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2025-12-05 07:57 4,914次浏览景德鎮8月7日電 題：贛江觀瀾：「洋景漂」何以安心逐夢「千年瓷都」？ 記者 吳鵬泉 盛夏時節，「千年瓷都」景德鎮的街巷深處，來自全球各地的「洋景漂」正用手中的陶土續寫著東西方文化交融的故事。據不完全統計，每年有超過5000名外籍陶藝家、設計師、手藝人被江西景德鎮的「瓷引力」所吸引，遠渡重洋來此尋夢、築夢、圓夢。 千年窯火不滅，不僅淬鍊出溫潤如玉、光潔如鏡的瓷器珍品，更熔鑄了景德鎮開放包容、兼收並蓄的城市品格。面對日益增長的國際藝術群體，景德鎮如何構建宜居宜業的服務生態，持續增強「瓷引力」的深度與溫度？ 找家：構建「社區+社群」雙網融合新範式 「景德鎮是我一直以來的夢想。」2013年，日本陶瓷藝術家高柳綾緒懷揣著對中華陶瓷文化的向往來到景德鎮，自此開啟「洋景漂」的藝術人生。她的丈夫溫敏雄是廣東人，如今夫婦二人在景德鎮市珠山區擁有工作室，從事「天目釉」風格的陶瓷製作。 「我們用了5年時間融入景德鎮的生活，這裡的一街一巷、一人一物，都仿佛成了老朋友。」高柳綾緒說，在景德鎮，中外陶藝家同臺創作、比鄰而居，文化在窯火中碰撞交融，迸發出蓬勃的藝術生命力。 藝術創作需要沃土，更需要陽光雨露的滋養。為幫助初來乍到的「洋景漂」破解落地迷茫、語言障礙與生活適應難題，景德鎮市珠山區推出「社區網格化管理+社群自治」的雙網融合模式，在「洋景漂」聚集區域建立「洋景漂」服務站。 圖為一名「洋景漂」用手機掃描旅遊導視標牌上的「洋景漂」服務直通車二維碼。景德鎮市珠山區融媒體中心 供圖 在景德鎮街頭，不少旅遊導視標牌印有「洋景漂」服務直通車二維碼。掃描二維碼，即可獲取包含政務事項辦理指南、出入境政策解讀等信息在內的「數字錦囊」，同時可直聯網格員和「洋景漂」社群代表的即時通信通道，為異鄉人解決「找家」的焦慮與困惑。 愛家：打造「全鏈條」精準服務生態鏈 美國藝術家尼克在許多國家舉辦過展覽。2017年，他來到景德鎮雕塑瓷廠，便被這裡的藝術氛圍深深吸引，從此成為一名「洋景漂」。 助他融入這座瓷業城市的，是景德鎮市珠山區新廠街道林蔭路社區「洋景漂」服務站。巧合的是，這一專為滿足「洋景漂」個性化需求而打造的綜合性服務樣板站，恰好也始於2017年。 除了珠山區免費提供的270平方米文化活動空間，尼克還在雕塑瓷廠運營著一間國際藝術工作室，每年接待來自十餘個國家和地區的學生創客與青年藝術家。「我們曾被這座城市溫暖以待，也渴望將這份善意傳遞下去。」尼克的妻子葉子，是來自四川的藝術家，兩人攜手在瓷都書寫著跨國藝術佳話。 圖為一名「洋景漂」在江西景德鎮駐場創作。景德鎮市珠山區融媒體中心 供圖 為助力「洋景漂」儘快融入景德鎮的手工制瓷生態，珠山區圍繞創業全周期持續打造國際化營商環境，提供從工作室選址、師徒結對、窯爐租賃，到職稱評定、作品展陳、市場推廣等「一站式」支持服務；整合利用文旅資源，為「洋景漂」精準提供陶瓷文化體驗遊、非遺工坊課程等個性化服務。 每年，尼克和葉子都會在林蔭路社區陶藝中心舉辦國際創客交流聚會和展覽，許多社區居民成為展覽觀眾和藝術交流參與者。「這很神奇，令人難以想像！」尼克說。 安家：構築「政策+情感」雙重留才磁場 「過去沿著海上絲綢之路，中國陶瓷被引入了歐洲。」「90後」西班牙陶藝家喬曼是眾多「洋景漂」中的一員，其把自己的願景寄託於陶瓷創作。 「景德鎮雖小，卻能與世界對話。」在瓷都生活數載，喬曼深切感受到東西方文明的交融之美，也體悟到中華文化的博大精深與生生不息。「這裡的每塊泥土，都仿佛在訴說歷史，又孕育著未來。」 