聖保羅8月13日電 (記者 林春茵)巴西總統盧拉13日在巴西利亞宣布啟動「巴西主權計劃」,力推多種措施應對美國加徵關稅影響,以保護巴西出口、保障就業、鼓勵戰略領域投資和保障經濟持續發展。 據巴西總統府當天發布的公告,「巴西主權計劃」包括:巴西政府將從出口擔保基金劃撥300億雷亞爾(約合55.6億美元)作為信貸支持,優先為受美國關稅影響嚴重的企業提供低息貸款,中小企業也可獲批貸款。同時,政府將允許受損嚴重企業推遲繳納聯邦稅款,並對原計劃向美出口商品的企業延長退稅期限,推動其產品銷往其他國家。政府將推動出口擔保制度現代化,加大對中高技術和綠色經濟出口企業的擔保力度。政府還將簡化公共採購程序,以支持受到衝擊的農產品和食品加工企業。 公告稱,巴西將設立國家就業監測委員會,掌握受美方關稅措施影響企業及相關供應鏈的就業情況,加強勞工權益保護,保障就業崗位穩定。 公告稱,巴西將與美國之外的貿易夥伴加強合作,減少對美出口依賴。目前,巴西已完成與歐盟、歐洲自由貿易聯盟的談判,正與阿聯、加拿大談判,並與印度、越南保持對話。過去不到三年,巴西已開闢397個新出口市場。 巴西政府重申,將繼續與美保持建設性對話,通過談判解決分歧,以維護兩國企業、勞工和消費者權益;巴西還通過參與世界貿易組織事務,堅定履行維護多邊主義的承諾。(完)
上海8月8日電 (謝夢圓 徐海軍 申屠高昊)8日下午,在洋山港海事局遠程電子監控與現場指揮的全方位安全保障下,內貿滾裝運輸船「世源」輪最後一根纜繩順利帶妥,完成全部靠泊程序。這標誌著上海臨港新片區南港二期汽車滾裝碼頭建成後的首艘內貿滾裝運輸船試靠泊作業圓滿完成。 據悉,上海南港碼頭二期項目計劃於今年下半年正式投運。投運後,「臨港製造」商品車及工程機械的國內國際滾裝運輸有望迎來爆發式增長,實現跨越式發展。 8日,上海臨港新片區南港二期汽車滾裝碼頭完成首次船舶試靠作業。洋山港海事局供圖 作為區域海運樞紐的重要升級工程,南港二期碼頭設計總長740米,可同時滿足7萬噸級滾裝船與5萬噸級綜合船舶的靠泊需求。配套建設的968米引橋採用雙向4車道設計,與一期引橋形成高效互補聯動格局,可大幅提升港口集疏運能力。 南港二期碼頭建設施工區域位於杭州灣北岸,周邊碼頭作業岸線密集,通航環境複雜,且常年受冬霧強風、颱風等惡劣氣象影響,水上施工作業要求高,施工難度大。為確保該項目建設順利推進,洋山港海事局主動靠前提前介入,在項目初期針對性制定通航安全管理建議和安全保障方案,依託「網際網路+海事政務」服務模式,大幅縮短水上施工相關事項的審批時間,同時嚴格把控施工船舶「準入關」,杜絕不符合安全要求的「帶病」船舶參與施工作業。工程建設期間,創新啟用遠程電子巡航與船舶現場點驗相結合的監管模式,對施工船舶實施重點安全監督檢查,確保船舶適航、船員適任,航行、停泊和作業全過程符合安全規範。 據統計,整個建設階段洋山港海事局累計開展80餘次現場檢查,幫助施工船舶整改缺陷160餘項,累計開展1500餘次遠程電子巡航,對施工船舶進行安全信息提醒800餘次,為項目的順利推進築牢了安全屏障,實現了施工全程零安全事故。 船舶試靠作業是碼頭正式啟用前的關鍵一環,為保障此項試靠順利開展,洋山港海事局主動對接碼頭與船舶,協同確定船舶動態計劃,組織開展前沿水域海測,並充分利用精細化氣象信息,精準測算潮汐、流速等水文信息,確定實船作業最佳靠泊時間窗口。作業期間,洋山VTS(船舶交通管理中心)對「世源」輪實施全程監控護航,劃定安全警戒區,並協調應急力量現場待命,確保整個試靠過程安全、順利、可控。(完)
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