記者從中船集團獲悉,今天(8月5日),由中國船舶集團上海外高橋造船建造的第二艘國產大型郵輪「愛達·花城號」首臺主發電機正式發電,為全船相關設備提供動力,這也標誌著這艘郵輪的建造進入設備調試與系統功能驗證階段。 主發電機是郵輪的核心設備,就像是郵輪的「心臟」,它是船舶配電系統和推進系統的主電源。今天正式發電,意味著與之相關的300多臺設備達到了完工狀態。 據介紹,「愛達·花城號」共配置了5臺大功率發電機,基於安全返港的設計,分別獨立布置於艏艉兩個機艙。單個發電機輸出功率可達16.8兆瓦的主機,相當於一艘十萬噸級左右貨船的主機功率。 (總臺央視記者 崔霞 吳天白)
8月10日,航拍黃平舊州機場。(無人機照片)記者 瞿宏倫 攝 8月10日,飛行教員金明松在黃平舊州機場檢查航空器。記者 瞿宏倫 攝 8月10日,遊客在黃平舊州機場外參觀美國「飛虎隊」創始人陳納德將軍雕像。(無人機照片)記者 瞿宏倫 攝 8月10日,航空器從黃平舊州機場起飛。(無人機照片)記者 瞿宏倫 攝 8月10日,飛行教員金明松在黃平舊州機場為遊客系安全帶。記者 瞿宏倫 攝 8月10日,飛行訓練基地負責人侯珉(左一)為遊客介紹黃平舊州機場歷史。記者 瞿宏倫 攝 8月10日,遊客在黃平舊州機場拍攝、參觀未起飛的航空器。記者 瞿宏倫 攝 8月10日,飛行教員周碩駕駛航空器從黃平舊州機場起飛。記者 瞿宏倫 攝 8月10日,遊客在黃平舊州機場航空文化展示區體驗飛行娛樂設備。記者 瞿宏倫 攝 8月10日,機務人員劉家旭將航空器從黃平舊州機場機庫推出。記者 瞿宏倫 攝 8月10日,工作人員劉榮雨在清掃黃平舊州機場修建時期留存的大石碾。記者 瞿宏倫 攝 8月10日,在黃平舊州機場航空文化展示區翻拍的抗日戰爭時期機場老照片。記者 瞿宏倫 攝 8月10日,在黃平舊州機場航空文化展示區翻拍的抗日戰爭時期機場老照片。記者 瞿宏倫 攝 6月10日,女飛行教員韓玉駕駛航空器在黃平舊州機場空域訓練,韓玉是舊州鎮老裡壩村村民,進入基地已經7年。記者 瞿宏倫 攝
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