萬寧興隆咖啡蹚出產業升「咖」路
2025-11-08 16:22 5,963次浏览在乘坐普速列車時 你會不會有這樣的疑問 鋼軌下為什麼鋪小石子？ 它們有什麼用？ 資料圖。何蓬磊 攝 這些鋪設在鋼軌下 大小均勻的小石塊 有自己專屬的名字 ——道砟 主要有以下幾個作用 01 分散壓力、幫助鋼軌散熱 道砟可以均勻分散 火車通過時造成的壓力 車輪與鋼軌摩擦 會產生巨大熱量 道砟的主要材質是特級花崗巖 它能吸收車輪與鋼軌 摩擦所產生的高熱 幫助鋼軌散熱 02 防止脹軌斷軌 鋼軌會因氣溫變化 產生熱脹冷縮 尤其是在溫差大的情況下 可能會發生脹軌或斷軌 道砟具有彈性 能夠在一定程度上起到緩衝作用 再加上道砟的摩擦力 能夠有效減少脹軌或斷軌 還能防止鋼軌發生較大位移 03 便於排水和通風 如果將鋼軌直接鋪設在地面上 容易受到氣候和環境影響 鋪設道砟後 雨水可以順著縫隙 向下滲透排出路基 04 減小振動和聲響 通過鋪設道砟 可以有效減小火車通過時 產生振動和聲響 但有的軌道 又沒有鋪碎石 是怎麼回事？ 這其實是無砟軌道 無砟軌道 無砟軌道是一種 不使用道砟的軌道結構 主要應用於設計時速為 250公裡及以上的高速鐵路 通常採用混凝土等材料 澆築形成整體的軌道承重板層 表面鋪設平整的鋼軌 無砟軌道的穩定性高 能夠更好地保證 軌道的平順度 滿足高速列車運行的需求 在列車高速行駛時 無砟軌道的結構能夠 避免碎石飛濺 幫助減少噪音 為旅客提供更加舒適的出行體驗 看似簡單的軌道 藏著鐵路設計的巧思 乘火車出行時 你還有哪些有趣的發現？ 來評論區分享一下吧！ 來源：微信公眾號
臺北8月10日電 (記者 朱賀)臺灣氣象部門最新報告顯示，10日14時3分，花蓮縣近海發生芮氏規模5.2級地震。 此次震中位於北緯23.77度、東經121.57度，地震深度為15.3公裡。全臺各地最大震度為：花蓮縣4級，南投縣3級，臺東縣、臺中市、宜蘭縣、彰化縣、嘉義縣、苗慄縣、嘉義市、雲林縣2級，桃園市、新竹縣、新竹市、臺南市、新北市、高雄市、臺北市1級。中國地震臺網正式測定，此次地震為4.5級。 另據臺氣象部門消息，該起地震發生7分鐘後，花蓮縣壽豐鄉發生芮氏規模4.2級地震，地震深度20.2公裡。最大震度為花蓮縣2級，臺中市、南投縣、彰化縣1級。截至記者發稿時，兩起地震暫無災情報告傳出。(完)
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