成都8月9日電 題:伊朗「武林高手」成都奪金記:南棍飛舞緣結中華 記者 王鵬 鼓聲如雷,棍影疾閃。8日晚的成都世運會男子南拳-南棍決賽現場,伊朗選手沙欣·巴尼塔萊比如同一陣風,在場上疾進、騰躍、急停,南棍在他手中化作閃電般的弧線,直擊觀眾心弦。每一次翻身劈棍,每一次凌空收勢,現場總是掌聲雷鳴。 圖為8日晚的頒獎典禮現場,伊朗選手沙欣·巴尼塔萊比登上最高領獎臺。記者 張浪 攝 當最後一式定格,這位21歲的「武林高手」昂首立於賽場中央。最終,他將武術項目首枚金牌收入囊中,這也是他武術生涯的又一次高光時刻。 兩年前,巴尼塔萊比作為大學生運動員,在成都大運會南拳比賽中收穫了一枚獎牌。那時,他在心底默默許下承諾,未來一定站上最高領獎臺。 成都世運會決賽當天,他的動作乾淨利落,拳勢剛勁,棍法迅疾,收勢時全場屏息。賽後他坦言,經過兩年苦練,自己比兩年前更加成熟,「我對今天的成績非常滿意,這是最好的結果。」 巴尼塔萊比的武術之路始於父親的引領。父親曾是伊朗武術國家隊主教練,在他的童年記憶中,父親的眼神總是嚴肅,訓練要求近乎苛刻。自2013年起,他每天訓練4到6小時,風雨無阻。「小時候覺得很辛苦,但現在我非常感謝父親。如果沒有他的嚴格,就沒有今天的我。」 在伊朗,武術正在悄然升溫。越來越多的年輕人開始嘗試這項源自中國的運動,但在他看來,套路項目的推廣仍面臨挑戰。「套路動作複雜,需要長時間訓練才能掌握。」因此,賽場之外,他與父親一同在當地教授武術,並在Instagram上分享訓練和比賽視頻,讓更多人感受武術的力量與美感。 「武術是一種文化語言。」巴尼塔萊比說,無論是在伊朗還是在中國,南棍的旋轉聲都是相同的節奏,無論來自哪片土地,運動員之間總能通過招式找到共鳴。 對於武術的未來,他有著自己的憧憬。「我希望有一天,武術能成為奧運會項目。套路比賽不僅有競技性,也有觀賞性。武術進入世運會,是向奧運會邁進的重要一步。」在他看來,這不僅是運動員的夢想,也是推廣中華武術文化的重要契機。 未來,巴尼塔萊比希望延續父親的道路——成為一名武術教練,把這項運動和精神傳遞給更多人。在不受傷的情況下,他計劃30歲退役,「但在此之前,我會在賽場上盡全力拼到最後一刻。」(完)
淮安8月8日電 (劉志娟)8月7日,由江蘇省物流產業促進會主辦的國家戰略視野下「十五五」江蘇物流與供應鏈發展趨勢研討會在淮安舉行,物流行業專家、江蘇重點物流企業物流園區及生態鏈企業代表齊聚淮安,共同謀劃江蘇物流與供應鏈的高質量發展之路。江蘇省物流產業促進會副會長周曉林主持會議。 8月7日,國家戰略視野下「十五五」江蘇物流與供應鏈發展趨勢研討會在淮安舉行。江蘇省物流產業促進會供圖 2025年正值「十四五」規劃收官與「十五五」規劃編制的關鍵之年。在全球產業鏈供應鏈深度重構的背景下,提升現代供應鏈的戰略支撐力與產業嵌入度,已成為服務國家「雙循環」安全大局的核心命題。新一輪科技革命與產業變革浪潮奔湧,既為物流業向數智化躍遷、綠色化轉型、供應鏈升級提供新機遇,亦對江蘇「走在前、做示範」提出更高要求。作為經濟大省、開放樞紐與製造強省,江蘇亟需以國家戰略視野破解發展瓶頸、培育新質生產力,扛起引領現代物流高質量發展的時代使命。 江蘇省發展和改革委員會黨組成員、副主任王榮飛在會上表示,「十五五」江蘇物流與供應鏈發展趨勢研討會是集聚智力、共同謀劃江蘇「十五五」物流與供應鏈高質量發展的關鍵之舉,可謂恰逢其時。 根據初步測算,2025年上半年江蘇的社會物流總費用與GDP的比率為12.8%,相比全國的14%低1.2個百分點,物流提質增效降本取得了階段性成果。展望「十五五」,江蘇將進入物流系統降本變革期、現代物流體系突破期、產業深度融合加速期、智慧物流場景成熟期和低碳物流轉型推進期,將以推進全社會物流成本有效降低為主線,重點提升樞紐通道輻射力、新質創新引領力、產業融合競爭力、價值創造帶動力、韌性安全保證力,提升現代物流業高質量發展水平,支撐江蘇經濟發展走在前、做示範。 淮安市政協主席戚壽餘在會上表示,淮安已構建了「公鐵水空管」高效銜接的立體交通網,被明確為全國性綜合交通樞紐、國家綜合貨運樞紐補鏈強鏈支持城市,當前正加快推進樞紐、產業、城市融合發展。 物流業作為國民經濟的先導性、基礎性、戰略性產業,是暢通經濟循環的「大動脈」、服務雙循環格局的「硬支撐」。當前,全球產業鏈重構加速、消費升級與科技革命深度交織,對物流業與供應鏈提出安全、韌性、智能、綠色、高效的新要求。會上,中國物流與採購聯合會專家委員會主任賀登才暢談了「十五五」現代物流發展的基本思路;國務院發展研究中心市場經濟研究所原所長、二級研究員王微從全球產業鏈供應鏈重構的大背景出發,深刻剖析了全球物流產業發展格局的深刻演變——綜合化、數位化、綠色化、平臺化、供應鏈化、國際化、高端化、制度化,提出打造創新型物流體系的主要路徑;中國宏觀經濟研究院(國家高端智庫)高級顧問專家汪鳴分析了「十五五」現代物流發展面臨發展路徑依賴難、發展模式創新難、發展生態建設難三大難點,突破口在於供需適配提升能力、鏈條延伸集聚要素、樞紐組網擴大輻射、服務創新融合發展。 會上還發布了江蘇省「十五五」物流與供應鏈高端專家智庫首批專家名單。智庫匯聚國內物流與供應鏈領域頂尖力量,將為江蘇「十五五」物流與供應鏈規劃編制及產業升級提供強有力的智力支撐和專業指導。(完)
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