成都8月8日電 題:大涼山妞妞唱響成都世運會開幕式:把民族童聲唱給世界聽 記者 賀劭清 「我願緊緊抱著你,相依就是萬千。世界有一個屋簷,夢好甜,星點點。」7日晚,百餘位來自世界各地的小朋友與青年歌手,在成都世運會開幕式現場用澄澈嗓音唱響世運會主題曲《萬千》。舞臺上,既有來自義大利博洛尼亞的小男孩盧卡,也有來自中國大涼山深處的妞妞。因為世運會,東西方的小朋友在同一個舞臺同唱一首歌。 7日晚,大涼山妞妞與中外小朋友一同在成都世運會開幕式唱成都世運會主題曲。 記者 張浪 攝 當晚共有6位來自中國大涼山妞妞合唱團的妞妞參與合唱。過去,妞妞們曾給遠方打工的父母唱歌,給家鄉的甜蕎花唱歌,給獨自走在山間回家路的自己唱歌,而現在,她們將來自大涼山的民族童聲唱給世界聽。 「唱歌很開心,就像在森林裡找到蘑菇。」大涼山妞妞合唱團成員吉什麼你扎羞澀笑道,過去幾天進行排練的時候,她與中外小朋友一同唱歌、做遊戲,彼此熟悉。和朋友一起唱好聽的歌,當然充滿快樂。 大涼山妞妞合唱團由鄉村教師吉布小龍創立。吉布小龍是涼山州普格縣特補乃烏村第一位本科生。從四川音樂學院畢業,幾經漂泊,音樂夢受阻後,吉布小龍選擇回到大山。他成為普格縣大槽鄉中心小學一名鄉村教師,並在2018年成立了大涼山妞妞合唱團。 合唱團成立7年以來,妞妞們將來自大涼山深處的童聲唱到了央視春晚舞臺,唱到了成都世運會開幕式現場。她們用《玉盤》歌唱人類對宇宙的永恆好奇,用《動車開進我家鄉》記錄家鄉交通新變化,更用《勇敢的妞妞》傳遞著山裡娃對生活的熱望。 「從涼山到成都的動車上我們就開始學《萬千》了,孩子們都很喜歡歌中的歌詞,尤其是『夢有那麼多期待,擁抱所有的色彩』。」吉布小龍說,在合唱彩排的時候,妞妞學習英文歌詞,外國小朋友學唱中文歌。雖然成都世運會開幕式已經結束,但小朋友們的友誼才剛剛開始。 8月2日,大涼山妞妞合唱團的小朋友與中外小朋友一同練習成都世運會主題曲。 吉布小龍供圖 吉布小龍回憶,曾經大涼山閉塞的環境鎖住了一代又一代山裡娃,而等他成為鄉村教師時,涼山已實行15年免費教育,昔日的土坯教室被嶄新的校舍取代,獨特的民族風情與秀美風光,更吸引了無數海內外遊客。 「和不同國家的小朋友將歌唱給世界聽,這個暑假的『涼山妞妞世運奇遇記』,本身就是一首最動聽的歌。」吉布小龍說,彩排時妞妞們曾邀請一同合唱的小朋友來涼山玩,希望大家親身體驗涼山新變化,讓世界的歌聲,迴蕩在涼山美麗的邛海之畔。(完)
8月8日,川西若爾蓋大草原,目之所及儘是深深淺淺的綠色。連片綠草中點綴的,有墨色的犛牛,還有一排蜿蜒的橋墩。這裡就是西寧至成都鐵路四川段建設現場,又一條「天路」正在川西高原延展。 當天,這條鐵路建設迎來新進展——若爾蓋隧道貫通,這也是西寧至成都鐵路四川段貫通的首座2000米以上隧道。待全線通車後,從成都出發坐動車僅需2.5小時可到達若爾蓋大草原,成都至西寧的鐵路旅行時間也將壓縮到5小時內。 為何過草原還要挖隧穿山?繞避兩大溼地自然保護區 8月8日上午8點半,記者乘車從黃龍九寨站出發,沿國道213線向西北方向行進,沿途景色從山巒疊嶂變換為連片草原。大約2.5小時後,車子抵達若爾蓋隧道出口端。 在開闊的若爾蓋大草原上修鐵路,為何還要挖隧穿山? 中鐵七局西寧至成都鐵路指揮部指揮長白宏州告訴記者,這是為了繞避若爾蓋高原和喀哈爾喬溼地自然保護區。 除了在設計選線時繞避,若爾蓋隧道施工過程中也格外重視生態環保。隧道進口端臨近喀哈爾喬溼地自然保護區,項目部特別設計、建設了汙水處理廠,施工中產生的汙水經過沉澱、平衡酸鹼度,達到標準後才能排放;所有廢渣也要運到指定棄渣場。 如何應對極端氣候?冬季洞口加門帘、吹暖風 若爾蓋隧道位於阿壩州若爾蓋縣境內,全長2176.92米,設計時速200公裡。隧道所處地區海拔將近3500米,冬季最低氣溫達-23℃,全年平均溫度不到5℃,受極端氣候和高原缺氧影響,機械設備工效降低30%,對工人的身體也是巨大的考驗。 白宏州介紹,為了保證人員工效,項目團隊按照1.2倍的數量配備工人,工人上崗前除了要體檢,還要進行高原適應性培訓,保證施工團隊相對穩定,先後有500餘名工人參與了隧道施工。 從2023年6月進洞到2025年8月貫通,若爾蓋隧道歷經26個月建成,其間兩個冬天都沒有停工。為了保證冬季隧道內溫度保持在8℃以上,每年11月至次年4月,建設者都會在洞口加掛門帘,最冷的時候洞裡還要吹暖風。 「洞身下穿3處構造破碎帶,地質比較破碎,而且圍巖軟硬變化比較快,這也給施工帶來不小的困難。」白宏州說。項目團隊運用超前地質預報技術提前預判地質,並且根據圍巖軟硬不同變換施工措施。 全線通車後將帶來哪些便利?成都出發2.5小時可到若爾蓋 距離若爾蓋隧道出口端約3公裡的地方就是若爾蓋車站。記者了解到,待通車後,從成都可坐動車直達若爾蓋大草原,全程僅需2.5小時。 不僅如此,西寧至成都鐵路四川段串聯起阿壩州紅原、若爾蓋、花湖、郎木寺多個景區,未來這條鐵路還將成為一條生態線、旅遊線,拉近川西美景與世界的距離。 待西寧至成都鐵路全線通車後,西寧至成都的鐵路旅行時間將從現在的9個多小時壓縮到5小時內,極大便利沿線各族群眾出行,加強蘭(州)西(寧)城市群和成渝城市群交流,推動「絲綢之路經濟帶」和「長江經濟帶」互聯互通,對促進沿線經濟社會發展、助力鄉村振興,具有十分重要的意義。 華西都市報-封面新聞記者曹菲
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