創業板指高開高走漲2.81% CPO概念強勢
2025-10-27 04:14 6,821次浏览昆明8月4日電 (李何 胡義 劉超)經過1400天連續奮戰，渝昆高鐵重難點控制性工程長水機場隧道4日貫通，為全線建成通車按下「加速鍵」。 圖為渝昆高鐵重難點控制性工程長水機場隧道貫通。胡義 攝 長水機場隧道是渝昆高鐵建設過程中的「硬骨頭」，隧道全長8770米，下穿昆明長水機場運營區、貨運通道、機場跑道，以及既有滬昆鐵路等多處敏感性構築物。 隧道沿線地質條件錯綜複雜，圍巖破碎、巖溶發育，特別是機場運營對施工變形控制要求極高，是典型的環境敏感、工期控制、技術創新等多重難題於一身的隧道工程。 「為減小施工對機場運營影響，不能採用傳統的爆破法施工，我們採用了先進的懸臂掘進機開挖工法。」中鐵十八局渝昆高鐵站前2標項目負責人丁少寧說，懸臂掘進機作業時截齒高速旋轉，將堅硬的巖石一塊塊「啃噬」下來，同時通過精密控制，把地表沉降嚴格控制在安全範圍內。 圖為長水機場隧道明挖區段頂部正在進行施工。陳暢 攝 「懸臂掘進機的開挖施工綜合考量了安全性、適用性、經濟性、環保及工期等多方面因素，這種工法較大節約了建設成本，實現了經濟效益與工程質量的雙贏。」中鐵二院昆明公司負責人羅竹說。 隨著長水機場隧道貫通，渝昆高鐵雲南境內段隧道已貫通43座，隧道貫通已達80%。目前，渝昆高鐵雲南段全面進入衝刺階段，路基、橋梁、隧道等站前主體工程已基本成型，站後「四電」及站房工程正在加速推進。 渝昆高鐵作為中國「八縱八橫」高鐵網京昆通道的重要組成部分，全長約700公裡，其中雲南境內段長388.6公裡，是雲南省內首條設計時速達350公裡的高速鐵路。全線建成通車後，重慶到昆明的行車時間將大幅壓縮。(完)
武漢8月14日電 (武一力 楊保華 伍開勝)「森林警長」翻山越嶺檢查古樹名木有無盜採；「河湖警長」通過步巡和紅外攝像儀空巡，24小時保護野生麋鹿和江豚種群……記者14日從湖北省公安廳獲悉，近年來，湖北「生態警務」顯成效，破壞環境資源保護類犯罪案件、非法採砂案件、涉漁刑案全面下降。 為了保護生態，湖北公安機關聯合相關部門推進護水、護山、護漁、護林、護鳥行動。 在打擊涉野生動物犯罪方面，湖北公安機關精選環食藥偵、刑偵、網安等警力，培育打擊犯罪「尖刀隊」。2024年年底，襄陽市公安局襄州區分局從一條群眾舉報線索入手，抓獲2名嫌疑人。襄州警方組織多警種成立破案「尖刀隊」，繼續深挖線索，抓獲廣東、廣西、貴州、浙江、湖北等地嫌疑人14名，並查獲國家一級保護野生動物黃胸鵐2016隻。至此，這條非法獵捕、運輸、收購野生動物犯罪鏈條被打掉。 在古樹名木保護方面，去年12月，湖北建立起省市縣鄉四級「林長+森林警長」，對全省6.8萬株散生古樹定期體檢巡查，對75.8萬株群狀古樹定期無人機巡查。 在嚴打涉江河湖泊違法犯罪方面，2017年底，湖北在全國率先實施「河湖警長」制，由省市縣鄉四級公安機關主官分別對應擔任各級河湖警長。目前，全省有近1600名「河湖警長」。 據統計，今年1月至7月，湖北省破壞環境資源保護類犯罪案件數量同比下降35.7%，長江湖北段非法採砂現發案件同比下降25.4%，涉漁刑案同比下降24.1%。(完)
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