學習新語·抗戰｜巍巍沂蒙 軍民情深
2026-01-17 04:12 6,528次浏览在話劇《人間正道是滄桑》的舞臺上，一道血紅色的光芒驟然鋪滿全場——這是共產黨員瞿恩英勇就義的時刻，演員王勁松以雕塑般的姿態佇立於旋轉舞臺中央，這一幕成為整部話劇最具衝擊力的瞬間。8月22日-23日，話劇《人間正道是滄桑》將亮相北外灘友邦大劇院「虹色展演季」。作為展演季的重磅劇目之一，《人間正道是滄桑》改編自同名經典電視劇。2021年，在原著作者江奇濤的獨家授權下，上海東方藝術中心首次將其搬上話劇舞臺，讓熒幕經典在戲劇藝術的淬鍊下煥發全新生命力，自首演至今已收穫中國舞臺藝術多項榮譽。作品以20世紀20年代至新中國成立這段歷史為背景，通過信仰的分歧、親情的糾葛與愛情的犧牲，編織出一幅宏大而細膩的時代畫卷，深刻叩問「人間正道」的真諦。舞臺設計上，話劇運用大型轉臺、震撼音效和快節奏的時空轉換，13米的動態轉臺構成舞臺核心機械——它時而是祠堂，時而是戰場，時而又化作滾滾長江水。音效設計同樣驚心動魄，配樂以交響化的恢弘織體烘託家國情懷。值中國人民抗日戰爭暨世界反法西斯戰爭勝利80周年之際，北外灘友邦大劇院推出「虹色展演季」。「虹」既象徵虹口的地域特色，更蘊含紅色的精神內核。展演季聚焦紅色經典與時代精神，通過話劇、舞劇、音樂劇等多元藝術形式，打造兼具思想深度與藝術高度的文化盛宴。
玉林8月13日電(陸新健 吳煒 肖本懋)8月12日，南寧至珠海高鐵玉林北至岑溪東段重難點控制性工程——天星一號隧道順利貫通，標誌著該區段22座隧道全部實現貫通，為後續無砟軌道施工及鋪軌工程打通施工通道，項目建設取得突破性進展。 天星一號隧道由廣西交通投資集團投資，國鐵南寧局代建，中鐵五局承建。 圖為天星一號隧道進口。肖本懋 攝 位於廣西岑溪市的天星一號隧道全長4574.71米，最大埋深約165米，洞身下穿水庫及破碎帶，地質條件極為複雜，Ⅳ、Ⅴ級圍巖佔比達76%，強富水地段佔20.5%，面臨圍巖變形、結構面坍塌、基底軟化等多重風險，施工難度大。 為確保隧道施工順利，項目指揮部精心組織，重點圍繞地質勘察深化、資源配置優化、風險管控細化和施工工藝創新，科學做好管理策劃、勘察設計、施工作業等，攻克一系列建設難題。隧道掘進期間，針對巖溶斷層破碎帶、湧水突泥等風險，施工團隊採取「短進尺、強支護、少擾動、弱爆破、勤觀測、早封閉」的施工措施，綜合運用超前地質預報、圍巖監控量測等技術手段，對隧道地質條件進行綜合分析判斷，優化隧道支護參數，實時監測圍巖變化，並提前制定應急預案，實現施工全過程零事故目標。 為確保隧道開挖質量和進度，施工團隊在施工中配備了全新一代自行式液壓仰拱棧橋、智能數位化澆築襯砌臺車、馭鐵龍通風機等先進設備，輔以信息化監控指揮系統，實現掌子面掘進、仰拱施工、二襯澆築等有序推進，順利完成隧道貫通目標。 南珠高鐵玉林北至岑溪東段正線全長84.759公裡，目前施工已進入全面攻堅階段，路基土石方工程完成99.7%、橋梁工程完成96.0%，隧道工程完成99.7%，站後「四電」和站房工程正有序推進，無砟軌道工程已啟動施工，預計明年建成通車，屆時將進一步改善桂東地區交通條件，帶動沿線地區經濟社會發展。(完)
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