杭州8月13日電 題:浙江鄉村博物館傳承鄉土文化助力多業態發展 作者 林波 近日,在浙江省杭州市餘杭區中泰街道紫荊村的中泰竹笛展示館內,遊客正通過互動影像體驗千年竹笛製作技藝。 「原來做出一根好笛子,需要經歷72道工序。」湖州遊客李薇帶著8歲的女兒在中泰竹笛展示館體驗了竹笛製作,「女兒說她想學習吹笛子,我非常支持」。 8月7日,從空中俯瞰中泰竹笛展示館。(無人機照片) 林波 攝 中泰街道是「中國竹笛之鄉」,全球每100支演奏竹笛中,至少有85支產自這裡。 「中泰竹笛展示館成立於2021年,從空中俯瞰就像是一個哨子,現在是浙江省五星級鄉村博物館。」該館館長施重陽表示,在這裡,除了學習竹笛製作技藝,還能了解中泰竹笛產業發展史、中國竹笛歷史。 從「賣竹笛」到「賣文化」,當地通過鄉村博物館不斷挖掘、傳承與轉化鄉土文化的獨特價值。 2021年9月,中國國家文物局將浙江列為中國全國鄉村博物館建設試點省份之一。同年,浙江將「鄉村博物館建設」納入《浙江省文物博物館事業發展「十四五」規劃》,提出「新建鄉村博物館(展示館)1000家」的目標。 「這些與基層民眾零距離的鄉村博物館,是傳承鄉村在地文化、展示地方文化內涵的重要載體,也是探索博物館公共服務直達基層的創新實踐。」浙江省文物局相關負責人表示。 截至目前,浙江省已建成鄉村博物館926家,實現市、縣全覆蓋,內容涵蓋鄉村記憶、民俗風情等多種主題。 7月31日,遊客打卡謝晉故裡·鄉村電影博物館。 曹丹 攝 位於紹興市上虞區謝塘鎮晉生村的謝晉故裡·鄉村電影博物館,由謝塘鎮聯手上海電影博物館打造。 「這裡打造了8個功能各不相同的電影主題公共空間,以著名導演謝晉作品為核心,又延伸至整個電影藝術,是一個集展覽、社交、打卡、閱讀等業態的複合型新型文化消費園區。」該博物館相關負責人表示,隨著鄉村旅遊的發展,遊客對「差異化體驗」要求日益提高,他們通過鄉村博物館這一平臺,圍繞「謝晉故裡」IP,希望賦能鄉村更多業態。 鄉村博物館也在探索如何長效、持久運營。 「我們利用VR、AR等技術,將館內陳列的老物件變得生動活潑,為遊客提供沉浸式體驗。」施重陽表示,「村博」要更注重遊客的互動性和情緒價值,圍繞一根小小的竹子,該館推出集產、學、研、遊於一體的路線,成功吸引年輕人的目光。 謝晉故裡·鄉村電影博物館近期推出沉浸式劇本活動,利用片場內現有的復古風格特色場館,推出「I人版」「E人版」互動遊戲,獲得年輕人青睞。 中國人民大學藝術學院教授叢志強受訪時表示,鄉村博物館因體量較小、人流較少等原因,無法走城市博物館的發展路子。 他建議,引入文化產業運營師等人才提高鄉村博物館造血能力,將鄉村博物館從單純的展示功能向多元文化產業轉變。「可以通過『博物館+百業』模式,實現以業養館、業館互利,如『博物館+咖啡』『博物館+民宿』等。」(完)
南寧8月11日電(呂松洋 吳煒 覃世勇)8月11日,廣西南寧至憑祥高鐵崇左至憑祥段(簡稱:南憑高鐵崇憑段)接觸網一次送電成功,為下一步聯調聯試提供動力保障,向年內通車目標邁出重要一步。 南憑高鐵崇憑段接觸網由廣西交通投資集團投資建設、中國鐵路南寧局集團有限公司(簡稱:國鐵南寧局)代建、中鐵電氣化局承建。 圖為作業人員正在進行驗電操作。 吳東霖 攝 接觸網是高鐵的動力主動脈,承擔著為列車提供動能的重任。接觸網送電作為項目聯調聯試前的一道關鍵工序,主要是將地方電網的220千伏三相交流電,通過鐵路牽引變電所轉化為27.5千伏單相工頻交流電後,再輸送到線路上方的接觸網中,為列車運行提供動能。 為確保接觸網一次送電成功,廣西交投南崇公司、南寧鐵路工程建設指揮部、中鐵電氣化局、南寧高鐵基礎設施段等單位制定詳細的接觸網送電實施方案,組織技術人員對接觸網、變電所等設施進行檢測調試。此外,還提前完成電力系統與變電遠動系統對接調試工作,對包括接觸網、牽引變電所、分區所和電力配電所在內的所有相關設施進行調試與驗收,確保遠程控制通道暢通無阻,使全線牽引供電系統達到安全送電標準。 「接觸網送電後,接觸網導線及其相連部件帶有27.5千伏高壓電,相當於家庭用電220伏電壓的125倍,接觸網2米範圍內均為高壓危險區。」廣西交投南崇公司工程管理部工程師吳小健說。為確保人身安全和鐵路供電安全,請南憑高鐵沿線居民嚴格遵守鐵路安全相關法律法規,嚴禁進入防護網、翻越柵欄,鐵路兩側各500米範圍內禁放風箏、氣球等漂浮物,切勿攀爬杆塔或拋擲雜物。 據悉,送電完成後,8月12日、13日,國鐵南寧局南寧機務段等單位將對線路開展熱滑試驗,這是在接觸網「帶電」情況下,通過試驗列車對接觸網與受電弓的弓網關係進行檢測,精準測量受流網壓等關鍵參數,實現對接觸網「弓網系統」的全面「體檢」,為後續安全運行奠定堅實基礎。 南憑高鐵崇憑段正線全長81.522公裡,設計時速250公裡,線路東起崇左南站,經寧明縣、龍州縣,終至憑祥市憑祥東站。項目建成通車後,南憑高鐵將全線貫通運營,南寧至憑祥實現高鐵直達,兩地列車運行時間將由現在的4個多小時壓縮到1個多小時,形成中國對接東協便捷的運輸通道,對於完善邊境交通基礎設施,提升廣西與東南亞等地區的互聯互通水平具有重要意義。(完)
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