曼谷8月9日電 (記者 李映民)泰國一列車當地時間9日發生脫軌事故,導致10人受傷。據初步調查,事故或因道岔螺栓鬆脫所致。 據泰國國家鐵路局消息,當天凌晨5時許,泰國南部線特快列車(素叻他尼—曼谷阿披汪站)行至巴蜀府貴武裡站附近時,車尾3節車廂脫軌,造成10名乘客受傷。 事故發生後,受傷乘客被送往貴武裡醫院治療,目前均已出院。鐵路部門安排巴士將涉事車廂的乘客送往目的地,其他車廂繼續運行至終點站。 警方與鐵路工程師聯合調查後初步推測,事故可能由道岔鎖定螺栓鬆脫引發。當列車前9節車廂通過後,末尾3節車廂因無法與前車同步行駛,被慣性拉扯脫軌,事故原因最終需鐵路專家進一步檢驗確認。 泰國國家鐵路局已派遣救援列車和吊車趕赴現場,計劃在當晚午夜前將脫軌車廂移出軌道,並進行初步修復,確保次日中午前可低速通車。預計全面修復工程需約3天完成,南部線列車運行總體不受影響。(完)
2025年柏林國際電子消費品展覽會(IFA2025)將於9月5日在德國柏林開幕,據接近海信的行業人士透露,海信將攜全球最先量產的RGB-Mini LED電視新品參展,同時還將發布重磅信息。屆時,海信、三星、索尼將齊聚IFA2025,RGB-Mini LED成中日韓企業顯示技術角力焦點。 2025年被視為電視行業的「RGB-Mini LED元年」。今年1月,海信在CES發布RGB三維控色液晶顯示技術,並率先推出116英寸RGB-Mini LED電視UX,這款產品於4月上市,成為該領域首款已量產機型。隨後,三星、索尼等全球電視行業巨頭相繼入場競逐RGB-Mini LED。進入8月以來,三星宣布將在IFA上發布其首款採用RGB-Mini LED技術的115英寸RGB Micro LED電視,索尼也高調宣稱自研RGB高密度LED顯示系統參展,相繼加入新一輪技術競賽。業內分析認為,從年初海信「一枝獨秀」到9月「群芳爭豔」,全球電視行業巨頭集體加注RGB-Mini LED,意味著這項新型顯示技術的全球陣營已初步形成,其市場布局與技術迭代進程正受到行業廣泛關注。 海信RGB-Mini LED突破性地採用紅、綠、藍三原色獨立背光源,突破了行業長期受限於「單一控光」的傳統顯示模式,創新性地增加了色度維度的精準控制,首次實現了從「控光」到「光色同控」的重大升級。其自研信芯AI畫質晶片H7可實現108bits光色精控和15680點高精色彩控制,讓RGB-Mini LED達到97%的BT.2020超高色域,比 QD-OLED提升6%以上,比QD-Mini LED提升16%以上,同時色彩體積比QD-Mini LED提升20%以上,比 QD-OLED提升3%以上,帶來紅色更正、綠色更準、藍色更透的自然色彩表現。同時,RGB-Mini LED還兼具超高亮度、超廣視角和超低能耗,完美契合市場對極致畫質的追求,代表了未來顯示技術的發展方向。 有分析認為,海信在RGB-Mini LED領域的突破,幫助中國企業在下一代顯示技術競爭中取得領先,這將對未來高端電視格局產生深遠影響。在這種情況下,三星、索尼爭先展示RGB-Mini LED相關產品,也是對中國技術路線的肯定。
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