神舟二十號乘組近日將擇機實施第三次出艙活動
2025-11-01 10:50 8,328次浏览佳木斯8月7日電(肖珺夫 韓睿 記者姜輝)「警察同志，同江市三江口稻田公園內有一隻鳥受傷了，疑似貓頭鷹，我們不敢隨意動它，請你們快來看看……」6日23時30分許，佳木斯邊境管理支隊城郊邊境派出所接到轄區一熱心群眾報警電話。 民警將受傷的長耳鴞移交給同江市林草局工作人員。 肖珺夫 攝 接警後，該所值班組民警陳陽、段會瞳迅速趕往現場，發現稻田地內蜷縮著一隻羽毛略顯蓬亂的疑似貓頭鷹的鳥類。該鳥體長約33釐米，具有突出的耳羽，身體呈褐色，眼神帶著驚恐和不安。民警戴上手套小心翼翼地靠近，發現該鳥左側翅膀處有傷口，疑似飛行時刮到鐵絲網。為防止該鳥進一步受到傷害，民警立即將其帶回所內進行餵食、喝水，並聯繫同江市林草局攜帶專業設備對該鳥實施救助。 受傷的長耳鴞。 肖珺夫 攝 「這是國家二級保護動物，多虧了你們民警的及時救助。」經同江市林草局工作人員鑑定，這隻受傷鳥學名長耳鴞，是一種夜行性國家二級保護動物。 隨後，同江市林草局工作人員將受傷的長耳鴞帶回，對其傷口進行專業處理，並及時投餵食物，待其傷情好轉後再放歸大自然。(完)
北京8月4日電 (記者 孫自法)中國科協8月4日向媒體發布信息說，第二十七屆中國科協年會「先進航空機載系統能量綜合與智能管理」「大模型時代的計算機網絡新技術」專題論壇，近日在北京順利舉辦。 「先進航空機載系統能量綜合與智能管理」專題論壇會場。中國航空學會 供圖 「先進航空機載系統能量綜合與智能管理」專題論壇由中國航空學會承辦，其選題源於中國科協遴選發布2025十大工程技術難題之一的「先進航空機載系統能量綜合與智能管理」，受到航空科技界的廣泛關注。 論壇上，聚焦各類先進飛行平臺的機載系統能量綜合與智能管理議題，航空科技領域專家學者和企業代表展開探討交流。 專題報告階段，多位行業專家學者圍繞先進航空機載系統能量綜合與智能管理的背景需求、關鍵技術突破和未來設想與建議作報告。 圓桌討論環節，行業專家們針對先進航空機載系統能源架構的關鍵環節、熱管理系統與飛行器結構的一體化設計、發動機與發電系統的綜合管理、先進飛行器能量綜合管理等議題展開深入研討，形成協同設計、系統聯合的共識。中國商飛專家還結合圓桌討論內容，就大飛機機載系統能量綜合進行分享交流。 「先進航空機載系統能量綜合與智能管理」專題論壇圓桌討論環節。中國航空學會 供圖 專家學者代表認為，本次專題論壇為先進航空機載系統能量綜合與智能管理這一研究領域的研究與發展搭建良好交流平臺，該領域的進一步研究既需要技術突破，也需要多環節創新，更需要各專業相互交流。「先進航空機載系統能量綜合與智能管理」入選2025重大科技問題，為各相關機載系統樹立了共識性目標，有利於行業凝心聚力、開展下一步科技攻關。 「大模型時代的計算機網絡新技術」專題論壇由中國電子學會承辦，與會專家學者們集中探討了大模型在計算機網絡架構、傳輸協議、流量管理、安全策略等方面的前沿研究。 論壇上，專家學者和企業界代表分別作「面向大規模智能計算的網絡技術」「面向國產智能算力核心基礎軟體」「AI驅動下的綠色算力發展機遇與挑戰」「虛實有別同途殊歸」「算力網絡發展趨勢及前景」「中國移動智能體平臺實踐」專題報告。 中國電子學會稱，本次專題論壇還設有學生報告交流環節，為相關研究領域的青年科技人才提供展示學術成果的平臺。(完)
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