廈門8月9日電 (林永傳 劉韻婕)8月9日,在廈門邊檢總站東渡邊檢站移民管理警察高效保障下,賴比瑞亞籍「地中海奧索拉」輪首航廈門順利靠泊海滄嵩嶼碼頭,標誌著美西地中海新航線SENTOSA正式開通。 圖為廈門東渡邊檢站移民管理警察在碼頭前沿辦理邊防檢查手續。宋遠威 攝 該航線共部署8艘14000至15000標準箱級別船舶,將掛靠巴生港、新加坡、林查班、頭頓、鹽田、廈門、長灘、奧克蘭等港口,連接了東南亞、中國華南地區與美國西海岸,形成廣泛貿易網絡,能滿足不同地區貨物運輸需求。 圖為廈門港嵩嶼碼頭。宋遠威 攝 該航線主要裝載跨境電商貨物、高科技產品、汽車及零部件、化工產品和紡織品等。此次新增掛靠廈門港,完成裝載後出境直達美國長灘,不僅節省了中轉時間,強化了中國華南至美西的核心鏈路,同時覆蓋東南亞主要樞紐港,滿足多元中轉需求。新航線開通後預計每年將為廈門港新增6萬標準箱吞吐量。 為保障新航線首航船舶靠泊作業高效有序,廈門東渡邊檢站執勤四隊民警靠前服務,積極對接口岸聯檢單位和相關港航企業,實時掌握船舶動態,通過「單一窗口」網上辦、查驗前置等服務舉措,滿足快線貨櫃船舶「快進快出」通關需求,實現了船舶到港「零延誤」,裝卸作業「零延時」,為「中國製造」出海按下加速鍵。(完)
杭州8月8日電 (錢晨菲 吳怡欣)8月8日,浙江杭州舉行打擊治理電信網絡詐騙犯罪工作情況新聞發布會。據悉,今年前7月,杭州公安積極開展涉詐重點人員教育勸返工作,敦促滯留境外的涉詐人員回國。截至目前,該市涉詐重點人員勸返率達92.14%。 數據顯示,今年1月至7月,杭州全市電信網絡詐騙案件受理數、損失數、重大案件數同比分別下降10.1%、33.2%、68.6%,破獲案件數、抓獲犯罪嫌疑人數分別同比上升13.6%、7.3%,返還涉案資金1.94億元。同時,該市明確了600餘名境外電詐回流人員的身份和落腳點。 「雖然杭州反詐工作取得了一定的實效,但電信網絡詐騙犯罪依然是刑事犯罪的主流。當前,犯罪手法更新迭代快,攻防對抗不斷升級,犯罪形勢依然嚴峻。」杭州市公安局黨委委員、副局長田國剛表示。 8月8日,浙江杭州舉行打擊治理電信網絡詐騙犯罪工作情況新聞發布會。杭州公安供圖 具體來看,犯罪手段迭代變化加速。通聯手段從電話、通用聊天軟體等向FaceTime、小眾聊天軟體、境外通訊軟體等方式轉變,犯罪分子運用屏幕共享、遠程控制、AI技術等,迷惑性更強。同時,犯罪組織化特徵更加明顯。詐騙團夥組織嚴密、分工明確,詐騙金主、頭目和骨幹往往在境外,具有產業化分布、精細化分工、跨境式布局等特徵。 例如,2025年3月21日,杭州市公安局拱墅區分局接某女士報警稱,3月初通過某網絡社交平臺相親帖認識嫌疑人,被網戀誘導投資虛擬幣,共損失超100萬元。案發後,杭州市區兩級公安機關立即成立專案組,前往中國多地進行抓捕,明確詐騙窩點位於東南亞某地,境外詐騙分子通過小眾加密聊天軟體發布指令,由境內灰黑產犯罪團夥接單收取黃金。截至目前,該案已經抓獲多環節犯罪嫌疑人9人,合計追贓挽損超20萬元。(完)
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