山洪災害預警：青海寧夏等5省區部分地區發生山洪災害可能性較大
2025-11-18 12:59 9,834次浏览2天、6場景、103個充電站、4026輛車……近日，廣佛聯手完成國內規模最大、場景最複雜的車網互動實測。據南方電網廣東電網新型電力負荷管理系統監測，這次「實戰」最高響應負荷2.5萬千瓦、響應電量5.4萬千瓦時，相當於瞬間拔掉一座小型縣城的空調插頭。 虛擬電廠「一鍵組團拼電」 「嘀——」7月30日中午12時，廣州天河某寫字樓裡，車主陳先生手機「順易充」小程序上跳出一行提示：電網需要調峰，是否願意參與放電？陳先生點了確認。 30秒後，虛擬電廠平臺收到反饋，該車連同另外427輛支持V2G技術的車輛，開始在電價尖峰時段反向送電。「就像滴滴拼車，只不過拼的是電。」南方電網廣東廣州供電局市場營銷部客服科用電應急及保障專責朱以順比喻道。 此次實測，廣州首次把粵能投、小桔、特來電等30萬千瓦分散資源整合進同一張「電網朋友圈」。同時區塊鏈、5G硬切片、AI強化學習齊「上陣」，讓調節指令45秒內必達，每一筆放電數據鏈上存證，車主收益實時到帳。兩天裡，廣州車主共「賺」了3.8萬元電費紅包。 組合拳讓充電「會看表」 如果說廣州像「技術流」，佛山則更像「市場派」。 在佛山南海南沙工業區公共充電站，廣東電網能源投資公司通過粵能投平臺提前24小時預測出次日14時30分電價將飆升，於是自動把充電樁的功率從60千瓦降到30千瓦。「以前插槍就滿功率，現在它會挑便宜時段『加班』。」車主王女士笑稱，「我的車居然學會了勤儉持家。」 據悉，佛山供電局通過「現貨價格+遠程調控」組合拳，讓3座充電站、160輛車在不知不覺中完成削峰，全程無人工幹預，誤差控制在5%以內。 組建首個「車網互動聯盟」 此次實測設計了六個「劇情」，包括斷面受限、線路重過載、臨時轉供電重過載、計劃停電檢修、電源性缺電以及車網互動參與電能量市場。廣東電網透露，未來將以此次實測為藍本，組建全國首個「車網互動聯盟」，廣東電動、廣汽、比亞迪、特來電等車企、運營商、聚合商都在邀請名單上。 「以後，你的車不僅能帶你去遠方，還能在關鍵時刻為城市『續航』。」廣東省電力負荷管理中心負荷管理部負荷管理實施專責陳健強說。根據規劃，到2028年，珠三角將有超過60萬輛車常態化參與電網調節，相當於一座虛擬抽水蓄能電站。 羊城晚報記者 董鵬程 通訊員 歐陽逸雪 沈甸
宜昌8月14日電 (記者 郭曉瑩)記者14日從三峽集團獲悉，截至2025年7月底，清江梯級電站累計輸送綠色電能1669億千瓦時，相當於節省標煤約5100萬噸，減排二氧化碳超13000萬噸。 清江隔河巖水電站。(資料圖)胡九思 攝 全長423公裡的清江是長江一級支流，發源於湖北恩施利川，經利川市、恩施市、宣恩縣、建始縣、巴東縣、長陽縣、宜都市7縣(市)，至宜都市陸城街道注入長江。清江眾多支流由南自北，源源不斷匯入幹流，年均流量約141億立方米，形成優質豐富的水能資源。 由水布埡、隔河巖、高壩洲三座大型水電站組成的清江梯級電站，地處武陵山區腹地，總裝機容量達332.2萬千瓦，是目前我國中東部地區除三峽—葛洲壩梯級電站外最大的水力發電基地，在華中電網發揮著骨幹調峰調頻作用。 清江水布埡水電站。(資料圖)三峽集團供圖 今年入汛以來，清江梯級電站嚴格落實防汛值班，加密巡查，密切關注在較高水位情況下機組、設備運行工況及關鍵運行指標變化趨勢，確保電站安全穩定運行，電力穩定輸出。目前，機組運行狀態良好。(完)
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