中國北方首次發現晚白堊世足跡組合
2025-12-06 09:48 1,716次浏览南寧8月8日電(林浩)8月8日，廣西壯族自治區園區發展和投資促進服務中心介紹，為推動關鍵金屬產業高質量發展，廣西日前啟動關鍵金屬產業靶向招商，將全力打造國家級關鍵金屬產業集群，以及面向東協的關鍵金屬產業高地。 當前，廣西高度重視涉重金屬環境問題和關鍵金屬產業發展，提出要招引一批有實力的關鍵金屬行業頭部企業布局廣西，以打造河池南丹關鍵金屬高質量發展綜合試驗區為突破口，示範帶動廣西關鍵金屬產業高端化、智能化、綠色化、規模化、園區化發展。 圖為廣西關鍵金屬產業靶向招商啟動會現場。廣西園區投促中心 供圖 為此，廣西成立關鍵金屬產業創新發展專班對外招商小組，並組織召開關鍵金屬產業靶向招商啟動會，決定近期集中開展「一把手」帶隊精準招商，重點拜訪行業頭部企業，推動促成一批項目合作。同時，廣西將發揮產業合作中心的市場化招商作用，推動項目落地。 廣西壯族自治區園區發展和投資促進服務中心主任肖瀟表示，此次行動中，廣西將聚焦關鍵金屬精深加工、高性能合金材料等領域，靶向招引行業龍頭企業、「隱形冠軍」和技術創新型企業，重點在資源綠色高效提取與循環利用、高純金屬/化合物製備等產業鏈中高端環節強鏈補鏈，推動科技創新和人工智慧「賦能」，實現關鍵金屬產業生產流程重塑升級。 廣西壯族自治區科學技術廳二級巡視員黃志標表示，廣西將聚焦關鍵金屬綠色高效利用、高端材料製備、循環再生等產業技術環節，強化科技支撐，突出招才引智，引入項目的同時引入背後創新團隊，構建科技創新平臺體系提供載體支撐，守住生態底線，用綠色科技招商護航高質量發展。(完)
今天（8月8日），在洋山港海事局遠程電子監控與現場指揮的全方位安全保障下，內貿滾裝運輸船「世源」輪最後一根纜繩順利帶妥，完成全部靠泊程序。這標誌著上海臨港新片區南港二期汽車滾裝碼頭建成後的首艘內貿滾裝運輸船試靠泊作業圓滿完成。作為區域海運樞紐的重要升級工程，南港二期碼頭設計總長740米，可同時滿足7萬噸級滾裝船與5萬噸級綜合船舶的靠泊需求。配套建設的968米引橋採用雙向4車道設計，與一期引橋形成高效互補聯動格局，將大幅提升港口集疏運能力。南港二期碼頭建設施工區域位於杭州灣北岸，周邊碼頭作業岸線密集，通航環境複雜，且常年受冬霧強風、颱風等惡劣氣象影響，水上施工作業要求高，施工難度大。為確保該項目建設順利推進，洋山港海事局主動靠前提前介入，在項目初期針對性制定通航安全管理建議和安全保障方案，依託「網際網路+海事政務」服務模式，大幅縮短水上施工相關事項的審批時間，同時嚴格把控施工船舶「準入關」，杜絕不符合安全要求的「帶病」船舶參與施工作業。工程建設期間，創新啟用遠程電子巡航與船舶現場點驗相結合的監管模式，對施工船舶實施重點安全監督檢查，確保船舶適航、船員適任，航行、停泊和作業全過程符合安全規範。據統計，整個建設階段洋山港海事局累計開展80餘次現場檢查，幫助施工船舶整改缺陷160餘項，累計開展1500餘次遠程電子巡航，對施工船舶進行安全信息提醒800餘次，為項目的順利推進築牢了安全屏障，實現了施工全程零安全事故。船舶試靠作業是碼頭正式啟用前的關鍵一環。為保障此項試靠順利開展，洋山港海事局主動對接碼頭與船舶，協同確定船舶動態計劃，組織開展前沿水域海測，並充分利用精細化氣象信息，精準測算潮汐、流速等水文信息，確定實船作業最佳靠泊時間窗口。作業期間，洋山VTS（船舶交通管理中心）對「世源」輪實施全程監控護航，劃定安全警戒區，並協調應急力量現場待命，確保整個試靠過程安全、順利、可控。據悉，上海南港碼頭二期項目計劃於今年下半年正式投運。投運後，「臨港製造」商品車及工程機械的國內國際滾裝運輸有望迎來爆發式增長，實現跨越式發展。洋山港海事局將以此為契機，持續優化船舶通航保障服務，簡化口岸通行審批流程，全方位提升港口運營與物流效率，助力「新三樣」商品「產運銷」全鏈條協同發展，為上海港打造全球滾裝運輸樞紐奠定堅實基礎。
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