8月8日,總臺記者從拱北海關獲悉,琴澳共用「橫琴單牌車」(入出橫琴的澳門機動車)電子標籤政策將於2025年8月15日正式實施。該舉措將進一步簡化「橫琴單牌車」通關備案手續,更加便利澳門居民駕車往來橫琴。 在橫琴口岸客貨車「粵澳聯合一站式」車道,相關測試工作緊鑼密鼓地開展。數十輛測試車正有序進行「橫琴單牌車」內地電子標籤識別率測試。 拱北海關所屬橫琴海關技術科科長梁華振介紹,自5月份以來,已經協助開展了超12000車次測試,推動不斷優化電子標籤識別率。目前,電子標籤的識別率已提升至近99%。 據了解,新措施自實施日起,橫琴單牌車首次申請者無需再像以往一樣,既要在澳門新通達(為便利澳門居民辦理單牌車手續,粵方委託澳門公司辦內地電子標籤)安裝內地電子標籤(通關車卡),又要預約到澳門海關張貼通關電子標籤,機動車僅需在澳門新通達檢驗時同步安裝電子標籤,緊接著完成內地海關車輛備案及邊檢通行證籤發等手續後,即可駕駛車輛經橫琴口岸進出合作區,大幅縮短了申辦流程,節省了往返辦理時間。 對於已貼澳門海關電子標籤的單牌車車主,也無需移除澳方電子標籤。在澳門機動車入出橫琴資格確認函的有效期內,車輛仍可正常經橫琴口岸進出合作區。 參加測試的澳門居民李智盛介紹,以前辦理兩地標籤要跑2個地方,現在無需辦理澳門的電子標籤,在澳門新通達就可以辦理內地電子標籤,可以節省3至4天時間。內地電子標籤很靈敏,過關時「滴」的一聲就放行了,很順暢! 據了解,橫琴單牌車可入出合作區,為澳門居民在橫琴就業生活提供了便利。2016年12月20日,橫琴單牌車政策正式實施。在橫琴工作、生活的澳門居民和在橫琴投資的澳門商戶(含在澳門的境外商戶)所擁有的澳門非營運小客車可以入出橫琴,並僅限在橫琴行駛。9年來,經橫琴口岸入出合作區的單牌車配額逐步放寬,通行量逐年快速遞增,目前,橫琴單牌車在橫琴口岸客車通關總量中佔比超六成。 橫琴海關與澳門海關通過共用通關電子標籤,實現了「一標雙認」的創新實踐。這種通過技術手段達成跨境管理機制聯通,不僅簡化了車輛通關備案手續,更為琴澳一體化發展注入了新動力,推動琴澳兩地的交流與合作邁向新高度。 (總臺記者 黃東旭 趙菁)
天津8月8日電 (記者 周亞強 王君妍)記者8日從天津市多部門獲悉,該市接連發布暴雨藍色預警和海上大風藍色預警信號,並啟動市防汛四級應急響應。 據天津市氣象臺當天13時15分發布的暴雨藍色預警,預計8日傍晚到夜間,天津市中心城區及環城四區、靜海區、濱海新區將有大到暴雨(40-70毫米),個別點雨量可達100毫米以上,最大小時降雨量30毫米以上,同時局地伴有雷電和6-8級短時大風;其他地區中到大雨。天津海洋中心氣象臺於16時15分發布海上大風藍色預警,預計8日夜間至9日白天,天津港海域、南港海域、天津港錨地海域、渤海中部海域將有東到東北風6-7級,陣風8-9級。 據了解,此次強降雨過程對流性明顯、極端性強,局地雨強大,並伴有雷暴大風,受前期降雨影響,天津市土壤含水量飽和度高,大清河、中亭河等部分河道仍處於較高水位運行,易誘發河道洪水、城市內澇、山洪和地質災害,防汛形勢異常嚴峻。 天津市防辦經組織聯合會商研判,依據《天津市防汛抗旱應急預案》有關規定,已於8日10時30分啟動市防汛四級應急響應;天津市水務局決定於當日10時起,將針對大清河系四級應急響應調整為洪澇災害防禦四級應急響應。 天津市應急管理局同時發布自然災害風險提示,要求各級責任人高度關注下沉地道、低洼易積水片區、地下空間、人員密集場所、山洪地質災害隱患點及工程險工險段,提前落實現場檢查、應急排水、道路管控、群眾轉移等「關、停、限、避」防範措施,確保安全。呼籲市民密切關注天氣,合理調整出行,減少室外活動;外出避開燈杆、廣告牌、圍擋;行車避繞下沉地道、隧道等低洼易積水區域;遠離河道、水庫及山洪地質災害易發區。發現險情或受困,應立即撤離避險並向相關部門求助。(完)
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