為緩解「洋景漂」在異鄉的身份焦慮與生活壓力，景德鎮市珠山區探索建立「洋景漂」人才服務專員制度，為高端人才提供子女入學、醫療保障、住房租賃等個性化服務，增強其歸屬感。 圖為一名「洋景漂」在江西景德鎮駐場創作。景德鎮市珠山區融媒體中心 供圖 尤其在住房保障方面，當地為前來短期駐場開展藝術創作和文化交流的「洋景漂」，提供免費的創作場地及住宿條件。 「這裡不僅解決了居住問題，更讓我融入了一個充滿創造力的社群。」印度陶瓷雕塑家斯裡尼亞·喬杜裡入住陶溪川人才公寓後由衷感嘆。 如今，豐厚的文化資源、多元的城市氛圍、便利的創業條件，造就了景德鎮的「核心吸引力」。來自全球各地「洋景漂」如「候鳥」棲居於此，在窯火映照下追尋詩意與遠方。(完)
重慶8月14日電(紀嘉欣 梁欽卿 吳旭 賈楠) 在成渝高速，氫能重卡往來穿梭，承擔著貨物運輸的日常任務；在新疆哈密，氫燃料電池牽引車已投入「疆煤外運」核心線路，為運輸能源物資提供可靠支撐……來自重慶的氫能源車輛走向全國多個省市，融入物流配送、城市環衛等多元化場景。 「在這個月內，搭載博世300千瓦氫動力模塊的49噸重卡即將在新疆天山地區實現規模化運營。」博世氫動力系統(重慶)有限公司(下稱博世氫動力)有關人士在重慶透露說，不久前，首批為新疆哈密量身定製的搭載博世190千瓦氫動力模塊的49噸氫燃料電池牽引車已正式下線，交付當地煤炭運輸市場。 面對高海拔、夏季高溫、冬季高寒等複雜的應用場景，氫動力模塊如同強勁的「心臟」，為車輛提供源源不斷的動力。即便在海拔高、坡度大的路段，它也能保持穩定輸出，滿足「疆煤外運」的運輸需求。 圖為新疆天山道路測試。博世氫動力系統(重慶)有限公司 供圖 博世氫動力由德國博世集團和慶鈴汽車集團共同成立，已推出多款高效、可靠、智能的燃料電池系統、重型電驅橋及儲氫系統關鍵零部件，為商用車市場提供了靈活多樣的氫動力系統解決方案。 截至目前，博世氫動力已有四款氫動力模塊產品實現量產，產品可全面覆蓋4.5噸至49噸全系列氫燃料電池商用車在冷鏈、環衛及物流等典型場景的應用。搭載博世氫動力模塊產品的車輛已在重慶、天津、江蘇等18個省份開展示範運營。 圖為博世氫動力系統(重慶)有限公司展出的氫動力模塊。紀嘉欣 攝 公司相關責任人介紹，之所以選擇將布局重心放在重慶，一方面因為重慶作為中國西部地區的重要城市，發展潛力巨大；另一方面因為政府在政策、研發等方面對氫能源產業給予了大力支持。 近年來，重慶九龍坡區在氫能產業發展上出臺了一系列政策，致力於打造集氫能科技園、氫能產業園、氫能產業示範應用基地「三位一體」的「西部氫谷」。 九龍坡區憑藉先發優勢與產業積澱，在氫能領域展現出強勁發展動能。「九龍坡區的氫能產業起步較早，擁有博世氫動力、國鴻氫能等龍頭企業，產業端發展相對成熟。在應用場景的拓展力度上也更為強勁。」九龍坡區經濟信息委黨委副書記嚴國存談到九龍坡區的氫能發展優勢。 「喝」氫「吐」水，氫能源車輛的環保特性為當地環境帶來了生態價值。九龍坡區生態環境局副局長李彥表示：「氫能源車輛在尾氣排放控制方面成效顯著，能有效降低PM2.5等汙染物的濃度，推動區域空氣品質持續優化。」 「氫能源燃燒效率高，在重型卡車等工業領域的應用價值尤其顯著。」李彥指出。重慶作為我國重要的工業城市，工業運輸場景中重型卡車使用頻繁。氫能源車輛的推廣使用，能夠針對性減少碳排放，改善區域環境。 圖為氫能產業鏈沙盤展示模型。紀嘉欣 攝 氫能源作為新興產業，正展現出愈發廣闊的發展前景。如今，其應用場景還在不斷擴大，從重型商用車領域不斷向外延伸，拓展到氫能兩輪車、觀光旅遊車乃至農用無人機等多個領域。氫能源在各應用場景中持續釋放潛力，未來發展擁有無限可能。(完)
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