盛夏正值吃瓜季。8月12日,山西省大同市廣靈縣政府聯合百果園在京舉辦西甜瓜上市推介暨百果園集團太陽熱能結合堆肥處理改良土壤技術(BLOF技術)入選國家級農業主推技術發布會。此發布會是一場成果展示,既有農業科技創新成果運用轉化的生動實踐,也有百果園深度參與鄉村振興的標杆示範。 據了解, BLOF技術採用生物方法改良土壤,是生態和諧型、環境友好型技術。百果園利用該技術不僅解決了目前國內比較嚴重的土壤健康問題,如土壤板結、酸化、農藥汙染、有害重金屬汙染等土壤退化問題,還能解決連作造成的特色農作物生長障礙、生長條件惡化等問題。 農業農村部耕地質量監測保護中心原副主任、中國腐植酸協會副會長李榮研究員稱,百果園集團董事長餘惠勇向他介紹了百果園引進並成為自主智慧財產權的BLOF土壤改良技術。「長久以來,種植西甜瓜等特種農作物的農戶需要種植兩三年便搬遷更換新的種植地,連作導致當地特色農產品無法實現農業規模化和專業化種植。百果園集團BLOF這項先進技術有效解決了困擾行業多年,也即土壤健康方面最嚴重的難題之一。」 圖為農業農村部耕地質量監測保護中心原副主任、中國腐植酸協會副會長李榮研究員 該技術集成創新了體積法測量土壤養分、精準施肥軟體開發、太陽熱養生處理病害土壤等先進實用技術。李榮表示,作為承接BLOF技術試驗示範的負責人,自2023年開始,由農業農村部耕保中心牽頭,百果園技術團隊在連作障礙最嚴重的北京、上海的西瓜、黃瓜、草莓基地進行了連續多茬的試驗示範。「以西瓜為例,試驗結果顯示,土壤透氣性增強,土壤鹽分消減35%,有益菌群提升42%,根結線蟲滅殺率81%,秋茬西瓜自根苗成活率達到92%。土壤健康了,種苗吸收營養豐富,帶來了西瓜的品質和產量的顯著提升。此外,BLOF技術還助力了生態經濟的協同發展,健康的土壤會減少農藥、除草劑的使用,減少農藥殘留對環境的汙染,西瓜苗體種植成本也會降低,商品率提升。」 這些年,百果園在寧夏、雲南、浙江、海南、江西、山西、安徽、江蘇等多個省區也開展了試驗和推廣。截至2024年底,採用百果園集團BLOF技術改良土壤面積已經接近3萬畝。 以山西為例,百果園與大同市廣靈縣政府及當地企業、農戶保持緊密合作,目前當地試點、引進、推廣BLOF種植基地達5000畝。廣靈縣縣委書記董雄偉表示,「近幾年,得益於百果園BLOF技術及其生態鏈企業的積極協作,使得我們在全國範圍內初步佔有一定的市場份額,也躋身成為百果園銷售渠道的優質主推產品。」 圖為百果園集團創始人、董事長餘惠勇 會上,百果園集團創始人、董事長餘惠勇也宣布:百果園與廣靈政府共同試驗總結出一套可複製全國、利果農利生態的「廣靈模式」。即政府搭臺、市場為導向,聚焦全產業鏈各個關鍵要素、協同共振的產業模式。政府做「制度基建」,如土地流轉、金融貼息、冷鏈物流等支持,百果園利用企業優勢做「產業基建」,從品牌推廣開始,提供BLOF等利生態的新技術體系、新生產資料、銷售渠道等全方位資源助力生產,形成雙向循環、內生動力,打造美麗鄉村。渠道方面,依託百果園、浙江溫嶺的西甜瓜營銷團隊和電商渠道等供應鏈資源,連接起覆蓋京津冀、長三角、珠三角的穩定「大市場」。園區基建方面,廣靈政府與百果園及其生態鏈企業確立了將打造3萬畝西甜瓜及水果型蔬菜園區核心區。完成育苗基地、品試中心、產地倉等一系列配套設施建設,構建起「從種植管護、到技術服務、到分揀包裝、再到物流銷售」的垂直一體化產業鏈。「這項成功經驗,未來會在全國各個西甜瓜核心產區進行推廣。」
天津8月14日電 (薛淳月)「為承接北京非首都功能疏解,天津市紅橋區以京津冀同城商務區為載體,同時服務河北省雄安新區及北京副中心、連結『三北』與國際市場。」13日,在天津市工商聯、商會「走進紅橋」活動暨助力加快京津冀同城商務區建設推介會上,天津市紅橋區委常委、副區長蔡寧介紹了該區建設進展,聚焦交通樞紐升級、產業載體建設和人才政策三大領域,展現京津冀協同發展新動能。 據介紹,目前,作為商務區核心依託的天津西站綜合交通樞紐已建成配套全國唯一的城市航站樓,提供值機與行李直掛服務,實現與國際航班的無縫銜接。隨著2028年京滬高鐵二線通車,預計80%以上的京津城際始發車將匯聚天津西站,進一步強化其樞紐功能,助力實現「高鐵地鐵化」的便捷通勤。 為拓展發展空間,紅橋區已完成天津西站周邊棚戶區拆遷,釋放建設規模約280萬平方米,並加速盤活現有資源,如天津水泥工業設計研究院所在的6萬平方米寫字樓項目,已吸引中煤邯鄲院、中石油等央企以及異鄉好居、鞍馬出行等民營企業入駐,山姆會員店等一批重大商業項目也計劃於今年底陸續落地。 在人才支撐方面,京津冀同城商務區充分利用京津冀優質高校資源,為企業輸送大量專業技術人才,並針對企業發展痛點出臺專項政策,著力解決企業員工社保、戶口等後顧之憂。未來,紅橋區還將推動酷米網、藝點意創等民營企業設立區域總部,進一步提升非首都功能疏解的承接能力。 蔡寧表示,下一步,天津市紅橋區將借鑑北京、上海的發展經驗,以京津冀協同發展規劃為牽引,圍繞天津西站交通樞紐,推動京津冀同城商務區建設,以區域發展新勢能推動經濟發展。(完)
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