內需是中國經濟發展的基本動力,也是滿足人民日益增長的美好生活需要的必然要求。 近日,中共中央政治局召開會議,分析研究當前經濟形勢,部署下半年經濟工作。會議強調,要有效釋放內需潛力,在保障改善民生中擴大消費需求。在去年底召開的中央經濟工作會議上,「大力提振消費、提高投資效益,全方位擴大國內需求」被列為2025年的重點任務之一。今年上半年,中國經濟內生動力顯著增強,內需對GDP增長的貢獻率為68.8%,其中最終消費支出貢獻率為52%,是經濟增長的主動力。 當前,我國經濟運行依然面臨不少風險挑戰。我們要進一步把擴大內需落到實處,加快構建完整的內需體系,推動經濟持續回升向好,努力實現全年經濟社會發展目標。 監製:張軍 於鋒 統籌:伍剛 王薇 策劃:趙淨 田甜 視頻:鄭平平 陳怡君(實習)
杭州8月9日電(鮑夢妮)據浙江省海洋經濟發展廳9日消息,海傑航運公司確定於今年9月在寧波舟山港開通「中歐北極快航」。 該航線將連通中歐主要港口,其中寧波舟山港與英國最大貨櫃港口弗利克斯託港的直通段,單程運輸時效大幅縮短至18天。這意味著寧波舟山港繼2024年底開通至德國威廉港的26天「中歐快航」後,將再創中歐快航時效新紀錄。 寧波舟山港。 浙江省海洋經濟發展廳供圖 據了解,新航線將取道北極東北航道(NSR)直達歐洲,掛靠港序為:青島—上海—寧波—弗利克斯託(英國)—鹿特丹(荷蘭)—漢堡(德國)—格但斯克(波蘭)。該新航線的「18天急速直達」,對注重時效的跨境電商企業極具吸引力。該航線在寧波舟山港首航時間計劃在9月20日,將確保直靠、快速提箱,精準銜接歐洲聖誕季的備貨高峰。 為確保在北極航道的安全高效通行,該航線將投入4890標準箱的冰區加強型貨櫃船。該船配備專業破冰設備,應用成熟的極地航行技術,可保障航行環境穩定有序,遠離各類風險幹擾,為貨物提供持續保障。 據悉,「中歐北極快航」開通後,將進一步鞏固作為長三角主要港口之一的寧波舟山港對歐貿易核心樞紐的地位。憑藉其發達的集疏運網絡,國內其他港口和內陸點的貨物可通過內支、內貿及海鐵聯運便捷匯聚至寧波舟山港,再經由「中歐北極快航」快速轉運至歐洲。(完)
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