南僑機工後人憶先輩抗戰：捨命才是真豪傑，愛國方為大丈夫
2025-11-17 18:47 2,918次浏览8月14日電 據朝中社報導，朝鮮勞動黨中央委員會副部長金與正14日發表題為《首爾的企盼只是痴人說夢》的談話。她在談話中提到，朝方從未也無意拆除朝韓邊境地區的擴音器。 報導稱，金與正表示，12日韓國新聞媒體妄加臆測，說在俄美峰會上朝方對美方的示意很有可能被傳達，「這是韓方的白日夢，是韓國媒體的妄加揣測」。 金與正還對韓國稱朝鮮已拆除朝韓邊境地區擴音器一事進行了說明。金與正指出，所謂朝鮮已拆除在朝韓邊境地區的擴音器是韓國輿論的誤導。朝方從未拆除在朝韓邊境地區布置的擴音器，也無意拆除。 金與正說，韓國誤導輿論主張他們近期採取的「善意措施」和「柔和政策」似乎得到回應，試圖營造朝韓關係看似「恢復」的輿論氛圍。韓國現政權只取消尹錫悅政權單方面採取的措施，卻期望得到辦成大事的評價，企圖誘導誰的回應。在聯合軍演問題上，說什麼「調整」「延緩」，為表現出其關心緩和緊張局勢的樣子煞費苦心，可這不是值得評價的事，而是徒勞之舉。 金與正稱，不管韓國拆除擴音器、停止廣播、延緩或縮減訓練，朝方對此毫不在乎，也毫無關心。
武漢8月12日電 (記者 武一力)記者從湖北省政府新聞辦12日召開的新聞發布會上獲悉，《湖北省長江船舶汙染防治條例》(以下簡稱「條例」)將於2025年10月1日起實施。 船舶汙染防治體制機制方面，條例規定政府及海事管理機構、交通運輸主管部門和其他有關部門的職責，明確船舶所有人、經營人或者管理人和港口、碼頭、水上服務區以及船舶有關作業活動單位的汙染防治主體責任。 船舶汙染關鍵環節治理方面，湖北將全面推行「船上儲存、交岸處置」的船舶水汙染治理模式，明確汙染物交付、接收、轉運、處置全流程要求。建立船舶燃油質量信息通報機制，明確船舶不得排放明顯可見的黑煙。同時，規範岸電設施的配置和使用，減少大氣汙染。 船舶汙染事故應急處置方面，條例編制船舶汙染事故應急預案，建立船舶汙染事故監測預警機制，規範事故處置程序。此外，按照規定對事發地及其周邊水域、下遊飲用水水源地的水質開展監測，及時向下遊地區通報有關信息，並向社會公布監測結果。 船舶汙染防治監管和區域協作方面，條例提出，要推進船舶汙染防治監管信息化建設；加強法律監督，規定政府將船舶汙染防治情況納入生態環境狀況和生態環境保護目標完成情況年度報告，向本級人民代表大會或者其常務委員會報告；加強與長江流域相關省(市)政府及有關部門的協調協作，共同推進長江船舶汙染防治工作。 違法行為處罰方面，湖北將重點對向水體排放水汙染物、船舶水汙染物排放管路未盲斷鉛封或者擅自恢復、未按照規定洗艙、未按照規定接收船舶水汙染物、排放明顯可見黑煙、未按照規定提供岸電等違法行為規定相應的法律責任。(完)
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