武俠劇，是否依然具有生命力？
2026-03-07 06:32 6,468次浏览2天、6場景、103個充電站、4026輛車……近日，廣佛聯手完成國內規模最大、場景最複雜的車網互動實測。據南方電網廣東電網新型電力負荷管理系統監測，這次「實戰」最高響應負荷2.5萬千瓦、響應電量5.4萬千瓦時，相當於瞬間拔掉一座小型縣城的空調插頭。 虛擬電廠「一鍵組團拼電」 「嘀——」7月30日中午12時，廣州天河某寫字樓裡，車主陳先生手機「順易充」小程序上跳出一行提示：電網需要調峰，是否願意參與放電？陳先生點了確認。 30秒後，虛擬電廠平臺收到反饋，該車連同另外427輛支持V2G技術的車輛，開始在電價尖峰時段反向送電。「就像滴滴拼車，只不過拼的是電。」南方電網廣東廣州供電局市場營銷部客服科用電應急及保障專責朱以順比喻道。 此次實測，廣州首次把粵能投、小桔、特來電等30萬千瓦分散資源整合進同一張「電網朋友圈」。同時區塊鏈、5G硬切片、AI強化學習齊「上陣」，讓調節指令45秒內必達，每一筆放電數據鏈上存證，車主收益實時到帳。兩天裡，廣州車主共「賺」了3.8萬元電費紅包。 組合拳讓充電「會看表」 如果說廣州像「技術流」，佛山則更像「市場派」。 在佛山南海南沙工業區公共充電站，廣東電網能源投資公司通過粵能投平臺提前24小時預測出次日14時30分電價將飆升，於是自動把充電樁的功率從60千瓦降到30千瓦。「以前插槍就滿功率，現在它會挑便宜時段『加班』。」車主王女士笑稱，「我的車居然學會了勤儉持家。」 據悉，佛山供電局通過「現貨價格+遠程調控」組合拳，讓3座充電站、160輛車在不知不覺中完成削峰，全程無人工幹預，誤差控制在5%以內。 組建首個「車網互動聯盟」 此次實測設計了六個「劇情」，包括斷面受限、線路重過載、臨時轉供電重過載、計劃停電檢修、電源性缺電以及車網互動參與電能量市場。廣東電網透露，未來將以此次實測為藍本，組建全國首個「車網互動聯盟」，廣東電動、廣汽、比亞迪、特來電等車企、運營商、聚合商都在邀請名單上。 「以後，你的車不僅能帶你去遠方，還能在關鍵時刻為城市『續航』。」廣東省電力負荷管理中心負荷管理部負荷管理實施專責陳健強說。根據規劃，到2028年，珠三角將有超過60萬輛車常態化參與電網調節，相當於一座虛擬抽水蓄能電站。 羊城晚報記者 董鵬程 通訊員 歐陽逸雪 沈甸
8月2日，天津人民藝術劇院話劇《雨夜驚魂》主創見面會在上海舉行。據悉，該劇故事發生在上世紀二三十年代的天津，是一部帶有懸疑驚悚色彩的話劇作品。《雨夜驚魂》將於8月30日-31日在松江雲間劇院上演。見面會現場，主創團隊與觀眾進行了交流互動，演員胡敬佩表示，《雨夜驚魂》是團隊近年來打造的又一部津味話劇，力求通過作品傳達天津的人文氣息。「雖然我們沒有全程說天津話，只是在某些節點用方言來呈現，但希望傳遞天津的味道。」演員李欣欣回憶此前在上海演出的經歷，「一開始還擔心北方的話劇來到上海演出會水土不服，但後來發現有觀眾在演出後還模仿起了天津話，南北之間需要戲劇的互相交流，我們期待與觀眾進一步拉近距離。」據悉，話劇《雨夜驚魂》由七巧影業引進上海保利雲間劇院。製片人方翠英介紹，今年首次將北方的話劇引入上海松江，接下來將會有更多的經典劇目來到松江，為市民帶來精彩的文化盛宴。「未來，我們團隊將會陸續帶來《雷雨》《日出》《駱駝祥子》《蔡文姬》等話劇，同時有望將更多北方戲曲、舞劇、音樂劇等引入到松江來，也希望代表上海文化、松江文化的作品能夠前往北京、天津等地演出，使南北方觀眾都能欣賞到對方地域更多的精彩文化內容。」
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