8月9日,奉賢海灣國家森林公園內「泥流湧動」、「金鑼齊鳴」。2025強悍泥人挑戰賽(Tough Mudder)上海站激情開賽,作為國際頂級IP賽事吸引了近千名中外「小勇士」挑戰自我。作為賽事配套,海灣好物「go」集市正式開市。泥漿飛濺,吶喊助威聲此起彼伏。本次強悍泥人挑戰賽精準聚焦青少年群體,設Mini Mudder(4-6歲)和Mighty Mudder(7-14歲)兩大組別,涵蓋4至6.3公裡賽道及15-23個特色障礙。140餘支戰隊1004組參賽家庭默契配合在泥濘中攜手闖關,將賽場化為錘鍊勇氣、增進情感的生動課堂。這場國際ip賽事與海灣優質生態的強強聯手,正是海灣鎮深化「體育+旅遊」融合的生動實踐。 2025強悍泥人挑戰賽(Tough Mudder)上海站激情開賽集市聚焦「消費新場景、產業新動能、城市新活力」目標,秉持「綠色低碳」理念,精心匯聚30餘家特色商戶,包含海灣有機水果、非遺手作、林下經濟產品、低碳文創等,讓生態價值轉化為可感可觸的消費活力,不斷彰顯「休閒旅遊+品牌賽事+農墾文化」特色。海灣好物「go」集市將持續發力,打造成為海灣鎮獨具魅力的長期集市品牌IP,它將不僅僅是一個獨立市集,更將作為「活力磁場」,深度融入海灣全年四季的賽事活動矩陣中。開市儀式上,「浪湧五域 潮匯未來」商文體旅農聯盟正式成立。聯盟匯聚區域優質資源,以「體育」為串聯引擎,推動商業、文化、旅遊、農業五大領域從「單兵作戰」邁向「集團衝鋒」,致力於實現三大躍升。資源聚變·體驗升級:整合全鏈資源,打造「一站式運動休閒目的地」,讓遊客停留更久、暢玩更嗨!賽事聚能·激活消費:以強悍泥人等國際賽事為核心,聯盟協同推出專屬優惠權益,以賽聚勢,助力提升區域消費活力。品牌聚力·聲量遠揚:共塑 「活力海灣·運動天堂」城市形象,提升海灣吸引力,拓展國際發展空間。 2025強悍泥人挑戰賽(Tough Mudder)上海站激情開賽為放大賽事效應,賽事預告片登陸奉賢百聯、龍湖天街、愛企谷等核心商圈地標大屏,面向暑期青少年和家庭客群為賽事預熱造勢。同時為激活當地消費,採用「票根經濟」模式,聯動海灣鎮域內12家商戶,將優惠給到每位參賽者。海灣鎮深入踐行人民城市重要理念,立足生態稟賦,著力培育「一靜一動」運動休閒品牌,深耕「運動休閒小鎮」建設,在鞏固西洋棋新人王賽、海灣森林半程馬拉松、鐵人三項、自行車嘉年華等成熟賽事基礎上,拓展極限運動、攀巖、馬術等新興領域,構建多元頂級賽事集群。未來,海灣鎮將繼續以高品質賽事為引擎,依託「浪湧五域 潮匯未來」商文體旅農聯盟的協同效應,加速產業深度融合,持續擦亮「運動休閒小鎮」名片,全面提升區域競爭力,助力奉賢打造「國際戶外運動之城」,為建設高質量戶外運動目的地貢獻海灣力量。
2025年8月8日,由中國船舶集團有限公司旗下上海外高橋造船有限公司為義大利Grimaldi公司建造的首艘9000車位汽車運輸船「GRANDE TIANJIN」號命名交付。至此,外高橋造船自2003年交付首制船15萬噸級海上浮式生產儲油裝置(FPSO)「海洋石油111」以來,22年累計完工交付600艘(座)船舶及海工平臺共計1億202萬載重噸,以年均27艘、463.7萬載重噸的交付效率持續刷新中國造船業紀錄。2025年8月8日,外高橋造船為義大利Grimaldi公司建造的首艘9000車位汽車運輸船(PCTC)「GRANDE TIANJIN」號命名交付。該船舶將助力全球汽車貿易,具備9000車標準裝載能力,可兼容電動車、傳統燃料汽車及重型滾裝貨物。擬定於8月19日開啟首航,搭載中國新能源汽車品牌零跑汽車的第100萬輛純電動汽車,踏上前往歐洲的航線。今年7月6日「GRANDE TIANJIN」號交付前出海試航時乘風破浪的雄姿。2025年4月28日,我國第二艘國產大型郵輪「愛達·花城號」(H1509)在上海外高橋造船廠順利實現塢內起浮。該裡程碑節點標誌著整船從結構和舾裝建造的「上半場」全面轉入內裝和系統完工調試階段。2024年2月28日,外高橋造船為英美資源集團建造的第四艘19萬噸雙燃料動力散貨船「烏班圖·自由」在外高橋造船命名交付。 這是當日外高橋造船廠碼頭共有七船同靠,蔚為壯觀,滿負荷生產迎來開門紅。2024年12月2日,中船集團旗下上海外高橋造船有限公司首制8600車液化天然氣(LNG)雙燃料動力大型汽車運輸船(PCTC)順利出塢,達成船塢周期100天既定目標,即下塢至起浮50天,起浮至出塢50天,在民船建造領域繼續保持「加速度」。外高橋造船搭載部支援火工班方衛民團隊成員研究改進火工矯平技術,確保國產大郵輪焊接「嚴絲合縫」。2024年11月14日,外高橋造船有限公司為荷蘭SBM OFFSHORE公司建造的第五艘世界獨創230萬桶通用型海上浮式生產儲油船(FPSO)「捷豹」號籤字交付。。該船設計配置了多點系泊系統,能滿足西非、南美等地區的海洋環境條件,適用於全球多個海域的油氣開發作業。2023年12月24日,經過約兩小時的平穩航行,「愛達·魔都號」於15時40分順利駛抵母港,安全停靠預定系泊碼頭。2023年6月28日,上海外高橋造船廠密集安排生產,碼頭並排的是兩艘7000箱貨櫃船,分別計劃在7月和8月交付。2022年1月1日,外高橋造船為希臘客戶訂造的21萬噸紐卡斯爾型散貨船「ALPHA TROPHY」號籤字交船,這是中國船舶企業新的一年完工交付的第一艘船。2020年6月23日,外高橋造船廠工人們正在進行大型郵輪薄板流水線設備安裝。2020年6月19日,外高橋造船廠薄板車間建設完成交付啟用。這是上海市重大工程,是國內第一座大型郵輪薄板加工中心廠房,為國產大郵輪建造保駕護航。外高橋造船廠碼頭岸線新船密集排放,儼然流光溢彩的黃金海岸。近幾年來,外高橋造船「滿塢生產,密集交船」已呈常態。外高橋造船最新交付的「GRANDE TIANJIN」號在船塢及碼頭建造周期僅179天,刷新同型船建造紀錄,將於8月19日開啟首航,搭載中國新能源汽車品牌零跑汽車的第100萬輛純電動汽車,踏上前往歐洲的航線。
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