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2025-12-06 16:37 5,381次浏览近日，河南省建築業協會公布「2025年第一批河南省優質結構工程」評選結果名單，由中建一局承建的開封宋都御街改造提升工程、開封龍亭湖生態修復及景觀提升工程榜上有名。▲宋都御街改造提升工程▲宋都御街改造提升工程項目位於河南省開封市龍亭區，是開封最大的古城保護與修繕城市更新項目。主要以宋都皇城國家文化休閒旅遊度假區為核心片區，結合宋都古城歷史風貌保護的要求，建設實施內容包括宋都御街改造提升工程、龍亭湖生態修復及景觀提升工程、珠璣巷遊客綜合服務中心等六個單體工程，最終實現古老街區的歷史環境與現代居住生活相融合。據項目負責人邵友棟介紹，自開工以來，項目團隊以爭創省級優質工程為目標，嚴格把控過程質量實現一次成優，積極推進現場安全文明、綠色施工任務。通過推進「BIM+智慧工地平臺」應用，實現可視化技術交底和質量樣板引路，確保工程實體質量過程精品，為項目建設提質增效。最終在眾多參評項目中脫穎而出，獲得河南省優質結構工程稱號。
成都8月8日電 (記者 劉忠俊)8月8日，新建西寧至成都鐵路若爾蓋隧道順利貫通，標誌著全線隧道施工進入攻堅階段。 隧道貫通後挖掘機正在清理渣土。成蘭鐵路公司供圖 西寧至成都鐵路是我國「八縱八橫」高鐵網蘭(西)廣通道的重要組成部分，起自青海西寧，經青海、甘肅、四川三省，終至四川成都。其中四川段長約170公裡，多數路段海拔3500米左右，從川青鐵路黃勝關站引出，途經紅原、若爾蓋等站進入甘肅。 若爾蓋隧道位於四川阿壩州若爾蓋縣，為單洞雙線隧道，全長2176.92米，設計時速200公裡。隧道由中鐵七局集團承建，地處青藏高原東北邊緣，地質條件複雜，屬高地應力軟巖變形隧道，圍巖破碎，洞身下穿3處構造破碎帶，地下水豐富，湧泥突水風險高。同時，加上隧道平均海拔3493米，全年平均氣溫不足5℃，12月至次年1月最低氣溫達-23℃。高原缺氧導致機械設備能效低、物資運輸困難；且隧道穿越若爾蓋高原和喀哈爾喬溼地自然保護區，環保要求高，加之地處「無人區」，施工難度極大。 隧道貫通後參建者們合影留念。成蘭鐵路公司供圖 隧道開工以來，施工方採用地質雷達等超前預報圍巖情況，通過自動監測調整支護措施，遵循「管超前、嚴注漿」等施工原則，實現「動態設計、動態施工」，並運用現代化機械設備減少人工勞動強度。成蘭鐵路有限責任公司西寧至成都鐵路指揮部指揮長印建文表示，目前西寧至成都鐵路四川段隧道工程已完成66.2%，貫通5座；橋梁工程完成77.5%；路基工程完成58.8%，各項工作正有序推進。 據悉，西寧至成都鐵路四川段由蜀道投資集團參與投資建設，全線建成通車後將極大便利沿線群眾出行，促進沿線經濟社會發展。(完)
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