8月4日電 據「工信微報」微信公眾號消息,近期,經組織第三方檢測機構進行抽查,工業和信息化部發現23款APP及SDK存在侵害用戶權益行為,於8月4日予以通報。 通報全文如下: 關於侵害用戶權益行為的APP(SDK)通報 (2025年第4批,總第49批) 根據中央網信辦、工業和信息化部、公安部、市場監管總局等四部門聯合發布的《關於開展2025年個人信息保護系列專項行動的公告》,依據《個人信息保護法》《網絡安全法》《電信條例》《電信和網際網路用戶個人信息保護規定》等法律法規,我部對APP、SDK違法違規收集使用個人信息等問題開展治理。近期,經組織第三方檢測機構進行抽查,共發現23款APP及SDK存在侵害用戶權益行為(詳見附件),現予以通報。 上述APP及SDK應按有關規定進行整改,整改落實不到位的,我部將依法依規組織開展相關處置工作。 附件:工業和信息化部通報存在問題的APP(SDK)名單 工業和信息化部信息通信管理局 2025年8月4日 在遇到侵害用戶權益APP時 我們如何舉報? 日常使用APP過程中 如何防範個人信息洩露? 小編為大家送上實用「防身術」 共築個人信息安全防線↓↓ 遇到侵權APP不用忍 可以這樣舉報 一、記錄侵權行為:準確記錄APP的侵權行為、方式。 二、記錄侵權APP信息:包括名字、版本號、下載平臺等基本信息。 三、通過官方平臺進行舉報:舉報方式可從以下任選其一。 ① 「工信微報」微信公眾號:底部服務欄→我要投訴→手機應用軟體↓↓ ② 「12321受理中心」微信公眾號:底部服務欄→其他投訴→手機應用↓↓ ③ 通過「平臺商店」進行舉報: 安卓用戶:打開應用商店→選擇要舉報的應用→選擇「舉報」功能。 蘋果用戶:打開APP Store→選擇要舉報的應用→下拉找到「報告問題」。 鴻蒙用戶:打開應用商店→選擇要舉報的應用→下拉選擇「內容舉報」。 防範個人信息洩露 這六招要牢記 ① 下載APP認準「正規超市」 避免通過第三方連結或非正規渠道下載APP,優先選擇應用商店內經過安全認證的APP,以降低惡意軟體或釣魚程序的風險,更好地保護個人信息安全。 ② 謹慎授權APP應用權限 安裝或使用APP時,避免授予非必要的權限(如通訊錄、定位、麥克風等)。建議開放與功能相關的基礎權限,並定期在系統設置中檢查權限管理,關閉冗餘授權。 ③ 警惕陌生連結與虛假彈窗 不隨意點擊APP內推送的廣告、陌生連結,尤其是涉及「領現金」「中獎」等誘導性內容,防止誤入釣魚網站。 ④ 定期給手機「做體檢」 進入手機的隱私設置頁面,查看APP隱私數據訪問行為記錄,對存在異常訪問的APP予以清除,可以有效地防止個人隱私洩露的風險。 ⑤ 使用高強度密碼並開啟雙重驗證 為帳號設置包含大小寫字母、數字及符號的複雜密碼,避免重複使用同一密碼。同時,開啟簡訊驗證、人臉識別等驗證功能,增強帳戶安全性。 ⑥ 及時更新應用與系統版本 定期更新APP至最新版本,修復已知漏洞。同時保持手機作業系統處於最新狀態,以獲取最新的安全補丁和防護措施。 手機安全無小事 快轉發給你的親友們 更好保護個人信息安全和合法權益! 讓我們從點滴做起 共同守護美好「數字生活」!
嘉興8月10日電(記者 左宇坤)在有著「東方氫港」之稱的嘉興港乍浦港區,巨大的龍門吊伸出長長的懸臂,將貨物從貨輪上吊裝上岸。一輛輛白、藍、綠塗裝的氫能集卡穿梭於堆場和碼頭間,目前已有100輛氫能集卡在港內運行。 這些氫能集卡展現出不俗的性能:每次加氫只要十幾分鐘,續航裡程約450公裡,平均氫耗8公斤/百公裡;每年可節約燃料成本約300萬元,減少碳排放近1萬噸。 嘉興港乍浦港區行駛的氫能車。 左宇坤 攝 這些氫能集卡所屬企業羚牛氫能品牌總監徐智敏對記者表示,不同於電車在乘用車領域表現突出,氫能車因為續航長、加氫快,在商用車領域更加適配。 徐智敏提到了氫能車在港口場景應用的一個特別優勢:傳統油車在啟動和停止的環節是特別耗油的,但氫能車不會因為反覆啟動而特別耗氫,尤其適合需要啟停較多的港口作業。 「除了港口,冷鏈配送也是氫能車的一個很好的應用場景。因為冷鏈車需要製冷,如果使用電車會大大影響續航,氫能車長續航裡程的優勢顯著。」徐智敏說。 由此看來,如何找到更匹配的使用場景,對氫能產業的未來發展十分重要,也就是做好氫能「制-儲-運-加-用」全產業鏈的「用」這一環。 國家能源局發布的《中國氫能發展報告(2025)》指出,中國的氫能產業正從試點探索逐步進入有序破局的新階段。如果說一些起步更早的國家在技術方面形成優勢,那麼多元化的應用場景則是我國核心競爭力的重要來源。 首先,價格是市場準入與規模化的關鍵門檻。作為能源載體價值鏈的終極輸出變量,其定價水平直接決定了終端市場的規模。 徐智敏介紹,國外很多地方加氫的價格達到每公斤十幾歐元;而國內氫氣價格在不同城市有所不同,一般來說加上補貼,多集中在每公斤三十元人民幣上下。 其次,如同充電樁之於電車,如何為氫車配備足夠的加氫站,成為氫能生態系統中不可或缺的重要支點。 「氫能想要走到千家萬戶,跟氫氣站的布局緊密相關。」浙江聯和氫能科技有限公司從最開始就負責嘉興港的加氫站建設,公司副總張繼華對記者表示,目前為止全國的加氫站還比較少,累計有500多座。加氫站更加充足、氫氣供給更加便宜是氫能未來發展的必要條件,除此之外還有氫氣的安全管理問題。 氫能作為21世紀重要的清潔能源載體,正在全球能源變革中發揮關鍵作用。在「雙碳」戰略指引下,氫能產業已成為培育新質生產力的重要領域,更是推動能源結構優化與綠色低碳發展的核心突破口。 嘉興是浙江首批發展氫能產業的試點城市之一,嘉興港區也是嘉興氫能產業的示範區。化工新材料作為該港區支柱產業,富餘的工業副產氫奠定了氫能產業發展的基礎,制、儲、運、加、用,完整的氫能產業發展生態正在嘉興港區加速成形。 一「氫」多「能」,下遊應用場景四處可見。立足港口,放眼航運,嘉興港區啟動了64標箱氫燃料動力貨櫃船舶的研發,搭載2套240千瓦氫燃料電池組,續航約380公裡。 據了解,該氫能船舶已建好,正在聯調聯試,計劃今年8月底正式下水運營,用於乍浦港到下沙港的內河運輸航線,未來將進行運營示範和效益驗證,打造綠色氫能內河貨櫃運輸專線。(完)
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