拓稿、貼箔、裝畫框！社區青少年沉浸式玩轉燒箔畫
2025-11-19 00:51 8,256次浏览剛果(金)首都金夏沙，這座擁有超千萬人口的中非大都市，長期被交通擁堵的「城市病」困擾。如今，一條串聯城鄉的環線公路正在改變這一切——作為中剛「一攬子」合作重點基建項目，金夏沙環線公路在緩解城市交通壓力的同時，如「毛細血管」般為當地經濟社會發展輸送鮮活動力。 「金夏沙環線公路的誕生，源於政府對民生痛點的關注。」剛果(金)道路和排水管理局工程師米阿伊薩·埃馬紐埃爾接受採訪時表示，「如今的金夏沙市面臨著嚴重的交通擁堵，這個項目將緩解擁堵問題，為金夏沙市帶來更好的交通體驗。」 作為中剛「一攬子」合作框架下的重點基建項目，金夏沙環線公路全長約73公裡，分為西南環線與東南環線兩段推進，串聯起金夏沙市區與周邊姆富蒂、盧當德裡等多個村鎮。2024年6月22日，剛果(金)總統齊塞克迪登上裝載機，為項目正式奠基。項目啟動以來，負責施工的中方企業堅持「解民生之困、促區域聯動」，穩步推進項目建設。 項目總承包方中剛基礎設施建設股份有限公司總經理龐龍說，「交通擁堵給這座城市的生產生活帶來諸多不便。此項目完成後，將通過構建完整環形交通骨架，達到平衡車流、疏通脈絡的目的。」 金夏沙環線公路項目K13-K19段瀝青鋪設正緊張進行。黝黑平整的瀝青路面向前延展，兩側是漸次鋪展的綠化帶，成為當地一道新風景。「從材料到工藝，我們始終以嚴苛標準把控每一個環節，在保障項目高效推進的同時，讓施工質量經得起檢驗。」承建企業中鐵八局金夏沙項目部負責人張劍波表示，為當地打造一條平整耐用、適配當地氣候特性、真正經得起時間考驗的高品質環線公路，是整個中方建設團隊的願望。 「以前這裡路不好，我上學總是髒兮兮的，因為泥巴會弄髒我的鞋子。但自從修了這條路，我上學的時間變短了，到學校時也能幹乾淨淨的。」當地一所學校的孩子說起新路帶來的變化，眼睛裡閃著光。該校校長表示：「目前，學校只有七間教室。學校有300名小學生和250名中學生，教室一直不夠用。中鐵八局在環線公路項目建設的同時，也在助力學校校舍建設。這將極大提升學校的教學環境，老師和學生們都覺得這是一件幸福的事！」 「路所至，發展即來。」這是前任剛果(金)國務部長兼基礎設施和公共工程部部長亞歷克西斯·吉薩羅·穆文伊最常說的話。他表示，剛中在基建領域的多項合作有利於加強剛果(金)公路互聯互通，為剛果(金)人民創造機遇。 夕陽西下，金夏沙環線公路在暮色中舒展延伸，車燈與沿線村鎮的燈火交相輝映。這條由中剛兩國建設者共同修築的道路，正以堅實的路基承載起發展的希望，不斷續寫著「共商共建共享」的合作故事。
海口8月11日電 (張茜翼 黃方舟)「海南不僅是創新創業的樂土，更是青年圓夢的舞臺。」臺灣青年洪小賀11日告訴記者，海南自貿港的政策紅利和發展空間，正吸引越來越多港澳臺青年來此追夢。 「自貿港青年匯」活動當日在海口啟動，港澳臺地區的30名青年齊聚一堂，圍繞文化交流、創新創業等主題，共同探討海南自貿港的發展機遇。 祖籍海南的香港青年符曉培深耕體育行業多年，不久前在瓊創辦一家體育產業公司。他告訴記者，海南自貿港在人才引進、賽事扶持等方面推出一系列優惠政策，這讓他對未來發展充滿信心。 符曉培特別提到海南高效的「一站式服務」，「從企業註冊到政策對接，流程非常順暢，我們可以更專注於業務拓展」。 在臺灣高校攻讀建築設計專業研究生的澳門青年彭詠聰，特別關注到海南低空經濟的快速發展勢頭。「澳門和臺灣在文旅、服務業等領域具有獨特優勢，這與海南的發展方向高度契合。」彭詠聰說。 今年12月18日，海南自貿港將正式啟動全島封關運作。彭詠聰認為，海南將成為吸引全球創新人才的「創意磁場」。 洪小賀的父親是最早一批來瓊發展石斑魚養殖的臺商。2012年，洪小賀追隨父親腳步來到海南。十餘年間，其家族企業已從單一養殖場擴展為擁有6個生產基地的現代化企業，產品遠銷馬來西亞、新加坡等國家。 「自貿港政策讓企業進出口更加便利，為拓展海外市場提供了支撐。」洪小賀認為，海南具有獨特的區位優勢，加上政策支持力度大，堪稱青年創業的理想之地。 在為期10天的活動中，港澳臺青年將赴海口、文昌、瓊海、保亭、三亞、儋州等地參訪。(完)
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