山西首次舉辦墓誌展 呈現南北朝至明清時期墓誌演變
2025-11-27 00:34 1,326次浏览石榴雲/新疆日報訊（記者 李雄心攝影報導） 8月12日，「對口援疆 潮湧天山」主題採訪活動南疆組採訪團首站抵達阿克蘇地區，20餘家中央媒體和援疆省市媒體及自治區媒體組成的採訪團，深入一線，以行進式、全媒體、多視角探訪了阿克蘇具有代表性的援疆項目和產業發展等工作開展情況。塔克拉瑪幹·三五九旅文化旅遊區外景。（8月12日無人機攝）8月12日，在「沙漠之門」景區，遊客騎駱駝遊覽塔克拉瑪幹沙漠。採訪團一行走進塔克拉瑪幹·三五九旅文化旅遊區「閃耀明珠」改造項目，了解浙江省引領打造兼具文化內涵和自然風光的沙漠塔河胡楊軍墾文化旅遊明珠帶情況。8月12日，採訪團在塔克拉瑪幹·三五九旅文化旅遊區採訪。8月12日，遊客乘坐「沙漠之門」小火車遊覽塔克拉瑪幹·三五九旅文化旅遊區。8月12日，塔克拉瑪幹·三五九旅文化旅遊區內景觀。8月12日，遊客在「沙漠之門」景區打卡拍照。8月12日，遊客在塔克拉瑪幹沙漠開啟越野挑戰。2024年，台州市援疆前方指揮部安排援疆資金6900萬元，援建該項目，建設或完善沙漠之門、睡胡楊谷等景區旅遊地標和配套基礎設施，引領打造兼具文化內涵和自然風光的沙漠塔河胡楊軍墾文化旅遊明珠帶，持續舉辦塔克拉瑪幹沙漠之門越野挑戰賽、沙漠文化旅遊節等九大旅遊節慶節會活動，年均接待遊客60餘萬人次，實現文旅產值3200餘萬元，帶動就業1500人次。
重慶8月13日電 (張旭)渝萬鐵路有限責任公司8月13日發布消息稱，當日，新建重慶至萬州高速鐵路(以下簡稱「新渝萬高鐵」)新橋雙線特大橋順利合龍，為全線按期通車奠定了堅實的基礎。 圖為新渝萬高鐵新橋雙線特大橋建設現場。(無人機照片)渝萬鐵路有限責任公司供圖 新橋雙線特大橋位於重慶市涪陵區江北街道，全長1848米，由中鐵二院設計、中國鐵建大橋局承建。該橋穿越溝谷地帶，最大墩高達100米，共設22孔64米簡支梁。 據中國鐵建大橋局現場施工負責人介紹，建設過程中，將64米簡支梁分解為17段長度約4米的節段，採用長短線結合法進行工廠化預製，以專用架橋機現場拼接成型，對比傳統的懸臂澆築、支架現澆等方法，工藝更簡單、也更加安全可靠。 新渝萬高鐵是中國「八縱八橫」高鐵網包(銀)海、京昆通道的組成部分。線路起自重慶東站，途經重慶市南岸區、巴南區、涪陵區、豐都縣、忠縣至萬州區，接入萬州北站，正線全長251公裡，設計時速350公裡。 新渝萬高鐵建成通車後，將促進渝東北三峽庫區城鎮群和重慶主城都市區便捷聯繫，極大便利沿線民眾出行，促進沿線經濟社會發展。(完)
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