現在連高考結束的孩子都要上大學銜接班了?高考這場硬仗剛打完,不少家長和孩子還沒喘口氣呢,就被一個新詞兒砸懵了——「高大銜接班」!機構口號喊得震天響:「暑假不銜接,開學落半年!」「提前搶跑,保研不愁!」這到底是通往大學成功的「快車道」,還是瞄準咱錢包的「新鐮刀」?今天咱就掰開揉碎,看個明白!(魏園 實習生:謝嘉淇 張晗)
記者從中船集團獲悉,今天(8月5日),由中國船舶集團上海外高橋造船建造的第二艘國產大型郵輪「愛達·花城號」首臺主發電機正式發電,為全船相關設備提供動力,這也標誌著這艘郵輪的建造進入設備調試與系統功能驗證階段。 主發電機是郵輪的核心設備,就像是郵輪的「心臟」,它是船舶配電系統和推進系統的主電源。今天正式發電,意味著與之相關的300多臺設備達到了完工狀態。 據介紹,「愛達·花城號」共配置了5臺大功率發電機,基於安全返港的設計,分別獨立布置於艏艉兩個機艙。單個發電機輸出功率可達16.8兆瓦的主機,相當於一艘十萬噸級左右貨船的主機功率。 (總臺央視記者 崔霞 吳天白)
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