昆明8月8日電 (李慶華 鄧童星)8日,渝昆高鐵建設迎來新進展,位於雲南省曲靖市會澤縣、昆明市尋甸縣的韓家坪隧道和倪家村隧道,在同一天貫通。 圖為建設者在韓家坪隧道內工作。李慶華 攝 韓家坪隧道和倪家村隧道穿越雲貴高原,地形起伏大,環境敏感、圍巖破碎、巖溶發育,地質構造極為複雜,分別由中鐵十八局和中鐵上海局承建。 全長10.6公裡的韓家坪隧道在建設過程中,為提高施工效率,實現「長隧短打」,承建方共設置了3個輔助坑道、6個作業面同時施工。引入開挖支護一體臺車、液壓棧橋、自動養護臺車、鋼筋掛布一體臺車等先進工裝,打造出一條機械化施工流水線。 全長10.3公裡的倪家村隧道,周圍環境敏感,下穿既有道路、上跨引水隧洞,安全風險高,施工難度大。建設者綜合運用地質雷達、超前水平鑽探等先進預報技術,實現地質透明化管理,精準預判巖層富水等風險源。 圖為倪家村隧道出口處。鄧童星 攝 據悉,渝昆高鐵雲南段隧道已貫通45座。目前,雲南段建設全面進入衝刺階段,站後「四電」及站房工程正在加速推進。 渝昆高鐵作為中國「八縱八橫」高鐵網京昆通道的重要組成部分,全長約700公裡,其中雲南段長388.6公裡,是雲南省內首條設計時速達350公裡的高速鐵路。建成通車後,重慶到昆明的行車時間將大幅壓縮。(完)
過去這些年,我演過不同類型的角色。出演電影《我愛你!》中的「趙歡欣」後,我更明白生命和時間的寶貴,想去探索更多可能性,因此,鼓起勇氣走上綜藝節目《乘風2025》的舞臺。 這個節目給了不同年齡、不同地域的女性一個展示風採的舞臺,我是年齡最大的參加者。在我心中,這是一個自我成長和不斷突破的平臺。拍攝期間,我們從海南陵水的金色沙灘啟程,經雲南、河北、新疆,最終抵達內蒙古呼倫貝爾……大家一路行,一路看,一路體驗,一路自豪。領略風光,一次次更新著我對祖國大好河山的認知,這是節目錄製之外我最大的收穫。 在雲南昆明的石林,我們驚嘆於大自然的鬼斧神工。那些奇特的巨大石林,仿佛被大自然精心雕刻過,而我們挑選的歌曲《大山》在這神奇的環境中演繹得更加生動。在撫仙湖,陽光灑在湖面上,波光粼粼,安靜美好。參賽的緊張與不安在撫仙湖的舞臺,都化為興奮與憧憬。 在拔節生長的河北雄安,一棟棟新樓給人帶來希望與活力。我們的隊伍拿到了全場第一,汗水與努力沒有白費,這是大家努力的結果。在新疆崑崙山,氣勢磅礴的雪山風景恢弘震撼。背靠著大雪山載歌起舞時,我們都像鋪在雪山上的一片片雪花,努力綻放著屬於自己的光芒。在美麗的內蒙古呼倫貝爾大草原,牛馬羊悠然地踱步,綠油油的草地望不到邊際。在這裡,我們的作品獲得了乘風舞臺大獎,我為隊員們感到驕傲。這趟旅程中,大家互相激勵、共同進步,每到一個地方,我們都分享著感受,學習彼此所長,這種感覺和友誼是如此的溫暖和美妙。100多天的「乘風」之旅,大家遇見美景,也遇見自己,吸收著多元的養分。 祝願每個人一路乘風、超越自己,祝願我們的祖國繁榮昌盛,祝願我的出生地、回歸祖國28周年的香港一路向前。 (葉童 作者為香港演員) 《人民日報》(2025年08月14日 第 20 版)
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