（活力中國調研行）工業鏽帶變身生態秀場 武漢青山江灘煥新顏
2026-01-02 05:50 1,123次浏览8月8日電 美國《紐約時報》日前刊文指出，在川普政府關稅政策下，美國農業領域的成本壓力正迅速上升，這將進一步壓縮農業利潤、推高食品價格，並限制部分進口農產品的供應。 報導指出，美國農業生產的各個環節都正承受成本上升的壓力，且這一趨勢恐將進一步加劇。美國農民使用的化肥大多依賴進口，如今受制於10%至30%的高額關稅，導致成本大幅增加。 此外，對鋼鐵和鋁出口國加徵關稅的舉措，也將推高機械設備的價格，進一步壓縮農業利潤空間。 美國農業部數據顯示，2024年美國農產品進口總額超過2100億美元。儘管墨西哥和加拿大受到現有貿易協議保護，但仍有數百億美元的商品將面臨更高稅負，特別是一些熱帶水果、咖啡、巧克力等美國本土難以種植、短期內難以替代的農產品。 美國商務部長盧特尼克表示：「美國或將考慮豁免部分不可替代商品，但相關政策尚未明確。」 美國農產品出口也將面臨新一輪風險，報復性關稅可能削弱美國農產品的國際競爭力。 《紐約時報》進一步指出，美國農業領域仍因關稅政策存在諸多不確定性。即便是那些據稱已達成的貿易協議，比如美國與歐盟和日本的協議，也同樣問題重重，未能給出明確答案。 白宮稱日本將增加對美國大米的採購，歐盟則將解決關稅之外的貿易壁壘問題，例如針對豬肉和乳製品的衛生要求。但協議細節仍未披露，雙方對部分條款的解讀存在分歧。諸多不確定因素令市場對未來貿易環境充滿疑慮。
海口8月14日電(記者王子謙)海南省商務廳副廳長兼省口岸辦專職副主任黃永紅14日表示，「十五五」期間海南自貿港將結合區域經濟發展需求，重點謀劃新建1個對外開放口岸，推動2個現有對外開放口岸擴大開放，創新布局3個「二線口岸」。 海南省新聞辦公室14日舉辦新聞發布會，對新近發布的《海南自由貿易港口岸管理服務條例(試行)》和《海南自由貿易港「二線口岸」通關信用管理若干規定》(分別簡稱《條例》和《若干規定》)進行解讀。 《海南自由貿易港建設總體方案》提出，在海南自貿港與中華人民共和國關境外其他國家和地區之間設立「一線」，在海南自貿港與中華人民共和國關境內的其他地區之間設立「二線」。 海南現有海口港口岸、洋浦港口岸等8個對外開放口岸，同時這8個對外開放口岸也是「二線口岸」；另外還有兩個單設的「二線口岸」，海口新海港和海口南港，共10個「二線口岸」。 黃永紅介紹，海南自貿港8個對外開放口岸運行良好，10個「二線口岸」建成驗收、運行管理模式逐步形成。《條例》填補了「二線口岸」在法律層面的空白，為其建設、管理、運行及服務提供了明確的法律依據。 建設高水平海南自貿港，口岸的高效運行、優質服務和堅實保障是關鍵支撐。海南省人大常委會法制工作委員會副主任林崇高說，《條例》要求建立對外開放口岸與「二線口岸」通關協作機制，要求優化貨物物品申報及查驗、人員及貨物物品中轉、稅務辦理、人員出入境籤證辦理等通關工作方式和流程，壓縮通關時間，提升通關便利水平。優化「二線口岸」通關模式，規定動植物檢疫檢測、出島農產品質量安全檢驗檢測、有關費用徵收減免等管理活動前推後移至「二線口岸」以外區域。 此外，《條例》還明確提出推動口岸智慧化建設，加快口岸數位化轉型和智能化升級，實現海南國際貿易「單一窗口」跨部門服務集成，支持全流程無紙化通關。構建「二線口岸」智慧監管體系，推動各部門單位的信息化平臺和系統實現信息互通、監管互認、執法互助。針對國際會議、賽事等重大活動建立專項通關服務保障機制，加強重大突發事件的通關協調服務，確保通關環節高效聯動。 海南自貿港即將實現全島封關運作，屆時將啟用10個「二線口岸」。黃永紅表示，海南將依託自貿港政策、區位及產業優勢，結合各地區經濟特點與發展需求，明確口岸功能定位，推進「口岸+產業」聯動發展，拓展高附加值業態，進一步激發口岸經濟活力，提升整體發展能級。(完)
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