8月13日凌晨,河北衡水至山西昔陽高速公路一座重達3.3萬噸的大橋梁體在逆時針旋轉75.7度之後成功轉體,實現了上跨京廣高鐵。 至此,衡昔高速全線轉體橋全部完工,轉體就位後,橋梁距離既有鐵路接觸網僅1.85米,施工難度大,安全風險高,為了安全跨越中國最繁忙的「南北大動脈」京廣高鐵,大橋設計和施工中運用了大量的創新技術和手段,橋梁就位精度要控制在1毫米以內,衡昔高速公路建成通車後,石家莊至山西晉中地區的車程將會縮短大約30%,京津冀至山西能源基地的物流效率將得到顯著提升。 鐵五院橋梁院副總工程師 蘇國明:整個建設期間,我們總共埋設了100多個傳感器。包括我們的球鉸的部分,基坑沉降變形的部分,能夠對我們橋梁整個梁部的變形姿態進行觀測,對人機物料整個軌跡的追蹤。我們通過AI的算法就能夠對它未來的軌跡的運行進行預判,提前避免風險發生。 (總臺記者 謝賓超 谷俊雄)
香港8月9日電 (記者 韓星童)今年是中國人民抗日戰爭暨世界反法西斯戰爭勝利80周年。由原東江縱隊港九獨立大隊老遊擊戰士聯誼會主辦、香港西貢民政事務處贊助的紀念抗日英烈謁碑儀式9日在香港西貢斬竹灣烈士碑園舉行,緬懷為保衛香港而捐軀的抗日英烈。 8月9日,紀念抗日英烈謁碑儀式在香港西貢斬竹灣烈士碑園舉行。圖為原東江縱隊港九獨立大隊老遊擊戰士聯誼會會長林珍(右五)、副會長羅兢輝(右三),香港特區政府民政及青年事務局局長麥美娟(左五)、文化體育及旅遊局局長羅淑佩(右四),中央駐港機構代表等嘉賓出席活動。 記者 侯宇 攝 活動現場,五星紅旗在國歌聲中冉冉升起。隨後,全體到場人士默哀1分鐘,並上前敬獻花圈,悼念先烈。 原東江縱隊港九獨立大隊老遊擊戰士聯誼會會長林珍、副會長羅兢輝,香港特區政府民政及青年事務局局長麥美娟、文化體育及旅遊局局長羅淑佩,以及中央駐港機構代表和香港社會各界代表出席紀念活動。 林珍在接受記者採訪時表示,「先烈們當年團結一致保家衛國,不怕犧牲,我們要不忘初心,繼承不怕苦、不怕難的精神,為了國家的富強、為了全人類的和平幸福而奮鬥。」 東江縱隊港九獨立大隊(簡稱「港九大隊」)是中國共產黨領導的抗日遊擊隊,也是香港淪陷期間唯一一支成建制的抗日武裝力量,主要由香港市民組成。港九大隊及其影響下香港民眾抗擊日軍的史跡和遺址,成為香港珍貴的歷史記憶。(完)
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