成都8月13日電 (記者 嶽依桐)成都世運會軟式曲棍球項目13日收官。芬蘭女隊奪得世運會歷史上該項目的首枚金牌。上屆世運會冠軍瑞典男隊衛冕。中國隊僅參加男子項目,位列第八。 成都世運會首設軟式曲棍球項目女子組比賽。曾在過往的14次世錦賽中奪得過11次冠軍的瑞典隊實力強勁,是公認的奪冠熱門,卻在決賽中爆冷以2:3負於芬蘭隊。 賽後,芬蘭隊選手索菲婭·米滕塔格告訴記者,能獲得這枚金牌,對於整個隊伍而言都意義重大。「我為我們每一個人驕傲,我們這一場表現很好,心態也很好,我知道勝利會來的!」 圖為13日下午成都世運會軟式曲棍球女子項目的決賽現場,白衣為芬蘭隊。記者 嶽依桐 攝 男子項目決賽中,兩大奪冠熱門瑞典隊與芬蘭隊相遇。前者是上屆世運會該項目冠軍,後者曾拿下過世錦賽男子項目的5次冠軍。雙方實力相當,第一局即將結束時,瑞典隊19號球員菲利普·埃裡克松才成功打入第一球。最終,瑞典隊以2:1成功衛冕。 菲利普·埃裡克松賽後受訪表示,能代表自己的國家登上賽場,並贏得一枚金牌,這是一件榮幸又美好的事。「希望下一屆世運會我還能代表瑞典出戰。」 值得一提的是,菲利普·埃裡克松為中國首次組建國家隊參與世運會軟式曲棍球比賽感到欣喜,在他看來,這對軟式曲棍球運動的發展是一件好事。「我們前幾天還拜訪了中國隊,並和他們一起訓練,大家相互交流很愉快。我相信,中國隊一定有一個光明的未來。」 中國軟式曲棍球國家隊助理教練何曉龍此前表示,此次中國隊抱著學習的態度和世界強隊比賽,收穫很大。9月份隊伍會重新組織集訓,為之後的比賽做好準備。 中國隊隊長杜三洋則認為,通過參賽積累經驗,不僅更加了解軟式曲棍球運動最新發展情況,也為中國隊未來技術和戰術的精進提供了方向,能夠正視自己和高水平運動員的差距,已經有很大收穫。(完)
今天(8月8日),在洋山港海事局遠程電子監控與現場指揮的全方位安全保障下,內貿滾裝運輸船「世源」輪最後一根纜繩順利帶妥,完成全部靠泊程序。這標誌著上海臨港新片區南港二期汽車滾裝碼頭建成後的首艘內貿滾裝運輸船試靠泊作業圓滿完成。作為區域海運樞紐的重要升級工程,南港二期碼頭設計總長740米,可同時滿足7萬噸級滾裝船與5萬噸級綜合船舶的靠泊需求。配套建設的968米引橋採用雙向4車道設計,與一期引橋形成高效互補聯動格局,將大幅提升港口集疏運能力。南港二期碼頭建設施工區域位於杭州灣北岸,周邊碼頭作業岸線密集,通航環境複雜,且常年受冬霧強風、颱風等惡劣氣象影響,水上施工作業要求高,施工難度大。為確保該項目建設順利推進,洋山港海事局主動靠前提前介入,在項目初期針對性制定通航安全管理建議和安全保障方案,依託「網際網路+海事政務」服務模式,大幅縮短水上施工相關事項的審批時間,同時嚴格把控施工船舶「準入關」,杜絕不符合安全要求的「帶病」船舶參與施工作業。工程建設期間,創新啟用遠程電子巡航與船舶現場點驗相結合的監管模式,對施工船舶實施重點安全監督檢查,確保船舶適航、船員適任,航行、停泊和作業全過程符合安全規範。據統計,整個建設階段洋山港海事局累計開展80餘次現場檢查,幫助施工船舶整改缺陷160餘項,累計開展1500餘次遠程電子巡航,對施工船舶進行安全信息提醒800餘次,為項目的順利推進築牢了安全屏障,實現了施工全程零安全事故。船舶試靠作業是碼頭正式啟用前的關鍵一環。為保障此項試靠順利開展,洋山港海事局主動對接碼頭與船舶,協同確定船舶動態計劃,組織開展前沿水域海測,並充分利用精細化氣象信息,精準測算潮汐、流速等水文信息,確定實船作業最佳靠泊時間窗口。作業期間,洋山VTS(船舶交通管理中心)對「世源」輪實施全程監控護航,劃定安全警戒區,並協調應急力量現場待命,確保整個試靠過程安全、順利、可控。據悉,上海南港碼頭二期項目計劃於今年下半年正式投運。投運後,「臨港製造」商品車及工程機械的國內國際滾裝運輸有望迎來爆發式增長,實現跨越式發展。洋山港海事局將以此為契機,持續優化船舶通航保障服務,簡化口岸通行審批流程,全方位提升港口運營與物流效率,助力「新三樣」商品「產運銷」全鏈條協同發展,為上海港打造全球滾裝運輸樞紐奠定堅實基礎。
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