記者從中船集團獲悉,今天(8月5日),由中國船舶集團上海外高橋造船建造的第二艘國產大型郵輪「愛達·花城號」首臺主發電機正式發電,為全船相關設備提供動力,這也標誌著這艘郵輪的建造進入設備調試與系統功能驗證階段。 主發電機是郵輪的核心設備,就像是郵輪的「心臟」,它是船舶配電系統和推進系統的主電源。今天正式發電,意味著與之相關的300多臺設備達到了完工狀態。 據介紹,「愛達·花城號」共配置了5臺大功率發電機,基於安全返港的設計,分別獨立布置於艏艉兩個機艙。單個發電機輸出功率可達16.8兆瓦的主機,相當於一艘十萬噸級左右貨船的主機功率。 (總臺央視記者 崔霞 吳天白)
東京8月8日電 (記者 朱晨曦)8月7日,中國駐東京旅遊辦事處與日本旅行業協會(JATA)在東京聯合召開新聞發布會,正式啟動「西安城牆徒步活動」。 活動現場。中國駐東京旅遊辦事處供圖 發布會上,中國駐東京旅遊辦事處主任歐陽安在致辭中表示,中日兩國一衣帶水,有著悠久的歷史文化淵源。衷心期待此次「西安城牆徒步活動」能進一步推動更多日本遊客前往中國參觀訪問和旅遊休閒,從而增進兩國人民相互理解與友好情誼。西安是深受日本遊客喜愛的歷史文化名城,誠邀更多日本朋友親臨感受其獨特魅力。 日本旅行業協會(JATA)中國徒步活動工作組組長、阪急交通社代表大森賢一介紹了當前日本遊客赴華旅遊市場的有關情況,並強調為推動日本各旅行社積極開發和投放更多優質赴華旅遊產品,JATA攜手日本幾大頭部旅行社共同策劃此次活動,以期提振日本赴華旅遊市場的增長態勢,進一步深化兩國旅遊領域的交流與合作。 據介紹,「西安城牆徒步活動」將於今年11月7日在中國古都西安舉行。本次活動將動員日本十餘家大型頭部旅行社參與,預計組織250名以上的日本遊客參加。參與者可選擇全程、半程或四分之一程徒步西安城牆,全方位感受這座古都的歷史底蘊與文化氛圍。西安城牆作為中國現存最完整的古代城垣建築,以其宏偉規模和深厚歷史價值聞名於世,必將為參與者帶來難忘的文化和旅遊體驗。(完)
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