義大利音樂劇《神曲》主演體驗閩南文化：期待藝術交流
2025-11-20 00:00 2,469次浏览雪梨8月12日電 澳大利亞儲備銀行(央行)12日宣布將基準利率下調25個基點至3.60%。這是澳央行繼今年2月和5月下調基準利率後第三次降息。 自上月澳大利亞央行意外宣布將基準利率維持在3.85%不變後，市場與經濟學家已普遍預期澳央行將在8月降息25個基點。 澳央行貨幣政策委員會12日發表聲明稱，澳大利亞通脹率自2022年達到峰值以來已大幅下降。鑑於澳大利亞基礎通脹率(Underlying Inflation)繼續向著2%至3%的目標區間中點位置附近回落，再加上勞動力市場狀況如預期略有緩和，因此貨幣政策委員會認為進一步放鬆貨幣政策是合適的。 聲明同時表示，世界經濟不確定性依然高企。儘管美國關稅政策以及其他國家和地區的應對措施略顯明朗，更極端的結果可能避免，但預計貿易政策發展仍將對全球經濟活動產生不利影響，有可能讓家庭和企業推遲支出以待前景更加明朗。 聲明說，保持物價穩定和充分就業是首要任務。貨幣政策委員會對前景仍持謹慎態度，尤其是考慮到總需求和潛在供給之間的不確定性加劇。 澳央行行長米歇爾·布洛克當天在新聞發布會上表示，如有必要，澳央行將會在未來進一步採取降息舉措。(完)
重慶8月13日電 (張旭)渝萬鐵路有限責任公司8月13日發布消息稱，當日，新建重慶至萬州高速鐵路(以下簡稱「新渝萬高鐵」)新橋雙線特大橋順利合龍，為全線按期通車奠定了堅實的基礎。 圖為新渝萬高鐵新橋雙線特大橋建設現場。(無人機照片)渝萬鐵路有限責任公司供圖 新橋雙線特大橋位於重慶市涪陵區江北街道，全長1848米，由中鐵二院設計、中國鐵建大橋局承建。該橋穿越溝谷地帶，最大墩高達100米，共設22孔64米簡支梁。 據中國鐵建大橋局現場施工負責人介紹，建設過程中，將64米簡支梁分解為17段長度約4米的節段，採用長短線結合法進行工廠化預製，以專用架橋機現場拼接成型，對比傳統的懸臂澆築、支架現澆等方法，工藝更簡單、也更加安全可靠。 新渝萬高鐵是中國「八縱八橫」高鐵網包(銀)海、京昆通道的組成部分。線路起自重慶東站，途經重慶市南岸區、巴南區、涪陵區、豐都縣、忠縣至萬州區，接入萬州北站，正線全長251公裡，設計時速350公裡。 新渝萬高鐵建成通車後，將促進渝東北三峽庫區城鎮群和重慶主城都市區便捷聯繫，極大便利沿線民眾出行，促進沿線經濟社會發展。(完)
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