文旅部開展暑期文旅領域暗訪工作 這些地區仍存在問題
2026-02-16 04:13 6,561次浏览北京8月12日電(趙方園)「從外科角度來看，肺癌手術正朝著越來越微創化的方向發展。」在2025北京國際胸外科學術大會上，中日友好醫院胸外科主任醫師劉德若在接受中新健康採訪時表示，隨著早期肺癌的發現增多，微創化手術無疑是未來的重要發展方向。 劉德若強調，未來胸外科的發展方向將是微創化、精準化和智能化。這些變化不僅會改善患者的治療效果，還會提高醫療效率和生活質量。 近日，由中國醫藥教育協會、中國老年保健協會、中國康復技術轉化及發展促進會聯合主辦，首都醫科大學宣武醫院胸外科承辦的「2025北京國際胸外科學術大會暨第九屆中意胸外科微創學術研討會」在北京召開。此次學術會議以「賦能、致遠」為主題，聚焦胸外科領域的最新技術與挑戰。 2022年全國流行病學數據顯示，肺癌仍居惡性腫瘤發病首位，肺癌新發病例約106萬，約佔全部惡性腫瘤的22.0%，死亡率也位居第一。雖然靶向藥物、免疫藥物的迅猛發展，使很多晚期非小細胞肺癌患者延長了生存期，但仍舊會出現復發和轉移。因此早發現、早診斷、早治療尤為重要，能使最早期肺癌患者有望得到治癒。 通常來講，最早期IA期患者首選微創手術根治切除，但為什麼IA期仍舊有10%-15%的患者會出現復發轉移，成為業界關心的問題。 會上，首都醫科大學宣武醫院胸外科主任張毅公布的一項回顧性研究引發關注。針對術後病理確診為IA期但合併高風險因素，如病理亞型實體性、微乳頭型；氣腔播散；脈管瘤栓等的非小細胞肺癌患者，其團隊進行的回顧性研究發現，對於這部分傳統認為「術後無需治療」的早期患者，若存在特定高風險因素，術後接受藥物輔助治療，能降低復發率並延長患者生存期。這一發現為早期肺癌患者的個體化精準治療提供了新的重要依據，有望改變臨床實踐。 張毅在接受中新健康採訪時表示，如今胸腔鏡手術僅需1-2個兩三釐米的小切口即可完成肺葉切除及系統性淋巴結清掃，「高清視野下操作甚至比開胸更徹底」。(完)
深圳8月14日電 (郭軍 方傑 孫緯靜)記者14日從國鐵廣州局了解到，該局從8月11日起加開深圳北至重慶東站動臥列車D4982次，8月12日起加開重慶東至深圳北動臥列車D4981次。該趟列車的開行不僅填補了廣州北、清遠、衡陽東往重慶方向動臥列車的空白，更加強了粵北、湘南地區與黔渝地區的交通聯繫。 深圳北至重慶東站動臥列車D4982次13日晚從深圳北站發出。劉忠榮 攝 具體開行安排為：D4982次於8月11日至8月底期間，每逢周一、周二、周三開行，19:00從深圳北發車，次日8:56到達重慶東，全程運行13小時56分鐘，中途停靠虎門、廣州南、廣州北、清遠、衡陽東、邵陽、張家界西站；D4981次於8月12日至8月底期間，每逢周二、周三、周四開行，19:15從重慶東發車，次日7:04抵達深圳北，全程運行11小時49分鐘，中途停靠武隆南、彭水西、黔江、龍山北、張家界西、懷化南、廣州南、虎門站。 9月至12月，這兩趟列車的開行日期將調整為每逢周五、周六、周日、周一。 「動臥列車很方便，包廂乾淨整潔，水壺、衣架、拖鞋等用品齊全，睡一覺就到目的地，不耽誤白天辦事，不管旅遊還是出差都合適。」旅客張女士帶著家人乘車後表示。(完)
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