引著吸血雌蚊尋蹤而至。一旦觸及外圍細密的電網,便瞬間爆出幾點更亮的細碎火花。這些智能生態捕蚊機,已在成都世運村投放25臺,實現15000平方米區域內的滅蚊全覆蓋。 「這是我們拿到智慧財產權發明專利後在國際賽事上的首次應用。」近日,成都許量科技發展有限公司CEO王詩皓在接受記者採訪時說道。 相關研究顯示,蚊子找到人叮咬的核心原因,是人和動物呼吸過程中排出的二氧化碳對吸血雌蚊產生極強的吸引力。基於這一發現,成都許量科技利用自主開發的新材料去高效捕獲空氣中的二氧化碳,匯集達到一定濃度後進行釋放,「讓蚊子誤以為這是一個人」。雌蚊被引誘至設備後,再通過物理方式進行捕獲。 王詩皓介紹,該設備的核心技術,是「高效吸附空氣中濃度僅約0.04%的二氧化碳」,並解決了「在常溫常壓狀態下,從極低濃度富集到高濃度」這一難題,同時根據不同場景需求進行釋放。他舉例說,在公共空間中,該設備能將捕獲的二氧化碳精準釋放至1500ppm以上,「相當於做了一個仿生學的模擬人呼吸的過程」。 許量科技一直紮根成都,從科研到生產埠全由成都本土製造。王詩皓提到,公司與成都大學科研團隊深度合作,擁有完全自主智慧財產權的新材料專利在蓉研發落地,並通過校企直通模式完成轉化。除了成都,智能生態捕蚊機還在西雙版納、蘇州、上海、佛山等多地進行了投放。 值得一提的是,許量科技也曾服務於成都大運會,國際賽事的場景供給,直接驅動了產品後續的研發和迭代升級。「捕獲方式由之前的風吸式迭代為電擊式物理捕獲,捕獲效率約提升40%以上。」王詩皓告訴記者,迭代後的新型吸附材料性能也提升了約70%,增強了二氧化碳的富集效率與整體誘捕效果。 「在成都世運會場景投用後,不少海外客戶也關注到我們。」王詩皓表示,目前公司已與東南亞等地溝通合作,未來也或將針對東南亞地區長期受登革熱等熱帶疾病困擾的痛點,提供解決方案。
7月22日,兩列滿載元明粉、鈦精礦的「北向班列」分別從四川成都、攀枝花鳴笛啟程,駛向山東青島、淄博;同一時間,一列滿載電子設備、汽車零配件等貨物的「北向班列」回程列車從青島駛向成都。 新開「北向班列」貫通川魯—京津冀,每周開行2至3列。以四川至山東為例,目前物流運輸95%以上依靠公路,運價波動較大,物流成本較高。「北向班列」開通後,將進一步強化「公轉鐵」,優化運輸結構,降低製造企業運行成本。 7月23日,一列裝載著板材的貨櫃貨運列車,從南寧國際鐵路港發往欽州港東站,計劃轉運至欽州港裝船再運往越南海防港。這是繼廣西貴港「黑貨」物流總包專列之後發出的首趟「白貨」物流總包列車,填補了區內「白貨」跨境運輸物流總包的空白,為廣西拓展東協市場跨境物流體系,又增添一條高效通道。 在物流新通道建設持續推進的背景下,我國物流行業運行態勢也迎來新動態。近日,中國物流與採購聯合會發布了2025年7月份中國物流業景氣指數,數值為50.5%,較6月回落0.3個百分點。 對此,中國物流與採購聯合會副會長何輝認為,7月指數儘管受到一些因素影響有所回落,但繼續保持擴張態勢,前7個月數據綜合顯示,物流需求增勢平穩。後期來看,業務活動預期指數連續保持在55%以上高景氣區間,回升動力和市場預期總體較好。 分項指數中業務總量指數、新訂單指數、庫存周轉次數指數、資金周轉率指數、物流服務價格指數、固定資產投資完成額指數、從業人員指數和業務活動預期指數處於50%以上擴張區間。 中國物流信息中心副總經濟師胡焓表示,從今年前7個月數據看,物流需求增勢平穩,「以舊換新」國補政策連續發力,區域補貼和產品品類不斷擴充,同時企業創新大、小家電「線上線下聯動」「拆舊裝新一體」等優質服務,帶動民生消費領域消費場景進一步擴大,物流需求進一步增長,大宗商品和原材料物流需求放緩但具備回穩基礎。 2025年上半年,我國物流行業呈現「穩中有進、質效雙升」的發展態勢。社會物流總額保持穩定增長,內需潛力加速釋放,需求結構持續優化。物流供給端同步升級,細分領域協同提質,行業景氣水平整體向好。在產業結構優化、政策精準發力與技術創新賦能的多重作用下,社會物流總費用與GDP比率穩步回落,降本增效成效顯著,為物流高質量發展提供了堅實支撐。 數據顯示,上半年,全國社會物流總額171.3萬億元,按可比價格計算,同比增長5.6%,增速比一季度回落0.1個百分點。分季度看,一、二季度分別增長5.7%、5.5%,基本延續了較快增長態勢,彰顯出我國物流需求支撐經濟穩健發展的基礎作用。 此外,在產業提質升級的強勁驅動下,上半年我國物流行業供給端積極變革,多數細分領域運行態勢良好,物流供給規模與結構同步升級。從市場規模看,上半年物流業總收入6.9萬億元,同比增長5.0%,增速比一季度提高0.1個百分點。從物流供給規模看,社會總需求擴張釋放物流市場潛力,物流供給升級支撐經濟增長。 中國物流信息中心相關負責人表示,展望下半年,隨著政策持續發力,升級製造、綠色發展、民生消費等領域物流有望延續良好態勢,傳統製造中的落後產能或將持續回落,進口跨境物流承壓局面有望改善。全年社會物流總額增速有望保持5.5%左右。 該負責人指出,在規模穩定產業提質的背景下,物流高質量發展仍需以政策、技術、模式、營商環境等多輪驅動為抓手,促進有效降低全社會物流成本,助力物流從「規模擴張」向「質效升級」加速邁進。(人民網記者 喬雪峰)
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